Damit wäre Tante Elli damals bestimmt über die Mauer gehüpft..
...wäre sie nicht Parteibonzenehefrau gewesen und hätte ein Leben in Saus, Braus & Bananen aufgegeben... 
Posts by Passalaki
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V 80
Die von Märklin habe ich nie gekauft, obwohl ich für meine Dreiachser dringend was mit Stromführender Kupplung brauchte...V80 ist gut, die ist relativ von Firlefanz aussen befreit. Könnte vielleicht zum modden ein Vorteil sein...
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Cool, daß auch absolute einzigartige Nischentriebwagen hier zum Zug kommen. Auch auf den Akkutriebwagen freue ich mich schon. Vielen lieben Dank für die Arbeit. Ich bin da mal sehr gespannt, möchte aber auch einen kleinen Fehler melden:
Bei meinen Drehschemelwagen ist irgendwie die Bretterladung verrutscht, bei der KPEV so, bei der DB anders rum...
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Nicht sicher, ob bei öffentlichen Ausschreibungen "Stern vorne drann" als Alleinstellungsmerkmal durchgeht bei der Vergabe von Behördenaufträgen...
Saubere Arbeit, wird es auch Aufblasartikel wie Zelte, Stromerzeuger etc als Asst geben? Vielleicht sogar aufblasbare Laternen zur Einsatzstellenausleuchtung?
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Ich gehe vor wie bei jeder Normalen Modelleisenbahn auch, in Grundzügen forme ich das Gelände mit Styrodurplatten (Heben & Planieren Tool)
Als nächsten Arbeitsschritt Schnitzen wir ungefähr den Geländeverlauf raus. (Glätten-Tool)
Detailarbeiten erfolgen dann mit Gips. (Heightmap-Tool) In den Feuchten Gips können noch fertige Felsen von Noch oder Ingo1111 eingebettet werden.
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Einmal kam mir ein Rettungswagen im Kreisverkehr entgegen. Der hat also seine Sonderrechte dahingehend ausgenutzt, dass er falschrum in den ansonsten leeren Kreisel eingefahren ist. Weil die Kreisverkehre meistens so angelegt sind, dass man sie nicht komplett überblicken kann, war ich doch etwas überrascht, als der dann vor mir auftauchte. Wäre ich beim ersten Ton der Tröte stehen geblieben, wäre der vielleicht nicht an mir vorbeigekommen, ich hatte ihn ja nur gehört und noch nicht gesehen.
Leider beschränkt sich der IQ Verlust nicht immer auf die Vorrausfahrenden sondern auch auf die andere Seite des Blaulichtschalters.. 🤣😅
Ist halt eine Extremsituatiion für beide Parteien.
Mangelnde Einschätzfähigkeit hängt oft mit etwas zu forscher Fahrweise der lieben Kollegen zusammen. Wenn ich da sehe, wie einige Kollegen fahren... 🤮 Ich fahre da eher beschaulicher, lasse die Leute vor mir machen. Trotzdem passieren vereinzelt sehr wunderliche Dinge. Rettungsgasse ist immer besonders apannend. 15% der Leute bei bereits bestehender Rettungsgasse spritzen in letzter Sekunde durcheinander wie die Kinder in der Quizshow 1,2 oder 3 - idealerweise im Bremsweg des RTW... Bei einigen Ampeln ist es auch manchmal gefühlt einfacher, auf Grün zu warten...
😂
Interessant, obwohl Busspur vorhanden.
Muss der Blaulicht-Effekt sein...
Ist ein Kreisverkehr, oder? Das bekommt die KI irgendwie immer noch nicht hin.
Sind sehr schöne Modelle dabei. "Notarzt" Schriftzug ggf in Spiegelschrift auf der Motorhaube?
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Sind jetzt alle zu faul zum Lesen?
Fakt ist, wenn ich von hinten blau blinkend angetrötet komme, scheint der IQ der Autofahrenden vor mir urplötzlich um gute 45-65 Punkte zu fallen - nichts geht mehr. Obwohl es ein großer, rot-gelber Sprinter ist und wir nicht wirklich schnell durch die Stadt heizen....
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Baby Notarzt wäre für Muggels griffiger. Es sollen ja keine Zivilisten durch zu viele Buchstaben verwirrt werden. Sicherlich mags das mal irgendwo geben, aber ich denke, der Baby Notarzt ist einfach universeller.
Sobald Ingo-1111 in seine Assets Rettungsdienstpersonal mit Sonnenbrille und roten Leuchteaugen aufgenommen hat, können wir auch über den "Pädiator" nachdenken.
