Schon wieder zwei neugierige Fragen , es dürften auch nicht die letzten sein
Ist es eigentlich möglich, vorbildgetreu Einfahrsignale vor Ausweichbahnhöfen auf eingleisigen Strecken zu setzen? Oder - um es zu präzisieren - geht das irgendwie, ohne dass es zu Deadlocks kommt? Ich hab's mal gemacht, und es passiert Folgendes: Zwei Züge stehen in jeder Richtung in der zweigleisigen Ausweiche, gleichzeitig rücken von den angrenzenden Streckenabschnitten in beiden Richtungen weitere zwei Züge bis zum jeweiligen Einfahrsignal vor. Rien ne va plus! Alle Züge blockieren sich nun gegenseitig, da die KI offensichtlich nur prüft, ob der Weg bis zum Signal frei ist, nicht aber, ob auf dem eingleisigen Abschnitt dahinter irgendwo ein Zug entgegenkommt. Sind Einfahrsignale also generell tabu (was ziemlich doof wäre, vor allem für den Schönbau) - oder gibt es da einen Trick?
Hat womöglich die Unterscheidung im Signaldialog "Einbahnverkehr ja - nein" genau mit dieser Situation zu tun? Oder wozu brauche ich das?