Ideensammlung für Train Fever Nachfolger

Was noch schön wäre:
Statt Züge komplett ersetzen zu müssen (im automatischen Zug-Ersetzen-Bereich der Linien), müsste es möglich sein, darüber automatisch Wagons an bestehende Züge anhängen zu lassen - bspw. wegen erhöhten Personen/Güterangebots auf der Linie...

Hm, eigentlich ne coole Idee. Aber ne Umsetzung wäre sicher noch im äh Realisten Sinn

Was mir dazu so vorschweben könnte:
Man baut einen Bahnhof. Diesen kann man nun um Gleise erweitern. Dabei kann man die Gleisart bestimmen. Da schweben mir gerade 3 im Kopf rum. Bahnsteig, Durchfahrtsgleis und Rangiergleis. Hoffe mal, der Sinn wird klar. Auf einem Rangiergleis können ungenutzte Waggons abgestellt werden. Diese "beamen" sich dann einfach vom Zug zum Gleis oder umgekehrt. Würde aber glaub ich nur für Güterzüge Sinn machen.

Damit's auch für Schönbauer was ist, sollte das auch mit Zweitbahnhöfen gehen,sofern sie gruppiert sind. Dann könnte man die Rangiergleise etwas abgesetzt bauen.

Hach ja, rangieren wäre schön. Aber das würde wohl endgültig alle Spieler aufs Abstellgleis schicken, die schon nicht verstehen, wo man ein Signal aufstellen sollte und wo nicht.

Provokante Frage: und wie würde das o.g.Feature eine Wirtschaftssimulation namens Train Fever 2 anspruchsvoller gestalten?

Leider kann man beim lesen der 19 Seiten hier nur feststellen, dass der Branchenbenchmark, (Open-)TTD, viel zu selten als Messlatte genommen wird an dem sich ein Nachfolger von TF messen lassen sollte.
Grafische Spielerreien oder kleine Gimmicks sind ja ganz nett, viel wichtiger wäre aber die Frage, was ein Train Fever 2 überhaupt sein will. Ein digitale Modelleisenbahn mit ein bisschen Transportieren oder doch anspruchsvolle WiSim, die nicht ein ödes Schönbauen erfordert, sondern eben ein möglichst gewinnbringendes Bauen und Wirtschaften?
Denn faktisch gibt es keine gute Wirtschafts- und Transprtsimulation, die nur annährend an OpenTTD kommt.

Schon einfache "Features" wie steigende Anschaffungskosten, Inflation (in einigen OpenTTD Mods kommt die richtig hart), entwickende Rohstoffkreisläufe, die eine Anpassung der Routen erfordern oder eben auch eine wechselnde Wirtschaftslage wären mir viel wichtiger als irgendwelche Features, die zwar nett sind, aber für mich als Käufer einer (hoffentlich) komplexen Wirtschaftssimulation nicht entscheidend sind.

Wenn man rein auf eine Wirtschaftssimulation ohne Gimmiks zielt, dann hat man automatisch OpenTTD als starken und kostenlosen Konkurrenten. Der Reiz von Train Fever gegenüber OpenTTD ist ja gerade die hübsche 3D-Grafik. Die ist für das von Dir gewünschte Spielprinzip völlig überflüssig. Und damit landest Du wieder bei OpenTTD, welches auch ich gerne spiele.

Im bereich Wirtschaft und Simulation könnte ein Nachfolger von Train Fever sicher einige Verbesserungen gebrauchen, aber es kann sich nur durch die hübsche Grafik gegen das mächtige und kostenlose OpenTTD behaupten. Oder es geht in eine ganz andere Richtung: Wirtschafts- und Transportsimulation im Weltall beispielsweise.

Zitat von fjb

Wirtschafts- und Transportsimulation im Weltall beispielsweise

Mmpf - und wie soll ich da Bahnhöfe, Brücken und Tunnel bauen???

Zitat von Tom

Mmpf - und wie soll ich da Bahnhöfe, Brücken und Tunnel bauen???

Als Zollstellen für Wurmlöcher, Raumstationen usw.. Kleine Wurmlöcher bräuchten auch Signale, damit es darin keine Kollisionen gibt.

Verstehe ich dich richtig:

Es gibt sowieso OpenTTD, dass unerreichbar gut ist, weswegen man sich ausschließlich auf Grafik konzentrieren sollte und nur Punktuell Verbesserungen in Wirtschaft und Simulation vornehmen sollte?
So nach dem Motto: "Ich werde sowieso nicht besser als Kollege XY oder Konkurrent YZ, deswegen versuche ich erst gar nicht meine Arbeit zu verbessern" Hä??

Erscheint mir doch ein ziemlich trostlose Ansicht.