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Tatsächlich, again what learnt. Wie heiß wurde das denn in den Dingern? Acht Öfen pro Wägelchen ist ja schon einiges. Regulieren kann man so ein Kohlefeuer auch schlecht.
Dieser Link düfte ziemlich allumfassend sein. Es wird auch auf die Problematik eingegangen, bei einigen Systemen Eisfüsse zu haben, während einem oben rum der Helm brennt. Die Kohlekastenheizung war wohl gar nicht so verkehrt, weil die Wärme von unten aufgestiegen ist.
Generell stelle ich mir das so vor, wie diese beiden Typen auf Youtube, welche alles grundsätzlich in ihren Tutorials im Dutch Oven zubereitet haben. Da wird die Temperatur auch über die Anzahl der Briketts geregelt. Es gibt feste Regeln, wo die Dinger platziert werden und wie viele.
Bestimmt hat es für das Bahnpersonal auch Tabellen gegeben, mit den Garzeiten der Fahrgäste.
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Ich setze da auf die klassische Cash Cow. Ganzzug aus offenen Waggons bzw. Kesselwagen / Rungenwagen. Gütertransport muss keinen Sinn ergeben, irgendwer hat das auf einer großen Karte mal mit Flugzeugen gemacht - ich glaube irgendwann ist das Spiel auf Grund des Kontostands abgestürzt.
Das anknüpfen der Industrie muss also nicht zwingend logisch sein. Interessant wird die Geschichte, wenn sich Stahlwerke auf zwei gegenüberliegenden Kartenenden befinden. Idealerweise befindet sich Kohle und Erz jeweils nahe oder direkt daneben in ausreichender Menge. Jetzt bauen wir eine Strecke quer über die Karte, transportieren aus der Umgebung von Stahlwerk A Erz zu Stahlwerk B, liefern dort ab, nehmen aus der Umgebung von Stahlwerk B Erz auf, und fahren wieder zum Abliefern zu Stahlwerk A.
Das gleiche klappt auch vortrefflich mit Baumstämmen / Brettern. Einfach einen Wald in der Nähe einer Werkzeugfabrik mit dem am weitesten entfernten Sägewerk verbinden und ab geht die Post.
Analog dazu klappt der Trick auch mit Rohöl - Öl - Zwischenerzeugnis.
So sind auch landschaftlich schöne Strecken entlang von Flüssen geschlängelt auf mittlerer Einstellung sehr profitabel.
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Könnt ihr mir sagen, worauf das anspielt.
Brücke der Freundschaft
Klar! Hier drauf...
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Gäbe es den Notarzt evtl auch in neuer Farbgebung mit neongelb? 🙈
Ist das denn die Vizibility?
Elfenbein hat schon was, die Malteser haben hier und da tatsächlich so etwas, aber eine etwas neuere Lackierung wäre schön cool für einen neuen Flitzer.
Ist halt ein "altes" Auto, das macht die Mission ein wenig spannend.Aus Gründen der Sichtbarkeit und der 1000 Mitgeführten Geräte wird ja eigentlich nur noch auf SUV´s und Kleinbusse als Notarzteinsatzfahrzeug gesetzt.Denkbar wäre aber die "Städtische Sparlackierung 08/15" - Karosserie z.B. reinweiß, dafür Motorhaube, Heckklappe und Türen in Leuchthellrot RAL 3026.
Oder wilde Längsstreifen in RAL 3026 abgesetzt mit Reflexite Folie in Schwefelegelb z.B.
Handelt es sich um ein Fahrzeug mit "längerer Nutzungsdauer" - wie z.B. Fahrzeuge einer Schnelleinsatzgruppe, könnte es sogar sein, daß am Fahrzeugheck irgendwann mal dieses Warntafelmuster (Warnmarkierung DIN 14502-3) aufgebracht wurde... Klassisch Rot mit Floureszierend gelb ist die schönste, wie ich finde.
https://www.feuerwehrmagazin.d…hrfahrzeuge-erlaubt-56549
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Offizieller Bundeswehrwerbeanstrich mit Runden Ecken? korrekt wären ja RAL 6031 Bronzegrün, RAL 9021 Teerschwarz und RAL 8027 Lederbraun. Aber als Werbemobil kann man das machen.
Ich finds witzig. Und freu mich. 
