Beiträge von Stepke

Hallo in die Runde,

ich möchte mich mal wieder erneut für euren zahlreichen Spenden bedanken! Sie helfen uns ungemein weiter bei der Finanzierung dieses Projekts. In den letzten Monaten, haben wir aber auch einen deutlichen Peak nach unten verzeichnet, die Einnahmen sind deutlich weniger geworden als noch vor ein paar Jahren. Das ist natürlich nachvollziehbar, alles wird teurer, das Interesse an klassischen fanfinanzierten Seiten nimmt generell ab, da viele Spielepublisher auch inzwischen ihre eigenen Foren betreiben und viele weitere Faktoren.

Wir sind aber total glücklich, dass hier auf dieser Seite noch so viele von euch aktiv sind und uns gerne unterstützen wollen, wir freuen uns über jeden neuen Mod, der bei uns veröffentlicht wird und natürlich auch das auch Mitarbeitende von Urban Games sich hier aktiv in den Foren-Beiträgen beteiligen und Fans unterstützen bei Problemen.

Unser Wunsch ist und bleibt ein freundliches miteinander im Forum, wir freuen uns über eure finanzielle Unterstützung - auch gegenüber den Moddern. Falls ihr Fragen habt, wie ihr uns abseits der angebotenen Finanzierungsmethoden unterstützen könnt, schreibt mich gerne an

Viele Grüße und ein dickes Danke an alle!

Gruß Steffen

Zitat von Auge

Wann war das denn? Soweit ich mich erinnere, sind auf der Linie 3 (zwischendurch (1990-er und frühe 2000-er) Linie 23, heute M13) schon in den letzten Jahren der DDR Tatra-Züge und keine Rekowagen mehr gefahren.

Hab nicht gesagt, dass wir auf direkten Weg gefahren sind Wir haben Schönhauser Allee gewohnt, da war Reko noch Stammwagen bevor sie nach Köpenick gingen. Mit meinem Opa sind wir immer schön quer durch Ost-Berlin gefahren - stundenlang.

Meine ersten Erinnerungen an Westberlin sind so aus dem Jahr 1992. Als Kind nimmt man ja generell Dinge anders wahr. Ich mochte die ersten Besuche bei der Westverwandtschaft nicht, da alles sehr laut und bunt war - auch die Läden wirkten für mich vollkommen überfüllt und alle waren immer im Stress. Ost-Berlin war zwar ein ziemliches grau in grau, aber eben auch ruhiger. Was ich total in West-Berlin vermisst hab, war das rumpeln der Straßenbahn. Mit meinem Opa bin ich immer von der Bornholmer Straße zur Warschauer Straße mit einer Reko-Straßenbahn gefahren, was ich total cool fand. Im "Westen" gab es nur stinkige Busse, wobei jeder Trabant mehr stinkt^^

Was ich richtig cool fand, war unser eigener Trabi. Das war für mich als Kind eine große Freude, regelmäßig musste mein Opa den Ölstand prüfen, der Scheibenwischer machte alles, nur nicht die Scheiben vom Wasser befreien und die Geräuschkulisse war LEGENDÄR. Jeder auf der Autobahn war schneller als wir, aber es war immer ein Fest, Bergab dann mal 90km/h zu fahren. Wohl gemerkt, das war alles nach der Wiedervereinigung, aber es gab eine lange Zeit des Stillstandes, ein Vakuum in der Stadt, bevor man wirklich davon reden kann, dass beide Stadthälften sich angeglichen haben. Auch heute noch gibt es kleine aber feine Unterschiede, an denen man merkt, ob man im Ost- oder Westteil der Stadt ist. Das fängt mit der Laternenbeleuchtung an, geht über unterschiedliche Spritpreise, Mietpreise aber auch an den hin und wieder sichtbaren gesellschaftlichen Strukturen. Über 30 Jahre nach der Wiedervereinigung, bedarf es auf beiden Seiten noch viel Redebedarf, Austausch und viel Geduld.

Ach so, die berühmt-berüchtigte "Berliner Schnauze" ist ein Gesamtberliner Phänomen, diese Gemeinsamkeit konnte auch 40 Jahre DDR nicht zerstören.

Meine Lieblingsdokus zu Ost-Berlin (noch bis Mitternacht in der ARD Mediathek online):https://www.ardmediathek.de/vi…k1YTU3OTZfcHVibGljYXRpb24

sowie: https://www.ardmediathek.de/vi…EwZDIxMDVfcHVibGljYXRpb24

Schönes Offtopic-Thema, um viele Missverständnisse auf beiden Seiten auszuräumen. Besonders in heutigen Zeiten sehr wichtig.

Mein kurzer Hintergrund. Ich bin 1987 in Berlin geboren, hab also die DDR tatsächlich nicht bewusst mitbekommen, da ich einfach zu jung war. Vieles ist für mich nur aus Erzählungen meiner Eltern bekannt, wir hatten damals in der Nähe der Berliner Mauer im Stadtteil Treptow gelebt und waren entsprechend den Abhörpraktikten des Ministeriums für Staatssicherheit (Stasi) ausgesetzt, die sich auch in unseren (Miet)Wohnaus einquartiert hatten und meine Eltern und Großeltern regelmäßig belästigten. Die Grenzöffnung erfuhren meine Eltern erst am nächsten Morgen, als meine Mutti mich fütterte. Mein Opa, schon immer ein sehr aufmerksamer Mensch, war sogar am Tag der Grenzöffnung an der Mauer und fotografierte alles, was ihm vor die Kamera kam. Dabei sind viele spannende Fotos entstanden.

