Krachmacher
Beiträge von onerariis exactoris
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Das Team der Transport-Fever Community
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The Ferrari looks absolut great, but the driver is in urgent need for a more suitable wardrobe!
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?? Was ist das???
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Also ich sehe das eher anders herum: als die Bahn noch ein einziges staatliches Unternehmen war und nicht in -zig Teilbereiche zersplittert war, war der Spruch "pünktlich wie die Bahn" nicht nur ein Spruch. Die Probleme gingen los, als findige Manager und Lobbyisten dem Bund einredeten, es wäre doch geil, die Bahn wie eine AG zu führen, alle paar Monate externe Berater und branchenfremde Manager anzuheuern, und diese nach kurzer Zeit mit Abfindungen wieder gehen zu lassen.
Ja, das ist superstark vereinfacht und polemisch von mir dargestellt. Aber beweise mir, dass es nicht den Kern des Problems trifft.
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Salatschüssel
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Ja, die Holding. Aber was ist mit den ganzen Tochterunternehmen für Fernverkehr, Güterverkehr, Schienennetz, etc?
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Verlängerungskabel
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Damals, 1977, brauchten wir kein Wohnmobil.
Damals konnte man es auch noch riskieren, nur mit dem Schlafsack neben dem Auto zu schlafen. Wenn Du das heute machst, kannst Du froh sein, morgens wieder aufzuwachen!
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Ja, das ist korrekt. Aber Tatsache ist auch, dass die Bahn pünktlich und zuverlässig war, als sie zu 100% staatlich war, und nicht (teil)privatisiert.
Wenn ein Unternehmen, das sich "Deutsche Bahn" nennt, ihren größten Umsatz mit einer LKW-Flotte (Schenker) macht, in fremden Ländern den Personenverkehr übernimmt und Öltanker auf dem Meer betreibt, ist in meinen Augen etwas sehr, sehr verkehrt. Stichwort: Kerngeschäft!
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Ja, eine wichtige Errungenschaft... - siehe eines der Probleme im dt. Schienennetz. Güter- und Personenzüge auf dem gleichen Gleis...
Du willst doch nicht ernsthaft die deutsche Bahn mit TPF vergleichen? Das eine ist ein intelligent gesteuertes Transportwesen, das andere ist...die deutsche Bahn.
Größer könnten die Unterschiede nicht sein. Die Deutsche Bahn ist seit ihrer Privatisierung zu einer Versorgungsanstalt für Vorstände und Manager geworden, die dummerweise noch dieses "Problem" am Hacken hat, ab und zu Menschen und Güter transportieren zu müssen. Wenn das nicht wäre, würde der Laden richtig gut laufen!
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Das mit der Signalpriorität ist auch super.
Endlich nicht mehr zwei getrennte Schienennetze für Personen- und Güterzüge bauen zu müssen, wäre echt eine sehr, sehr wichtige Errungenschaft! Das spart nicht nur Baukosten, sondern schont auch die Umwelt.
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Die Ladefläche ist 2.70m breit.
Und gilt damit als anzumeldender Sondertransport mit Überbreite: Begleitfahrzeuge vorne und hinten, und die Zeit des Transportes und die zu fahrende Strecke müssen genehmigt werden.
Automatisch hinzugefügte Begleitfahrzeuge wären vielleicht eine Idee, so dass der Tieflader nur als Konvoi fährt.
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Beraterstab
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Kirsche: ja, in 99% aller Fälle ist es wirklich reines "Plug&Play". Aber auf manchen Systemen ist es besser, doch etwas päpstlicher als der Papst zu sein.
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Find ich ehrlich gesagt schade, denn so kann man vor allem Flugzeuge eigentlich nie wirklich sinnvoll einsetzen..
Ja, die geringe Kartengröße ist auch der Grund, warum ich in meinen freien Spiele keine Hochgeschwindigkeitszüge wie den ICE, TGV o.ä., keine Flugzeuge und keine Autobahn einsetze. Für knapp 25 km lohnt das einfach nicht.
Allerdings sehe ich bei größeren Karten mögliche Schwierigkeiten beim Bau von Eisenbahnlinien: die Gefahr, sich zu verbauen, dürfte umso stärker steigen, je häufiger man den Bildausschnitt verschieben muss. Um das zu verhindern, müsste es dann eine Bauautomatik geben, die zwischen zwei gegebenen Punkten auch außerhalb des sichtbaren Bereiches automatisch Schienen auf der idealen Linie verlegt. Oder gibt es so etwas schon?
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Und "sudo halt" habe ich als "PC shutdown" interpretiert
Ja, richtig. Der Befehl "halt" fährt das System herunter, muss aber als Root ausgeführt werden, was mit dem "sudo" davor passiert.
der Rechner lief weiter, der Bildschirm war schwarz.
In dem Fall ist Linux zwar runtergefahren, aber das Netzteil ließ sich nicht abschalten. Das kann passieren, wenn das BIOS nicht korrekt eingestellt ist. Stichwort "powermanagement". Das muss Dir jetzt keine Sorgen bereiten, und erfordert auch keinen Eingriff Deinerseits. Wenn Du mal Besuch hast, von jemanden, der sich damit auskennt, kann er oder sie Dir das mal richtig einstellen. Ist aber nicht lebensnotwendig.
Hat aber keinen sicht- oder fühlbaren Unterschied gemacht!
Wie gesagt: das Blockieren des Moduls Framebuffer ist auch nur eine Vorsichtsmaßnahme, manchmal kommt das System nämlich auf die Idee, diesen Modus zu benutzen. Der läuft zwar mit jeder Karte, gibt aber nicht viel Leistung her und schon gar keine 3D-Beschleunigung.
Wenn man sudo nutzt, dann sollte man sehr genau wissen was man da tut.
Ruhig Blut Du haben musst, junger Padawan! Gesagt ich ihm das habe, das er sollen tun! Es seine Richtigkeit haben!
Wenn du Linux Mint nutzt, warum benutzt du dann nicht das grafische Front-End zur Treiber-Verwaltung?
Verwirr ihn nicht, er ist (jetzt fortgeschrittener) Anfänger.
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Bahntroll: Krass! Das Wort kannte ich nicht. Aber logisch, so etwas muss es in dem Fall geben.
Dann weiter mit:
Passhöhe
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Hmmm... Schwierig. Sackgasse?
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Freut mich für Dich, dass alles geklappt hat.
Es gab ein paar Fehlermeldungen
Welcher Art waren die?
das Ausschalten hat nicht funktioniert
Hm, das finde ich merkwürdig. Was heißt denn, "hat nicht funktioniert"? Beschreibe mal, was passiert ist, wenn Du Dich noch erinnerst.
Ansonsten gilt: sprechenden Menschen kann geholfen werden! Wenn Du Fragen hast, zögere nicht, sie zu stellen!
Gelber Gürtel ist bestellt.
🥷 🎗️
