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Das Team der Transport-Fever Community
ZugFan9 wenn es was neues gibt wird es schon Infos geben. Bis dahin heißt es sich in Geduld üben.
Außerdem ist jetzt die Jahreszeit in der die Leute ihre Freizeit anders verbringen als im Herbst/Winter. Es sei ihnen gegönnt und schließlich müssen sie kein Geld mit den Modellen bzw. den Repaints verdienen.
Schade das man sich die Mühe für das Modell macht, dass eher so naja in Sachen Umsetzung ist.
Schau mal in den Filebaseeinträgen von Skyjoe nach
880 cm
Ich sollte meine Schwimmflügel suchen gehen 😂
tommy.tf darf man nach einem aktuellen Wasserstand des Projekts fragen?
Als Mindestgrundlage wären das Zeichungen aus allen Ansichten, am besten mit Bemaßung und die Grunddaten.
Dazu möchte ich auf meinen Thread verweisen wo ich den Modvorschlag für den Flirt 3 bzw. 3 XL abgegeben habe. Dort hatte ich auch angegeben für die Fahrzeuge Zeichnungen zur Verfügung stellen zu können.
Schmäler, höher, längere Wagenkästen, breitere Türen, größere Radsätze, Fensteranzahl im Hochflurbereich hinter Führerstand, Komponenten auf dem Dach anders angeordnet, durchgehende Dachverkleidung
Na wenn das nicht viel ist?
Das Modell von LexyGone, das wurde auch schon an anderer Stelle hier in diesem Forum thematisiert, ist leider alles andere als schön geworden.
Und wie bereits in diesem Thread erwähnt, ist der Aufbau des Flirt 3 XL doch ein wenig anders als beim normalen Flirt 3.
Dazu braucht es erstmal das passende Grundmodell, da sich der XL doch in einigen Punkten vom Flirt 3 unterscheidet.
So´n 6 teiligen ODEG Desiro HC könnte ich auch grad gut gebrauchen.
Um Vorbildlich zu werden muss da erstmal das Führerpult abgeändert werden im Vergleich zu den RRX Fahrzeugen. Die ODEG hat, genau so wie GoAhead Bayern und die FTX HC das Mireo Führerpult verbaut.
hc desiro go-ahead bayern
Das schöne ist, wenn das Grundmodell fertig ist kann man fast jede Variante daraus machen da sie sich äußerlich nur in wenigen Punkten unterscheiden. Der Innenraum bzw. die Führerstände sind natürlich anders gestaltet (z.B. Desiro HC der ODEG sowie GABY besitzen den Mireo Führerstand).
Bei den Desiros für den Franken-Thüringen Express müssten, um es vorbildgerecht zu machen, die Türen geändert werden.
RFSW Test- und Zulassungsfahrten
als 8 Teiler gesehen
Die bisher größte gebaute Kombination besteht aus 6-teiligen Garnituren. Für mehr fehlt die Leistung!
Möglicherweise eine Doppeltraktion aus 2x 4-Teiler, denn die hat Regio bestellt.
Und jedes Fahrzeug ist ein Triebwagen bestehend aus zwei End- und bis zu vier Mittelwagen.
Ich kämpfe mich mit einer starken Erkältung
Gute Besserung! Kurier dich erstmal aus und mit neuen Kräften kannst du wieder angreifen!
Und der HC kommt, wenn er kommt. Bis dahin fahr ich einfach weiter das Original 
wann das fertig ist
Vermutlich dann, wenn er Fertig ist
Und ich wollte schon fragen wo die Wagenübergangskisten geblieben sind
Ich bin auf das Endergebnis gespannt!
Windmond ich würde mal sagen die Wagen und die Loks passen für den Planbetrieb nicht zusammen.
Die Desiros haben eine kurze Kupplung. Bei den Mireos ist sie lang.
Nur als Repaint.
Das ist? schade, denn das Modell des Flirt aus dem Workshop ist eher so naja …
Wie sieht das Interesse für ein Nordbahn Flirt hier so aus?
Als Repaint des bestehenden Modells oder als kompletter Neubau?