Was ich heute noch von meiner ostdeutsch-geprägten Erziehung merke? Es sind oft nur Kleinigkeiten, die Nostalgie für alte DDR Produkte und Fotos oder dem Improvisationstalent - egal wie kaputt ein Gegenstand ist, es muss repariert werden.

Inzwischen hab ich beruflich viel mit DDR Geschichte zu tun, denn ich arbeite für das Bundesarchiv, Stasi-Unterlagen-Archiv im Bereich Öffentlichkeitsarbeit und Veranstaltungen. Ein Teil meiner Arbeit besteht in der Aufklärung, die DDR als Diktatur und informiere u.a. Besuchergruppen über die Arbeitsweise der Stasi, dem damals größten Geheimdienst der Welt - gesehen auf die Gesamtbevölkerung der damaligen DDR.

Nebenbei betreue ich mein Familien-Fotoarchiv mit der Pressearbeit meines Opas und seinem Vater im Projekt "don't forget yesterday" und bin 2. Vorstandvorsitzender im Verein Freundeskreis DDR-Fotografie, in dem wir alte Bildbestände erhalten, aufarbeiten und zugänglich machen.

Also, auch wenn ich das Land nie bewusst erlebt hab, hat es mich bis heute geprägt und ich kann sagen, ich kann viel darüber erzählen:)

PS: Achso ich habe auch noch 350 historische Kameras, viele aus DDR Produktion^^

Wirklich schöner Wagen

Sir Ludicrous bitte zügle dich in deine Worte. Ich weiß, du meinst das nicht böse, aber besonders bei den Mitmenschen aus der ehemaligen DDR, dazu zähle auch ich, wirken die Worte sehr herabsetzend. Die Reichsbahn der DDR war der Service in den Zügen extrem wichtig und die Mitropa hatte in dem sozialistischen Land ein großes Geschäftsfeld und bewirtschaftete auch Schiffe. Das hob sie deutlich von anderen volkseigenen Betrieben ab.

Hallo an alle, wer noch pünktlich zu Weihnachten seinen Kalender haben möchte, sollte jetzt bestellen. Kommende Woche ziehe ich um und hab dann weniger Kapazität um den Versand vorzubereiten.

Hallo ihr Lieben,

ich habe von dem Transport Fever Kalender noch 8 Stück übrig.

Per PM erreichte mich auch die Frage, was ich mit den B-Ware Kalender mache. Ich habe einen kompletten Kasten mit Kalendern, die einen Druckfehler aufweisen. Die Bilder sind ein bisschen dunkler und die Rückseite mit der Kalenderübersicht fehlt. Zum Thema Nachhaltigkeit, würde ich die auch noch gerne unter die Fans bringen, für einen kleinen Obolus. Besteht daran Interesse? Ich dachte da an einen vergünstigten Preis. Mir ist es halt wichtig, dass ich da nichts entsorgen muss, sondern sich Fans mit kleinen Geldbeutel daran erfreuen und uns noch mit dieser kleinen Spende unterstützen. Teilt mir gerne eure Meinung mit!

Viele Grüße,

Steffen

Vielleicht steuert Roco zukünftig noch dagegen und bietet dann noch weitere Varianten an. Die Kühn/Roco-Gleise finde ich auch extrem spannend und würde sie gerne einsetzen. Da die Anlage schon mit Tillig Bettungsgleis erbaut wurde, werde ich beim neuen Anlagenteil auch beim Bettungsgleis bleiben.

Die Entwicklung rund um Roco/Kühn finde ich persönlich sehr spannend und ich hoffe sehr das Roco diesmal wirklich am Ball bleibt. Die Basis die Kühn geschaffen hat ist ganz wunderbar und stellt besonders bei den Fahrzeugen, Tillig in den Schatten die zwischenzeitlich enorme Qualitätsprobleme hatten.

Ja die Spur kommt ursprünglich aus den USA, war ab den 1950er in der DDR die beliebteste Spurweite weil sehr platzsparend bei viele Details. Aber auch in West-Deutschland gab es bis Ende der 1960er die Spurweite, dort vertrieben durch die Firma ROKAL. Als ROKAL eingestampft wurde, gab es nur noch über den Quelle-Katalog neues TT Material unter den Namen "Good Play" - hergestellt wurden die Produkte in der DDR, bei Zeuke (Berliner TT-Bahnen).

