Meine sind auch so schlampig..
Train Fever Fails
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Das Team der Transport-Fever Community
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Die armen Arbeiter wollen doch auch irgendwann mal steinreich sein.
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Aber wirklich Stein-> Reich ?

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Oder das ist eine Dehnungsfuge, wegen der Klimaerwärmung und überhaupt.
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Dem TF darfs ja eig egal sein, solange nichts schlimmes passiert
Das BW muss nur mehr Abriet auf sich nehm 
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Sieht eher nach Metall-Räuber aus...
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Ja es Schämt sich sogar, ist ganz Rot....

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@trunky Das passiert wenn du an ein bestehendes Gleis, ein kurzes mit großem Gefälle anschließt. Dadurch entsteht ein Huckel(Um so länger das angeschlossene Gleis um so länger der Huckel). Wenn du nun genau vor und nach der Gleisverbindung deine Weiche setzt(sprich vor und nach dem Huckel), versinkt das Gleis im Boden.
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Wenn du bis kurz vor einer Straße baust, die tiefer oder höher liegt als dein vorhandener Gleisanschluss, entsteht eine "Welle", wodurch es aufs Selbe hinaus läuft mit der Weiche. Hier das ganze mal andersrum(das Gleich hebt sich hervor):
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Es ist auch so: Wenn ihr mit eurem Tunnel zu spät ins Gefälle kommt, baut das erste Gleis mit Gefälle nur sehr kurz, wodurch ihr dann schneller das maximale Gefälle erreicht.
1. So geht's nicht...2. kein Problem, denn:
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Das kann man natürlich immer so machen wie man möchte. Nicht immer sieht ein Huckel gut aus.
Bei einer Hochgeschwindigkeitsstrecke wo aufeinmal ein Huckel auftaucht, würde ich es optisch hässlich finden.
Allerdings würde es nach einem Bahnhof, wo die S-Bahn in Tunnellage fährt meiner Meinung ganz passend aussehen. Wie z.B. bei der U2 in Berlin am Nollendorfplatz.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Um nochmal aufs Thema Bahn/Tramübergänge zurück zu kommen: Das gabs auch in Zürich, sogar stolze drei Mal an der Seebahn. Siehe den Artikel im TA, Bilder 2 und 5 http://www.tagesanzeiger.ch/zu…ahnkoenigs/story/29718375
Natürlich war die Seebahn damals noch nicht elektrifiziert und die Passage der Trams über die Bahn war nur leer gestattet (Jaja, das Geschäftsmodell eines gewissen Herrn Eschers war sehr erfolgreich ;)).
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Oh man
bezahlt doch mal eure Arbeiter besser
Dachte der Mindestlohn sei bei 8,50€ :p -
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Uhu, klebt alles und überall!



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Das erinnert mich an den Audi auf der Sprungschanze.
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Jetzt neu: "Zahnradstraße" für bis zu 80° Steigung
