ChruutvoLuzi hat das wirklich sehr gut hinbekommen, Geschwindigkeits-Ankündigung, Warnung, Vorwarnung und mit einem speziellen Wegpunkt kurze Fahrt funktionieren einwandfrei automatisch. Das einzige, was man noch auswählen muss, ist die Position des Signals und Geschwindigkeitsanzeiger ja/nein.
Beiträge von TT junkie
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Kann es wirklich sein, dass man nach dem An- und Erschliessen von 5 Städten (und dem entsprechenden Wachstum/ÖPNV-Ausbau) schon am Ende der Liste mit Haltestellennamen angekommen ist und neu gebaute Bus/LKW/Tram-Haltestellen nur noch "Haltestelle #1" usw. heissen?
Kann ich in einer bereits erstellte Karte eine Mod mit weiteren Städte-/Strassennamen verwenden?
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Der NEP hat doch auch noch eine Einstellungsmöglichkeit in den Mod-Optionen, wo man die 10 km/h Schritte ausschalten kann.
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Im Schnelldurchlauf wird aber am Anfang vermutlich vor allem von den Wirtschaftsspielern gespielt, weil man nicht in Echtzeit darauf warten will, bis genügend cash in de Täsch für den nächsten Expansionsschritt da ist.
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habe noch nicht herausgefunden wie man ein zeit weg Diagramm macht(oder muss man das auf Papier mit Lineal selber zeichnen?)
Für einfache Anwendungen gibts beispielsweise auch Jtraingraph.
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Gerade bei der Verwendung der Formsignale aus der Modwerkstatt kann es auch gut sein, dass "nur" deren Boundingbox im Weg ist. Dann musst du lediglich diese abreissen, die Bahnhofgleise ersetzen und die Signale neu bauen (je nach Epoche bietet sich ja dann auch gleich ein Ersatz durch Lichtsignale an).
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Die Mod basiert gemäss Beschreibung auf der Stromtrassenmod, nicht der Zäunemod (die geht ja auch "nur" bei den Pfosten mit dem Terrain mit).
Das Einzige, was mir einfallen würde, wäre allenfalls mit dem Parameter Kabelspannung zu spielen, um ein leichtes Durchhängen zu erreichen. Dass am höchsten Punkt ein Mast erforderlich ist (um zu verhindern, dass der Stromabnehmer durch den Draht durch geht) ist ja auf der anderen Seite systembedingt und realistisch.
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Pausieren beim Umbauen ist zwar grundsätzlich auch meine Devise, aber beim genannten Problem hilfts nichts, weil sich der Zug auch im Pausenmodus im Moment des Abrisses einen neuen Weg sucht.
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1.5 gibts auch hier und zwar bei der TPF-Version: VT 11.5 "TEE"
Für TPF2 empfiehlt sichs aber natürlich ausschliesslich die TPF2-Version zu nutzen und die gibts hier: VT 11.5 "TEE" TpF2 Version
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Spielst du "normal"/wirtschaftlich oder bastelst du dir deine Welt selbst zusammen? Ich hab bei mir (ich "bastle") festgestellt, dass nach Änderung des Spieljahres und Neugründungen von Städten öfter auch Mikroruckler auftreten, das legt sich dann mit Zeit aber wieder. Nehme an, das Spiel muss in der Zeit mehr Erweiterungsschritte berechnen und wenn es den Rückstand aufgeholt hat, läufts wieder flüssig.
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Das witzige ist dann, wenn man diese abgelegenen Ansiedlungen per Bus oder Bahn anbindet, weil man sich denkt, dass das da eine Siedlung gut hinpasst. Dann leeren sie sich plötzlich und verschwinden.
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Sonst gäbe es dafür noch die unsichtbare Fake-Lok, die sollte für diesen Anwendungsbereich auch eine ausreichende Maximalgeschwindigkeit haben (ich meinte 54 km/h).
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Ist so, sieht man ja unten im Menü. Ist die zweite Anfrage zu dem Thema innert eine Woche. Es wäre halt hilfreich, wenn man sich jeweils die Beschreibungen der heruntergeladenen Mods auch durchlesen würde...
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Ein paar Screenshots wären vielleicht auch noch ganz hilfreich, allenfalls mit dem Geschwindigkeitsoverlay?
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Dann sinds wahrscheinlich Wegpunkte.
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Die Bügelmasten zum selbst setzen mit Verschub müssten hier enthalten sein, wenn ichs recht im Kopf habe (unter "Sondermasten"):
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Es wird eine Stromtrassenmod, so wie es im Ursprungsbeitrag auch steht 😉
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Nein, das steht ja auch so in der Beschreibung von MOTRAS:
ZitatKopf- und Güterbahnhöfe sind nicht enthalten. Weitere Module werden eher als weiteres Paket kommen als als Update.
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Das Problem hatte ich letztens auch, stellte sich heraus, dass ich die falsche Version von MOTRAS (NICHT den Deutschen Bahnhöfen (Motras), sondern der Motras-Basismod) runtergeladen hatte. Richtige Version drauf und gut war.
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Das ist korrekt - aber nur für jene, bei denen die Telefonkabine in ein Dienstabteil umgebaut wurde. Die, die über die leere Telefonkabine verfügen, sind m.W. äusserlich nicht speziell gekennzeichnet. Alle anderen EWIV mit Sprechstellen tragen das weisse Dreieck (und wären sonst auch an den Displays aussen erkennbar).