Die fehlt ja auch nach der Fehlermeldung.
Posts by Kim
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Eventuell aus dieser Mod?
<https://modwerkstatt.com/img/m…n/autotransportwagen.webp>
Abhängigkeiten beachten.
Sonst funktioniert die Mod nicht.
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Das Britische EVU hat von vornherein nicht kapiert was das Problem ist.
Die waren ja der Auffassung das sie nun mit 160 Km/h schnellen Zügen die Verspätungen wieder heraus fahren können, gegen über den nur 140 Km/h Schnellen Dostos die da vorher in Einsatz waren.
Die haben aber die Rechnung ohne den Wirt gemacht.
Die 160 Km/h nützen dir gar nichts wenn du erst mal aus deiner Fahrplantrasse raus bist.
Dann hast du ständig langsamere Züge vor der Nase.
Beispiel.
Fährt die RE 7 im Krefeld zu spät ab.
Hat sie in Neuss die S-Bahn vor der Nase.
In Köln die RB 48
Am Abzw Linden die RE 4.
Wenn ab Hagen zu Spät wird die RE 7 in Schwerte an der Ruhr vom Nachfolgenden ICE Überholt.
Münster ist dann die RB 65 vor der Nase.
In Gegenrichtung das gleiche Spiel.
Heißt fährt der Zug am Stadtbahnhof zu spät ab, schon verkackt.
Das einzige was Abhilfe schaffen würde wäre eine Überschlagende Wende in Krefeld und in Rheine.
Das würde die Linie schon enorm Stabilisieren.
Zumindest würde die Pünktlichkeit deutlich zu nehmen.
Kostet aber 4 Triebwagen mehr und mehr Personal.
Das hätte man auch gleich so ausschreiben können.
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Wenn Kosten egal ist, dann würde ich Bahnsteige an denen IC und ICE Halten 400m lang bauen.
Das dekt dann auf jeden fall alles ab.
Für eine Nebenbahn reichen auch 120m aus.
Entspricht einer V 100 mit drei Silberlingen.
Für 6 Doppelstockwagen mit Lok brauchst du schon 200m
Kommt halt darauf was du fahren lassen möchtest. -
Nein, da ich die komplette Ursprungsplatte als Ausgangspunkt für die Übertragung nutzen wollte, habe ich das - leider - nicht gemacht.
Kim genau das ist ja das Problem: Die kompletten TPF2-relevanten Ordner tauchen auf der alten Festplatte nach dem Anschluss im neuen Rechner nicht mehr auf. Alle anderen vorher installierten Spiele sind vorhanden, nur TPF2 fehlt.
Bei mir auf dem Rechner sind die Datein für TPF 2 verteilt auf Festplatte C: und Festplatte D:
Hast du in deinem alten rechner zwei Festplatten gehabt?
Oder hast du mal geguckt ob die in einem anderen Unterverzeichnis liegen, die fehlenden Datein.
Wenn die alte Festplatte noch original ist, dann müssen diese Datein ja da sein. -
Das ist doch normal, das die Ordner leer sind nach einer Installation.
Da wirst du sowohl die Mods als auch die Save Games wieder hinein Kopieren müsste.
Wenn die alte Festplatte noch vorhanden ist , die nicht Formatiert wurde oder etwas gelöscht wurde, dann müssen die Mods und die Save Games da ja noch drauf gespeichert sein.
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Den Kesselwagen gibt es nicht als Mod und umspritzen geht auch nicht, weil es keinen Kesselwagen der passenden Bauart gibt.
Der Milchkesselwagen hat zwei Kammern und somitb zwei Domdeckel unter einer rechteckigen Abdeckung.
Genau so wie der für jede Kammer Anschlüsse zum entleeren hat.Die Moha Kesselwagen liefen in Schnell und Eilzügen.
Güterzüge waren für die Milch zu langsam. -
Nottuln
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Geiler Scheiß, die sehen ja echt toll aus.
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Nordwalde
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Du kannst nicht beliebig viele Loks mit KWS steuern.
Zwei Loks in Doppeltraktion und Ende.
Vom Steuerwagen Karsruher Kopf 2 218 dann in Doppeltraktion.
Geht schon bei den E- Loks nicht weil die Anzeigen für die zweite Lok fehlen.
Auch die Doppeltraktionssteuerung lässt nur zwei Loks zu.
Zum einen bei den 140/139 wegen dem Stufenüberwachungsgerät zum anderen weil du auf den Loks nur anzeigen für eine geführte Lok hast.
Eine dritte Lok darfst du nicht mit an das Steuerkabel der KWS Kuppeln.
Analoge Technik funktioniert nicht wie WTB oder ZMS.
Damit können auch mehr als zwei Loks von einer Lok aus gesteuert werden.
Wird in Deutschland aber nicht angewendet.
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Theoretisch möglich, wenn beide Loks Doppeltraktiosfähig sind eventuell auch Praktisch aber ob das jemals so gemacht wurde weiß ich nicht.
Eigentlich fahren die Loks immer Art rein.
Gab aber auch schon planmäßig eine Leistung mit zwei 216 in Doppeltreaktion und eine 212 als Vorspanlok vor den Erzzügen von Nordenham.
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Die Mod Realistik Train Break sorgt dafür daß die Züge nicht mehr so in Bahnhöfe Brettern.
Alternativ den Wert im Spiel ändern für die Bremse.
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"Kann man sich jetzt drüber streiten. Bei der DR hieß M ausdrücklich: ,,Personenwagen der Güterwagenbauart". Nur weil man Güterwagen für den Personenverkehr zweckentfremdet, werden daraus noch lange keine Personenwagen. Sonst hätten sie auch kein Gattungszeichen M."
Kann man sich nicht.
Bei der Deutschen Bundesbahn ist die Gattung Mc ein Behelfspersonenwagen der Kriegsbauart.
Was die DR damit meint ist mir erst mal egal.
Die Wagen sind nach Gattung bei den Personenwagen eingereiht und nicht bei den Güterwagen.
Sonst ständ da ein G drauf als Haupthaftungszeichen.
Ein Mci ist halt ein Personenwagen und kein Güterwagen.
In Bochum Dahlhausen im Museum ist noch einer mit dem man auch mit fahren kann.
Irgendwo müsste ich sogar noch Fotos davon haben.
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"Und die MCi, aus denen die MD4 umgebaut wurden, sind Glms Leipzig mit Fenstern und Sitzbänken. Also doch Güterwagen. Nur weil Fenster und Sitze als Notlösung eingebaut wurden ist die Konstruktion dennoch ein Güterwagen."
Der Verwendungszweck war aber nie ein Güterwagen, die waren nie als Güterwagen eingereit und wurden auch nie als solche verwendet.Also sind das keine Güterwagen, sonst höztte die Deutsche Reichsbahn oder die Deutsche Bundesbahn die Gattungs und bezeichnunsmäßig so eingereit, haben sie aber nicht.
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" Da fängt man direkt an zu träumen, wie toll die Wagen in TSW aussehen würde, da fehlts leider an so tollen (Güter-) Wagen."
Das ist aber kein Güterwagen, das ist ein Behelfspackwagen .
Der wurde nach dem zweiten Weltkrieg aus zwei Behelfspersonenwagen zusammen gebaut.
Nach dem Krieg wurde noch alles wiederverwendet was ging.
Die Wagen waren noch sehr lange im Einsatz.
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Cool mit Wohnwagen.
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Oh, eine Istta.
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Hurra, hurra, die Post ist da.
Sehen ja schick aus die Wagen.