Seamons Eisenbahn-Mod (einige Züge)

Dann schaue ich einmal, dass das bei einem Update noch geändert wird.

Die Re 456 hat nun das Mapping erhalten:

Damit konnte ich nun duplizieren, was dupliziert werden muss. Als nächstes kann ich dann den Pinsel in die Hand nehmen.

Export ist erfolgt und bissel Farbe hat sie auch schon erhalten:

Geplant sind vorerst die SZU-Lokomotiven. Repaint-Anfrage für die SOB-Lokomotiven liegt bereits vor.

Und mit diesem Bildchen verabschiede ich mich in die Arbeitswoche:

So ... die nächste Lokomotive wartet auf den Einsatz auf euren Strecken.

Für den absolut korrekten Einsatz braucht sie aber noch ein paar zusätzliche Waggons, zumindest die einen Waggons findet man hier, die anderen müssen noch erstellt werden.

Das nächste Projekt ist eine Lokomotive, die ich eigentlich schon ewig machen wollte:

Die Am 4/4 1001 und die Schwesterlokomotive Am 4/4 1002 sind die einzigen Schweizer Schnellzug-Diesellokomotiven in der doch langen Geschichte der Schweizer Eisenbahn. Und obwohl sie die einzigen waren, waren sie dennoch oft abgestellt. Die Elektrolokomotiven waren einfach stärker, schnell und zudem günstiger im Unterhalt. Zudem wurde die Lokomotive gerade auf den Zweiten Weltkrieg gebaut, eine Zeit, in der Diesel noch teurer war.

Mit diesem Innenraumbild verabschiede ich mich in den wohlverdienten Urlaub:

Es bleibt weiterhin viel zu tun, auch wenn sie im Spiel schon laufen würde:

Normalspur, wie man hier sehen kann:

Aktuell bin ich gerade dran, der Lok den kernigen Sulzer-8-Zylinder-Reihenmotor-Sound zu geben und den Kamin ordentlich qualmen zu lassen. Ich werde wohl so frech sein, die Leistung des Dieselmotors zu nehmen statt die Leistung, die tatsächlich auf die Räder kam. Gibt ein Plus von 44 % und auch mit der grösser geschummelten Leistung kommt die Lok mit nur zwei Wagen nur noch auf ein "gut".

Zitat von Banshee7

Bei der Re 4/4 IV ist mir noch ein kleiner Fehler aufgefallen.
Bei dir ist die Position der Schlussbeleuchtung (Rote Lampen) inne liegend. In Wirklichkeit sind diese aussen liegend.
Aber ansonsten gefallen mir die Loks wirklich super

Dieser Fehler ist mit einem kleinen Update nun korrigiert worden. Vielleicht korrigiert @Gotthard den Fehler bei den Repaints auch noch, wichtig ist er zwar nicht.

Ebenfalls ein Update erhalten haben die IC2000.
Bei einigen Computern kam es zu einem Absturz ohne Fehlermeldung, weil ich dabei Umlaute verwendet habe. Diese sind in der neuesten Version nun entfernt.
@HansVader: Der IC2000 sollte nun in der neuen Version bei dir auch wieder gehen.

Vermutlich kommt dann heute Abend noch die Am 4/4, ansonsten dann morgen.

Zitat von Seamon

Vermutlich kommt dann heute Abend noch die Am 4/4

Und hier ist sie zu finden: Am 4/4
Die zweite Lokomotive auf dem Bild ist die Bm 4/4. Sie entstand nach dem Umbau, bei dem die Höchstgeschwindigkeit reduziert wurde, um den Motor zu schonen. Tatsächlich sind die bisherigen Bilder, die ich hier veröffentlicht habe, alle von der Bm 4/4 gewesen, die es heute noch gibt und entsprechend viel Bildmaterial hat. Usprünglich war auch geplant, die Am 4/4 mit dem Aussehen der Bm 4/4, einfach andere Werte, zu veröffentlichen. Da ich nun aber ein ziemlich gutes Bild des Ur-Aussehens gefunden habe, bei dem man doch einige Unterschiede sehen kann, sind die beiden Lokomotiven nun tatsächlich verschieden:

Viel Spass mit dieser ungewohnten Lok (weil Diesel) der SBB.
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Wie hier und hier bereits erwähnt, habe ich mit dem RAe TEE II begonnen. Da es sich dabei um einen sechsteiligen Triebwagen handelt und ich zudem noch am Be 4/8 bin, wird es wohl noch eine Weile dauern, bis er fertig ist:
Gut Ding will Weile haben.

Momentan sieht er so aus, die Form passt schon ziemlich gut, finde ich:

Nun hat er ein bisschen mehr Details erhalten:

Beim Innenraum gibt's dann noch ganz viele Extras. Für die Damen zum Beispiel gibt es einen Schminktisch, diesen werde ich aber detailarm halten, zudem gibt es getrennte Klos, ein Bett für den Lokführer und natürlich schön grosse und weich gepolsterte Sitze, nicht die Plastikschalen von heute .