Bei den Zwergsignalen kann ich leider keine signifikante Änderung./.Verbesserung feststellen.
Möglicherweise sind da ja noch andere Dinge, die ich während des gestrigen Testlaufs nicht festgestellt habe. Sollten also evtl. noch andere Dinge sein, die markant neu sind beim Verbauen oder Befahren mit den Signalen, dann bitte ich höflich um weiterführende Information.
Solange es sich nicht verschlechtert hat, ist alles in Ordnung. Wenn du die Zwergsignale einigermassen realistisch gebaut hast, sprich dort wo es Weichen gibt und möglicherweiser Rangiermanöver durchgeführt werden könnten, dann ist auch kaum eine Verbesserung zu erwarten.
Das Update 1.2 ermöglicht es weitere Signale "grün zu schalten", insofern es sicher ist. Dies hast du mit den Typ N Signalen bemerkt. Bei Weichen wird dies aber nicht gemacht, weil solange der Zug den Pfad nicht reserviert hat, könnte ein anderer Zug den Pfad kreuzen oder für sich reservieren. Dies würde dann zu Situationen führen, bei der das Signal auf grün steht, es gleichzeitig aber rot sein müsste, weil ein anderer Zug den nächsten Streckenblock behindert. Hier ist es nicht sicher auf grün zu schalten und somit verbleibt es mit der klassischen Schaltung, sobald der Zug den Pfad reserviert hat. Dies erklärt vermutlich die Sache mit den Zwergsignalen.
Das Update 1.3 wiederum schafft in Hintergrund neue Möglichkeiten für Modersteller. Neu kann man die Signale erkennen lassen, welche Signale voraus gebaut wurden und dementsprechend das Signalbild anpassen. Damit dies funktionieren soll, muss dies natürlich erst in die Signalmod eingebaut werden.
Ich bin offen für Verbesserungsvorschlage. Ich werde mich aber erst darum kümmern können, sobald ich das Update für die Typ L Signale fertig getestet und veröffentlich habe. Darin enthalten ist auch eine Erkennung der better Zwergsignale, was ein verbesserter Einsatz dieser ermöglicht.