Ich hätte ne Idee BlanKi.
Die Strecke über die Brücke sollte ne Oberleitung kriegen, genauso wie die dann auf der anderen Seite zum Bahnhof raus.
Die Strecke unter der Brücke durch sollte bis zum Einfahrsignal/Rangiertafel elektrifiziert werden, damit die E-Loks da sich auch munter bwegen können. Der Güter/Postbereich sollte OL-frei bleiben.
Alsbach .. Der Thread zur Karte
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Sieht gut aus!
Die Gleise zu den 2 Längsschuppen solltest du definitiv elektrifizieren.
Mit der Wagenabstellung könnte es schwierig werden.
An sich braucht sie erstmal keine OL, die Wagen können auch von kleinen Rangierloks bereitgestellt werden.
Aber von der Länge der Ausfahrt her ist das schon ne andere Sache. Lange Züge scheinen mir nur geteilt bereitgestellt werden zu können, aber absolut kein Problem, gab es auch.Wenn du fragen zu Signalisierung brauchst: Hi.
Edit:
Auf der Rampe zur Brücke kannst du die Beleuchtung eigentlich weglassen/ um 3 Lampen reduzieren. Rangierfahrten finden da ja wohl eher nicht statt. -
@Klaus Ich weiß nicht, ob man es sieht, aber oben Rechts am Bildrand, befindet sich eine Brücke mit 3 Gleisen. Das soll das Ausziehgleis für die Wagen sein, bzw. Allgemein Rangierfahrten. Dies wird nur 1/ 2 Wegen sein in dieses BW zu gelangen.
Rechts hinter den Langschuppen ist ein Lok Abstellplatz, entweder für die E oder D-Traktion die im Ringlokschuppen kein Platz mehr haben. Oder andere Idee, die fertig aus der Werkstatt kahmen deswegen sind auch die 2 Langschuppen vorhanden Orientiert habe Ich mich da an Stuttgart.
Nur so eine große Schiebebühne gibt es ja in TpF nicht. -
Den Ringschuppen solltest du dir mMn für die Abstellung und Wartung von Dieselloks zurückhalten.
Für die überdachte Unterbringung von E-Loks könntest du ja noch einen „Lokschuppen als Asset“ nehmen.
Oder du machst es noch ganz anders, verlegst die Straße da rechts, und baust da einen separaten, kleineren E-Lok Bereich hin, und überlässt das da links dem noch immer überwiegendem Diesel.
Die Langschuppen und Ringschuppen als allgemeine Reparaturstelle für Dieselloks, die Langschuppen evtl noch für größere Schäden an E-Loks.Alles mit dem Hintergrund der gar noch nicht so lange vorhanden Elektrifizierung.
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Hallo zusammen,
nach einem Monat mal wieder ein Lebenszeichen von meiner Map.
Baufortschritt in Neustadt
@Tom Lange: hab dein Interesse an dem weiteren Gleisverlauf nicht vergessen, musste halt erst noch gebaut werden.
Bei der Zeche Zollverein Essen die hier passend zu dem Asset als Vorlage dient fehlen aber noch die Gleise der Kokerei(?) und ein kleines BW.
An der Stelle mal ein dickes WOW was eure Maps und die Bilder der letzten Wochen angeht.
Grüße
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Hallo @stefan09,
Na bei dir geht es doch auch super vorran, das Bild von Neustadt gefällt mir sehr gut, auch der Gleisplan und die integration der Zeche ist auch ne coole Idee für die Karte.Ich habe ja meine Ausbaustufe 1 abgeschlossen, dh. alle Gebäude in den einzelnen Ortschaften stehen, jetzt bin ich angefangen mit möglichst wenig zerstörung eine SFS in die fertige Karte einzubauen...
Bilder folgen, sobald mein Inet wieder richtig okay ist.Lg Tom
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Ich habe auch mal ein wenig weiter gemacht. Und möchte euch die Bilder nicht Vorenthalten. @Klaus Ich hoffe du bist mit meiner Umsetzung zufrieden
Die Wagen-Werkstatt mit weiteren Abstellgleisen, für die Wagen, entweder die, die in die Werkstatt müssen und/ oder Ausgediehnt haben, für die es sich zu Reparieren nicht mehr Lohnen tut.
Das neue kleine E-Lok BW, sind so die ersten Anfänge, kann sich noch was ändern.
Und schon mal ein paar Bilder, von den Material, was schon Eingezogen ist.
Was mit so einem Kameratool alles Möglich ist. Hier zusehen ein U-Boot mit Altlack beim Tanken.Die ersten DR V60'er sind auch schon da, daneben ein VK-Rotes U-Boot (diese Lok, werdet Ihr nicht finden, die hab Ich mir selber Erstellt um ein bisschen Abwechslung rein zu bekommen.
Mfg BlanKi
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Ja, bis auf die eine
Lampe die auf dem Gleis steht (xd), und die Signalisierung mit Formsignalen, die bei Bahnhöfen dieser Größe eigentlich nicht mehr üblich waren. Sonst ist soweit alles super. -
Ich habe meine Flotte um ein U-Boot erweitert.
Ein Orientrotes U-Boot mit der Nummer 219 138-5 Original U-Boot:
https://www.google.de/search?b…t=5#imgrc=6HCa_hYBlUPwzM: -
n Edel-Uboot kannst dir theoretisch auch noch machen.
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Da is ne lila Kuh! q.q
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Die wollte meine Schwester haben, als sie zu mir kam und mir bescheid sagte, dass wir zu Mittag essen könnten
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Ich habe auch wieder angefangen, an der Karte zu arbeiten. Es geht langsam, aber stetig voran.
Ich habe mir die Freiheit genommen, Neustadt in Alsbach umzutaufen, damit die Karte zurecht einen Namensgeber hat Der Fokus der Karte wird auf dem Güternahverkehr liegen, esntsprechend gibt es einiges an Gleisanschlüssen auf der Karte. Hier ein Blick von Geisig aus:
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Na schaut so aus als würde "Geisig" deine Kartenhauptstadt ..;)
Sehr interesannt.Ich hänge immo bei einem neuen Projekt um komme garnicht so recht weiter, irgendwie fehlen mir die Ideen.
Aber nach knapp 4 Monaten Alsbach muss ich mal wieder Gleise bauen..lach.Lg Tom
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