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Das wäre zudem weniger verwirrend. Da es nur einen Original Herbie gibt, wäre es sehr seltsam, wenn mehrere davon aufkreuzen. Mehrere Herbie Nachbauten hingegen werden wohl niemanden stark verwundern. Da braucht man auch nicht die spezial Herbiefelgen nachzulegen, die würden auch nicht stimmen. Mir gefätt der Nachbau
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Funfact: Der Begriff "Horn ziehen" kommt keineswegs aus dem amerikanischen Truckerwesen, wo die bärtige, stets Stetson-Hut und Latzhosentragende, kautabakkauende Fernfahrfachkraft an einer arg mit Südstaaten- und MAGA- Wimpeln behangenen Kette zieht, um Bisons vom Highway wegzutröten. So jedenfalls ein Ausflug in die Gedankenwelt unserer neuen Heißdüsen - Pardon! Greenhorns!
Ferner hat sich der Begriff von der Bedienung des klassischen deutschen Blaulichtschalters eingebürgert. Hierbei handelte es sich um einen 3 stufig drehbahren runden Knopf, in Form von einem Pilz oder antiquierten KFZ Zigarettenanzünder ähnlich. Die drei Stufen waren 0 (Startposition) Aus - 1 Blaulicht zum absichern der Einsatzstelle und 2 - Blaulicht für Sonderrechtsfahrten. Hat man auf Stellung 2 dann an jenem Schalter gezogen, hat es Tatütata gemacht - also hat man das Horn gezogen.
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*Klugscheißmode on*
Das Blaulicht am Stiel war zumeist ein Steckblaulicht. Die Rundumkennleuchte mit Drehspiegel wurde hierzu mittels Bajonettverschluß auf den am Fahrzeug festverbauten "Stil" befestigt - oder aber mittels einer kleinen Schraube. Das war der letzte Schrei bei z.B. Katastrophenschutzfahrzeugen - Egal ob Krankenwagen mit 1 - 2 oder 4 Tragen oder sonstige Rettungsmittel oder Kommandofahrzeugen.
https://www.multi-board.com/bo…18-rundumlicht-blaulicht/
Ich erinnere mich noch an damals. Die Blaulichter waren bei uns - damals im kalten Krieg - im Fahrzeug verlastet, später nach schlechtem Betragen einiger Kollegen auch mit Vorhängeschloß gesichert - den Schlüssel beim Truppführer am Mann. Unsere hatten aber schon einen Kunststoffsockel, wo der Elektromotor für den Spiegel untergebracht war. Dieser war etwas schlanker als die Orange Salatschüssel aus dem Bild im Forenlink.
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Da fehlt noch der SchwarzGraue mit dem Kranz.
Das letzte Glied der Rettungskette darf nie und nimmer fehlen...
Auch bei den alten Krankenkraftwagen war der Fahrkomfort das Legendärste, was man sich vorstellen konnte - wenn der Patient denn ausreichend Stabil war. Arbeiten war in der zugebauten Hundehütte gänzlich unmöglich. Hat man damals aber auch nicht gemacht. Der Patient hatte einen Drücker für den Summer bekommen und sollte diesen im Falle seines Ablebens oder aufkommender Bewußtlosigkeit noch schnell drücken, damit der Fahrer bescheid wusste, dass er noch ein Paar Kohlen auflegen müsste. Zumindest in der frühen Frühphase des Rettungswesens. Da war so ein Fahrzeug auch gelegentlich solo belegt, wie mein Vater berichtete.Heutzutage spritze ich die Leute mit zahlreichen Mittelchen wieder halb gesund, lasse exotische Mischungen inhalieren und / oder bohre den Leuten ein Loch ins Knie. Ist es ganz schlimm, lasse ich einen Doktor kommen. In der Regel steigen die Leute aber nach kurzer behandlung aus eigener Kraft in den Rettungswagen ein.
Funfact für Assets:
Fahrgestelle für die Tragen waren ursprünglich für das Bestattungswesen konzipiert. Oftmals war der Bestatter solo unterwegs. Später wurde das ganze dann für Krankentragen adaptiert. Die Firma Ferno z.B. bietet z.B. ihr aktuelles Hightech Fahrgestell "Mondial" in Rot mit Reflexstreifen für die Rettung an, und für den Pietätvollen Abgang mit Stil gibt es auch noch das Modell in Silber, wo ein Sarg mittels ISO-Fix montiert werden kann. Oder eben einer Auflagefläche für den Prominenten Gast im Sack.
Den Höhpunkt und höchste Evolutions- und Eskalationsstufe dieser Baureihe, bevor es Sprinter und Vito gab, stellte die W124er Modellreihe dar, bei dem sich der ein oder andere Kollege als geisteskranker Heizer herausstellte.
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Ist gerade bei mir auf dem Rechner eingeflattert.... (Steam Version)
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Also der Klima-Wolf? Passt doch würde ich sagen. Dann fährt mal etwas exotisches.
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Ich denke der Ur-Wolf mit leichtem Blaustich wird es. Der Heizung & Klima Wolf ist aber auch verlockend.
