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Hallo!
Ich blicke trotz gelesener Anleitungen durch die Signalbilder der französischen Signale nicht durch. Mir fehlt der Vergleich mir bekannter Signalbegriffe (Hp1/Hp2/Hp0/Vr1/Vr2/Vr0).
Zu Anfang zwei Bilder: Stimmt die Signalisation so?
BahnhosfAUSfahrt (Hp1)?
BahnhofsEINfahrt (Hp2)? Gerne hätte ich hier Hp2-Vr0 oder Hp1-Vr0
Schau dir mal stellwerke.de an.
Wenn ich den Quervergleich richtig gemacht habe, dann gilt folgendes:
Carré C = Hp0
Avertissement A = Vr0
Ralentissement 30 R = Vr2
Rappel de ralentissement 30 RR = Hp2
Bei HP1 und Vr1 werden die Tafeln vermutlich um 90° zur Seite gedreht sodass sie Parallel zum Gleis stehen.
Eine paar direkte Übersetzungen habe ich oben.
Fehlend wäre noch:
Voie Libre VL = HP1 UND Vr1
Ich habe kurz mit dieser Mod getestet und finde es zusammen mit der Seite relativ intuitiv. In dieser Mod werden alle relevanten Teile zusammen als ein Signal gesetzt.
Zu deiner Signalisation:
Das Signal für die Ausfahrt ist korrekt.
Insofern sich die Raute nicht dreht, sollte das untere Signal Hp1-Vr0 zeigen.
Für Hp2-Vr0 brauchst du:
Selbstverständlich könnte Hp1-Vr0 auch dargestellt werden, wenn sich das Dreieck auch zur Seite dreht.
Danke für Deine Hilfe!
Ich habe mich schon mit den dt. Signalen schwer getan und die von dir verlinkte Seite erschließt sich mir leider nicht intuitiv. Den verlinkten Mod nutze ich gerade. Leider muss ich die Beschreibungen durch einen Übersetzer jagen und das Ergebnis ist nicht wirklich hilfreich.
Hp2-Vr0:
Was sich alles derht weiß ich gerade nicht auswändig.
Verstehe ich das so richtig: Rot-weiße Tafel regelt Hp1/Hp0. Alles andere wird durch zusätzliche Schilder geregelt die nur gültig sind, wenn sie sich nicht wegdrehen.
Also nochmal vielen Dank. Mit Deiner Hilfe habe ich hoffentlich einen ersten Durchblick. Deine Erklärung könnte ein bebilderter Lexikoneintrag werden...
Was dargestellt wird, würde in der Beschreibung im Baumenü stehen, ich habe es aber auch durch Ausprobieren mit einem ankommenden Zug getestet.
Ich denke, dass du hast es verstanden hast.
Ich würde es aber ein wenig anders formulieren:
Alles was man frontal sieht gilt, was weggedreht ist gilt nicht.
Also wenn man die rotweisse Tafel sieht, dann gilt HP0. Sonst gilt HP0 nicht. Dies sagt aber nichts darüber aus, ob HP1 oder HP2 gilt. Nur wenn dieses Dreieck fehlt, dann gilt automatisch HP1.
Sonst hängt die Unterscheidung zwischen HP1 und HP2 hängt davon ab, ob dieses zusätzliche Dreieck gilt oder nicht.
