Linienpriorität

Das könnte man doch eigentlich über die Fahrplanmod regeln oder nicht?

So eine Mod gibt es schon hier Priority signals for tracks

Zitat von andrassuranyi

Frage: ist es überhaupt möglich ein Mod zu schreiben die die Priorität eines Zuges so einstellt, dass die Signale in dem Bahnhof wo er gerade haltet, für anderen, in dieselbe Richtung abfahrende Züge auf Rot stellt?

Die Frage nach der Mod-Möglichkeit von Priorisierung der Zügen ist schon oft gestellt worden und immer (?) mit "Nein" beantwortet worden.

Im Endeffekt bleibt Dir nur die "Nicht DB Lösung": Verkehre auf seperate Trassen legen. Soll heißen für Güter-, Nah- und Schnellverkehr eigene Trassen anlegen. Ansonsten hast Du das "Deutsche-Problem".

Ja, es ist schade, dass solche Signale sich nicht per einfacher Mod erstellen lassen, sondern anscheinend einen tiefen Eingriff in das Spiel selber benötigen. Vielleicht nehmen die Entwickler diesen Vorschlag auf und verwirklichen diese Art Signale in TF3, das wäre schön. Das Problem dabei dürfte wohl die Rückmeldung sein: wenn ein ICE im Bahnhof losfahren möchte und die Strecke bis zu seinem nächsten Halt reservieren will, müssen alle anderen Züge auf der Strecke eine Aufforderung bekommen, das nächste Ausweichgleis aufzusuchen, wo sie dann vor roten Signalen stehen. Erst, wenn das geschehen ist und die Hauptstrecke frei ist, kann der ICE im Bhf grün bekommen und losfahren.

Jedenfalls stelle ich mir den Ablauf so vor. Wenn ich damit falsch liege, korrigiert mich bitte!

Ich habe mal versucht, das Problem der unterschiedlich schnellen und/oder priorisierten Züge wie folgt zu lösen:

Neben den Personenbahnhöfen lege ich Gleise zum Umgehen des Bahnhofs, die durch entsprechende Wegpunkte nur von Güterzüge benutzt werden müssen! Auf diesen "Durchfahrtgleisen" mit gedrosselter Geschwindigkeit (einfache Gleise) stehen viel mehr Signale, als nötig wären, also z.B. alle viertel Zuglänge. Auf der Strecke von Bhf A bis Bhf B steht maximal 1 Signal, aber mehrere Wartegleise, auf die Güterzüge per Wegpunkte geleitet werden.

Durch die vielen Signale auf den "Durchfahrtgleisen" wird der langsame Güterzug in vielen Fällen so verlangsamt, dass der ICE im Bahnhof losfahren kann, bevor der GZ das Ende des Bahnhofs erreicht hat. Sollte er doch mal vor dem ICE aus dem Bhf kommen, wird er auf das erste Ausweichgleis gezwungen und steht dort vor einem roten Signal, wenn der ICE losfährt, der dann eben ein paar Sekunden länger im Bhf warten muss, dann aber den GZ überholen kann.

Das funktioniert in vielen Fällen, hat aber auch den ganz großen Nachteil, dass immer nur ein schneller Personenzug zwischen zwei Bahnhöfen unterwegs sein kann. Bei langen Strecken drückt das natürlich erheblich die Taktzahl.

Eine andere Möglichkeit,die ich auch schon probiert habe, aber auch nicht zu 100% funktioniert: die Güterzüge bleiben so lange in ihren Bahnhöfen, bis die Zeit rechnerisch reicht, damit sie am nächsten Bahnhof, an dem sie nur vorbeifahren müssen, keinem schnellen Personenzug in die Quere kommen. Das ist sehr knifflig, und erfordert das Messen der Fahrzeiten und viel Ausprobieren.

Die beste Lösung, welche die Technik dieses Spieles erlaubt, ist wie schon von "oberhausener68" gesagt, komplett getrennte Netze für Güter- und Personenverkehr anzulegen, sobald man es sich leisten kann. Irgendwann hast Du auch genug Geld auf dem Konto, so dass Dir ein zweiter Tunnel oder eine zweite Brücke nichts mehr ausmacht.