Für wartende Fahrzeuge fallen Betriebskosten an, ohne dass sie einen Gewinn erzielen. Ein Transportunternehmen, das auf Wirtschaftlichkeit Wert legt, sollte Wartezeiten gegen Null zu bringen versuchen.
Ja, da sprichst Du sehr wahr! Aber sag das mal den Firmen, die ihre Waren transportiert haben wollen: die bestimmen nämlich, wie lange ein geordertes Transportfahrzeug auf dem Parkplatz wartet, z.B. weil ihre Waren zum vereinbarten Abholtermin nicht fertig ist, oder weil wegen Personalmangel im Versand nicht schnell genug gearbeitet werden kann, etc. Daran können die Transportunternehmen leider gar nichts ändern.
Zum Beispiel sorgen Kreisverkehr in der Realität durch die Senkung der Geschwindigkeit für weniger Unfälle und einen besseren Durchsatz des Verkehrs von den Nebenstraßen.
Nicht nur: es fallen auch keine Baukosten und Stromkosten für bunt blinkende Lichter an, und ein- und ausfahrenden Fahrzeuge müssen nur in den seltensten Fällen¹ bis auf Null abbremsen und neu beschleunigen, was Lärm und Spritverbrauch und damit die Luftbelastung senkt. Und ein genügend großer Kreisverkehr ist jederzeit mit wenig Aufwand durch eine weitere einmündende Straße erweiterbar, wenn z.B. neben der Hauptstraße ein neues Baugebiet erschlossen wird.
Du wirst es Dir vielleicht denken, aber ich liebe Kreisverkehre! 
(¹ Meistens müssen Fahrzeuge nur abbremsen, wenn mal wieder ein Idiot meint, der Kreisverkehr gehöre nur ihm alleine und sich nicht an die allgemeinen Regeln hält!)
Kreisverkehre lösen auch keinen Stau auf.
Im Spiel vielleicht nicht, aber in der Realität sehr wohl, denn, wie oben beschrieben, fließt der Verkehr einfach und muss nicht anhalten. Wenn es sich in oder an einem KV staut, liegt es immer an den Ausfahrten, die nicht gescheit genug realisiert wurden, also z.B. zu kurz sind, bevor die nächste Ampel kommt, oder eine Baustelle die Straße behindert, o.ä.