Ich bin mit TT aufgewachsen und mich hat die Spurweite nie losgelassen

Guten Abend,

ein passendes Thema für den Offtopic-Bereich. Der liebe mediziner und ich sind jetzt unter die Modelleisenbahner gegangen. Ja ich war zuvor schon ein wenig aktiv und hab viel H0-Zeug besessen aber mein Herz schlug schon immer für die Spur TT. 2021 konnte ich eine kleine aber feine Modellbahnanlage vor dem Müll bewahren. Die Anlage wurde gebaut von einem Bühnenbauer für seinen Sohn. Die Platte wurde schon mit modernen Gleise errichtet, kein Zeuke Standard-Gleis. Seit diesem Jahr konnte ich einen eigenen Raum mieten um die Modellbahn auszustellen und zu erweitern. Medi ist dann mit eingestiegen und gemeinsam wollen wir die kleine Anlage ausbauen. Dafür haben wir schon einen Plan ausgearbeitet. Da wir beide große Straßenbahnfreunde sind, wird es entsprechend auch eine Tram-Strecke mit eigenen Fahrzeugen geben. Die Straßenbahnen werden auf N-Gleisen, als TT Schmalspur unterwegs sein.

Wenn ihr Lust und Laune habt, schaut gerne mal auf unserer kleinen Webseite vorbei: https://www.modellbahn-wilhelmine5.de/

Übrigens: Wir suchen natürlich auch noch Material was auf Dachböden oder Kellern schlummert. Neben der Modellbahnanlage, soll auch ein kleines Museum entstehend was ein bisschen die Berliner Geschichte der Firma Zeuke & Wegwerth / Berliner TT Bahnen erzählt.

Viele Grüße,
Stepke

Sehr schön, das freut mich das sie heil angekommen sind - das ist immer meine größte Sorge^^

Liebe alle,

die Kalender sind endlich fehlerfrei und ohne Schäden aus der Druckerei angekommen und gehen jetzt in den Versand.

Wichtige Info an alle Besteller: hin und wieder bekomme ich Bestellungen rein, die nicht bezahlt werden - meistens über PayPal. Ihr müsst im Bestellprozess immer überprüfen, ob die Zahlung erfolgreich war. Paypal verlangt meistens eine 2-fach Authentifizierung und viele vergessen dann auf "Zahlung bestätigen" zu klicken.

Viele Grüße,

Steffen

Liebe Alle,

leider verzögert sich den Versand, ich musste die komplette Kalenderbestellung aufgrund eines Transportschadens reklamieren. Ich erwarte daher die Kalender erst in der kommenden Woche. Bitte habt noch ein wenig Geduld.

Viele Grüße,

Steffen

Lieber Auge,

wir haben uns für einen A4 Kalender entschieden. A3 ist für uns nicht machbar aufgrund der genannten Situation mit den Preisen.

Viele Grüße,

Steffen

So die Produktion des Kalenders wurde ausgelöst, damit sollten die ersten Exemplare in der kommenden Woche bei euch eintreffen.

Viele Grüße,
Steffen

Liebe Alle,

ich hatte einige Nachrichten bekommen das einige von euch etwas unglücklich mit Paypal oder Vorkasse als Zahlungsmittel sind. Daher hab ich entschieden, den Kalender zusätzlich in meinen Etsy-Shop zu stellen. Dort gibt es weitaus mehr Bezahlmethoden. Bei Etsy kostet der Kalender 3€ mehr, dafür entfallen die Versandkosten. Ist dort anders verrechnet.

Hier der Link zum Produkt: https://dontforgetyesterday1.etsy.com/listing/1560351090

Viele Grüße,

Steffen

Lieber Auge,

ich würde sehr gerne wieder einen Kalender herausbringen wollen aber leider sind mir da bisschen die Hände gebunden. Die Kosten für Papier und Versand sind für das Format A3 so teuer das wir gerade noch kalkulieren wie wir das für uns und die Kund*innen preislich gut gestalten.

Ich melde mich sobald ich mehr weiß.

Viele Grüße,

Steffen

Zitat von Sebastianeh

Ist auch eine Lieferung an eine Packstation möglich?

ja sollte möglich sein, bitte sie Adresse deiner Packstation in der Bestellung angeben.

Hehe ja von dir sind zwei Bilder im Kalender. Die passten perfekt und da konnte ich einfach nicht nein sagen 😄

Liebe alle,

ich erhalte häufig Nachrichten, ob wir nicht endlich wieder einen Wandkalender mit Transport Fever Screenshots einführen könnten. Nach langen hin und her, vielen Kalkulationen hab ich mich entschieden, wieder einen Kalender zu gestalten. Wir mussten uns aber vom A3 Format verabschieden, da die Versandkosten für große Kalender einfach nicht mehr tragfähig sind. Daher gibt es den Wandkalender für 2024 nur noch im Format A4, was aber ein guter Kompromiss darstellt um den Preis für euch so günstig wie möglich zu halten.

Ihr könnt ab sofort euer Exemplar vorbestellen! Um ein Gefühl zu bekommen, wie viele Exemplare ich produzieren lassen muss, wären Vorbestellungen ideal.

Ich habe eine tolle Bildauswahl zusammengestellt mit spannenden Screenshots aus der Galerie.

Mit dem Kauf eines Kalenders, unterstützt ihr auch aktiv die Finanzierung dieser Seite.

Viele Grüße,
Steffen