DRG E69/ LAG 1 bis 5

TT junkie · 13. April 2015

Für frühe, elektifizierte Nebenbahnen würde sich doch die DRG E69/LAG 1 bis 5 sehr anbieten. Verfügbar ab 1905, Geschwindigkeit 50 km/h, was will man mehr Obwohl es eine Splittergattung ist und zumindest anfangs auch nicht unter 15 kV 16 Hz lief, fände ich sie eine Spitzenergänzung für kleine Güter und grosse Nebenbahnpersonentransporte

Weitere Informationen hier: http://de.wikipedia.org/wiki/LAG_1_bis_5

Seitenrisse hab ich mal hier gefunden (nach unten scrollen): http://www.n-tram-shop.de/Fahr…urnau-Oberammergau-Spur-N

Eine Ausführung würde selbstverständlich total genügen, am besten wäre wohl die E 69 001 geeignet, da sie die älteste ist und damit am ehesten konkurrenzlos zum Einsatz kommen könnte. Wäre auf jeden Fall toll, wenn sich jemand ihrer annehmen könnte!

dampf19 · 13. April 2015

Ich würde die E69 02 bevorzugen das sind zwar etwas später kam, dafür aber wesentlich länger im Dienst stand. Da im TF die Oberleitung eh erst um a1920 kommt, brauchen wir auch 1905 noch keine E-Lok. Im Gegensatz zur E69 01 ist die E69 02 auch tatsächlich auch auf das aktuelle Stromsystem der DR/DB umgebaut worden. Die E69 03 könnte dann noch als Repaint in rot kommen, wobei es natürlich geringe Unterschiede (Griffstangen) zur E69 02 gab. Diese Details sollte man, ebenso wie die Fenster evtl. nicht ausmodellieren sondern als Textur darstellen (ich hab mal irgendwo etwas von verbacken gelesen: Darstellung 3-dimemsionales Strukturen nur als Textur!?).
Dann könnte man als Repaint auch die späteren Ausführungen mit den teilweise verschlossenen Fenstern darstellen.
Ich hätte natürlich auch nichts dagegen, wenn es alle 5 Varianten gäbe, aber wenn nur eine, dann E69 02 (plus 03 als Repaint).

TT junkie · 14. April 2015

Hmhm, das macht Sinn. Ich bin mir aber nicht ganz sicher, ab wann die Oberleitung verfügbar ist und ob das hardcoded oder abhängig vom ersten verfügbaren elektrischen Fahrzeug ist (was ja Sinn machen würde ). Schliesslich kommt im USA DLC im Gegensatz zum Vanilla (1921) die erste E-Lok bereits 1914 und spätestens ab dann wirds wohl auch Oberleitungen geben. Fällt mir ein es gab sie bestimmt schon 1910 (bin mit meinem USA Save bis ca. 1912 gekommen, dann kam der Patch ), als der MP-54 EMU (Mod) freigeschaltet wurde. 1909 für die 69 02/03 wäre natürlich auch ganz okay .

RobbiZ · 14. April 2015

Welche meint ihr? Etwa die hier:

dampf19 · 14. April 2015

Gibt das die E69 04?

RobbiZ · 14. April 2015

Freistil. Aber an der orientiere ich mich, ja. Ich habe ein bisschen Angst vor dem Stromabnehmer.

TT junkie · 14. April 2015

Das sieht ja schon gut aus! Den Stromabnehmer könntest du sicher auch mit den entsprechenden Credits von einem anderen Modell leihen, wärst auch nicht der Erste, der das macht

Killerkrabbe · 14. April 2015

nix Freistiel hier.

und nach den anderen guck ich später auch nochmal zuhause

http://www.modellgetriebe.de/aSpurEins/EHG-04/EHG-04.htm

Walter1940 · 14. April 2015

Technische Daten für jede einzelne Lok findest du hier.

http://lokodex.de/or/o_tdaus.php?tdnr=393
http://lokodex.de/or/o_tdaus.php?tdnr=394
http://lokodex.de/or/o_tdaus.php?tdnr=395
http://lokodex.de/or/o_tdaus.php?tdnr=396
http://lokodex.de/or/o_tdaus.php?tdnr=397

Sie haben nämlich unterschiedlich Werte.

dampf19 · 21. April 2015

Zitat von TT junkie

Hmhm, das macht Sinn. Ich bin mir aber nicht ganz sicher, ab wann die Oberleitung verfügbar ist und ob das hardcoded oder abhängig vom ersten verfügbaren elektrischen Fahrzeug ist (was ja Sinn machen würde)

Ich habe es ausprobiert: Ich habe einfach einmal das Verfügbarkeitsdatum einer E-Lok auf 1907 geändert. Dann habe ich ein Savegame von 1906 geladen und gewartet bis das Jahr zu Ende geht. Die E-Lok kam, ich konnte sie auch im Depot kaufen, aber natürlich nicht auf die Strecke schicken. Man konnte nicht elektrifizieren, weil noch keine Oberleitung zur Verfügung stand.

DRG E69/ LAG 1 bis 5

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