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Das ist eine sehr hübsch anzusehende Strecke, gefällt.
Zwei minikleine Wehmutspunkte: Die Signale sind die Standardlichtsignale, mit Flügelsignalen wäre es noch mal 5% netter.
Und das Signal hinter der Weiche beim Wechsel von eingleisig auf zweigleisig geht ja mal garnicht!
Klar, gebe Dir vollkommen Recht! Das Signal hinter der Weiche ist mir auch beim Hochladen aufgefallen, ist halt noch aus der Zeit meiner Anfänge 
Auf der Strecke stehen einige Signale etwas unglücklich. Die Strecke selbst ist eine hübsche Abwechslung zu dem sonst hier gezeigten.
Neue Map, neues Glück 
Golssen in seiner vollen Pracht 
Der Hbf mit Vorplatz:
Betriebshof
Bild 1, WOW.
Das passt ja fast alles 1 zu 1 :O Hammer gemacht ! Sieht echt gut aus.
Alter Schwede! Fetten Respekt zum ersten Bild! Ich wünschte, ich könnte so schön bauen 
Bundesbahn 1957: Bayreuth-Ansbach
Der Film zeigt die Fahrt des FDs der Deutschen Bundesbahn (Blauer Zug) im Jahr 1957 von Bayreuth nach Ansbach.
Dies ist jetzt der richtige Film, nachdem vor einen Tagen ein Kunstfilm von Tati aus ungeklärten Gründen statt des korrekten Films veröffentlicht wurde. Der Kunstfilm zeigt eine mit Spezialeffekten erstellte riesige Brücke, über die der Zug mit einer abwitzigen Geschwindigkeit braust.
Tatsächlich hat es diesen Streckenabschnitt und diese Brücke nie gegeben. Tati wollte mit diesem filmischen Experiment aus den 50er Jahren aufzeigen, wie moderne Verkehrsadern das Land zerteilen und der Bau von Brücken im naturfressenden Gigantismus endet. In diesem Sinne wollte Tati eine weitere Version des Films drehen, in dem Gozilla diese Brücke mit samt des Zuges auffrisst. Stattdessen drehte Tati "Mein Onkel" und wurde damit berühmt.
V200 im Güterverkehr dürfte in den 50ern aber eher die Ausnahme gewesen sein. Die Loks wurden im hochwertigen Schnellverkehr eingesetzt, während der Güterverkehr auf nicht elektrifizierten Strecken noch fest in der Hand der Dampfloks war. Selbst unter dem Fahrdraht waren Dampfloks noch alltäglich, da die Neubeschaffung von E-Loks mit dem raschen Wachstum des elektrischen Netzes gar nicht Schritt halten konnte.
Ich muss auch mal schauen, irgdwie habe ich kaum Waggons für Dampflok Zeitalter. Also bis die Umbau Wagen kommen. Sinst nur die bc 4 und donnerbüchsen.
Es wäre Super Cool wenn auch mal wieder Screenshots gepostet werden 
Kann leider eure Videos hier nicht schauen
@dampf19 gut das Du es sagst, damit es nicht jemand in meinen Filmen falsch abguckt 
Die Bundesbahn hatte es im Vergleich zu mir aber einfach. Da gab es z.B. keine 1-Jahres-Regel, nach der Güter innerhalb von einem Jahr zugestellt sein müssen und sich bei Verstoß alle betroffenen Industrien abschalten. Da gab es auch nicht das Problem, dass anschließend die Industrien um die 40 Jahre Zeit brauchen, um wieder auf die ursprüngliche Produktion von 400 Einheiten zu kommen.
Ich verwende die große Karte mit wenig Städten, wenig Industrie und AIM. Dabei ist es eine große Herausforderung, vielfältige Güter zu produzieren und damit alle Städte zu versorgen, weil die Linien sehr lang werden.
Auf der Linie mit Getreide für die Brauerei funktioniert die 44er in den Güterzügen nicht, weil sie nur 80km/h läuft. Die 45er schaffen knapp die Industrie am Laufen zu halten, aber das Risiko für die Abschaltung war mir zu groß. Daher läuft dort jetzt die V200 Vorserie.
Wegen des Umbaus der Strecke Bayreuth-München-Bad Reichenhall für den FD fielen wieder drei Industrien von 230 auf 50 Einheiten im Monat. Das ist sehr frustrierend.
PS: In zwei Eilgüterzügen läuft die V200 einfach mit, weil sie die schönste Lok ist 
Ach so, das geht nicht anders wegen der 20-Minuten Regel. Na, dann hoffe ich mal, dass UG hier mitliest und zumindest für TPF sich was einfallen lässt.
@fantomas741 Hast Du Dir denn schon die 78 Bilder meiner aktuellen Karte angesehen, die ich in den letzten Wochen in meine Galerie geladen habe?
Irgendwie ist es sehr ruhig hier. Ich stelle daher mal das nächste Video ein:
Mit Herrn Dr. Müller unterwegs
Im Film begleiten wir Herrn Dr. Manfred Müller bei seinen Reisen. Wir starten die Reise am kleinen Bahnhof Passau. Weiter geht es mit Umsteigen in Bad Reichenhall und Umsteigen in Bad Wörishofen bis nach Neumarkt.
Welche Waggons sind das ? Also die Person Waggons.
Hast du da andere als nur BC 4/Donnerbüchsen/Umbauwagen ? Wenn ja, welche sind das ?
(Neue Waggons für das Dampflock Zeitalter wären toll falls ich nochmal eine Map machen sollte vor TPF
@Angry_CJ Meinst Du den Personenzug in der Minute 1? Der Zug besteht einer V80, einem Paar dreiachsiger Umbauwagen und vier Donnerbüchsen.
Als Mods zum Download gibt es noch sehr schöne bayerische zweiachsige Personenwagen, drei- und vierachsige Preussen in verschiedenen Klassen und den Fakultativwagen.
Ah Okay danke.
Dann such ich nachher mal die Preußen und Bayrischen Waggons.
Angry_CJ: Es gibt für die Dampflok-Zeit außer den erwähnten noch die Preußischen Schnellzugwagen, die 28er Schnellzugwagen und die Schürzenwagen. Die gibt es alle bevor die Umbauwagen kommen. Ab Mitte der 50er haben wir dann die 26,4 m langen Schnellzugwagen, sowie Umbauwagen (3-Achser und 4-Achser).
Ah Okay. So an sich sagen diese ganzen Waggons mir rein gar nichts Gibt es diese Waggons zum Download oder ist das jetzt als bsp was damals fuhr ?
Zug fahren ist wieder in