Als würde es nicht gelingen können nach 22 Jahren einen ähnlich komplexen, aber mit zeitgemäßer Grafik ausgestatteten, Nachfolger zu entwickeln.

@MrShadow, Du hast mich offensichtlich gründlich missverstanden. Eine Wirtschafts- und Transportsimulation ohne schöne Grafik und die Möglichkeiten für Schönbauer hätte, meiner Meinung nach, keine Chance gegen OpenTTD, denn letztes hat ja alles, was Du Dir wünschst. Ein neues und gar kostenpflichtiges Spiel muss also Dinge bieten, die OpenTTD nicht hat. Und das ist nunmal die hübsche 3D-Grafik und das dadurch unterschiedliche Bauen. Und selbst OpenTTD bietet seit Jahren auch immer mehr Möglichkeiten für Schönbauer, soweit es die Grafik erlaubt.

Und was würde dagegen sprechen beides zu kombinieren? Also hübsche 3D-Grafik und wirtschaftliche Komplexität?

Zitat

Im bereich Wirtschaft und Simulation könnte ein Nachfolger von Train Fever sicher einige Verbesserungen gebrauchen, aber es kann sich nur durch die hübsche Grafik gegen das mächtige und kostenlose OpenTTD behaupten.

Dein Satz ist doch eine prinzipielle Bankrotterklärung als Minimum für die (wirtschaftliche) Komplexität sich an OpenTTD zu orientieren.

Wenigstens kommt ATT der Komplexitätsfrage bei der Güterherstellung etwas näher...

Was ich mit der Rangiererei meine... Stellte euch so vor: Ihr habt nen normalen Bahnhof und an den ein Abstellgleis gebaut. Nun kauft ihr einen Kohlezug - ne Lok und 10 Waggons. Der kommt an und lädt Kohle. 5 Waggons werden gefüllt. Da der Bahnhof das Abstellgleis hat (vllt als Bedingung noch ein Anschluss an die Linie oder so), werden die leeren 5 Waggons aufs Abstellgleis gebeamt, fertig. Dort fallen dann nur reduzierte Kosten an. Irgendeinen Vorteil muss es ja bieten.

So, Zuch kommt wieder, die Produktion stieg und er braucht einen 6. Waggon. Wird also einer vom Abstellgleis an den Zug gebeamt und weiter gehts.

Was für Probleme tauchen auf? Wenn der seine Waren abliefert und die Waggons leer sind (und der Abladebahnhof auch ein Abstellgleis hat), würde nach dem Algorithmus alles abgestellt und die Lok fährt alleine zurück. Am Ende wandern also alle Waggons zum Zielbahnhof und der Transport bricht zusammen. Also müsste man dort auf ein Abstellgleis verzichten. Der Zug, der aber die Güter zur Stadt bringt, will ja aber eventuell auch sowas nutzen. Müsste man also nen separaten Bahnhof dafür bauen. Ist also auch keine Lösung. Ergo müsste man das im Linienfenster mit angeben können ala "nutze Abstellgleis".

Und wegen dieser Bahnfixierung hier ist meine Meinung ja bekannt Ich sähe TF auch lieber als vollwertige WiSim denn als schnöde virtuelle Modellbahn. Und da sind Züge nunmal nur ein Teil des ganzen. Wie in echt auch. Frag mich eh immer, wie man als Bahnkunde Fan davon sein kann xD

@MrShadow, Dir ist schon klar, wie viele Jahre Entwicklungsarbeit in OpenTTD stecken und wie groß das Entwicklerteam ist?

Sicher wäre ein Spiel wünschenswert, das beides hat, aber das fällt nicht so einfach vom Baum. Dessen Entwicklung braucht Zeit und will bezahlt werden.

Außerdem hast Du ja angemahnt, die weitere Entwicklung der baulichen und graphischen Möglichkeiten zugunsten der gegenüber OpenTTD nicht vorhandenen Features zurückzustellen. Und der Wunsch nach mehr Wirtschaftssimulation wurde schon des öfteren hier geäußert. Es ist nicht so, dass es nur Wünsche für Schönbauer gäbe. Es gibt sogar schon Erweiterungen, die das aktuelle Train Fever in Sachen Wirtschaft bereichern. [Avanced] Train Fever Total (ATT) ist einen Blick wert.

Zitat von DarkMo

Frag mich eh immer, wie man als Bahnkunde Fan davon sein kann xD

Pufferküsser halt...

Oder die Macht, auf der eigenen Modellbahn Herr über die Züge zu sein, im Gegensatz zur Ohnmacht gegenüber den Zuständen der realen Bahn.

@ fjb: Das ist mir durchaus bewusst. Aber gerade die Existenz und Langlebigkeit von OpenTTD belegen doch, dass es potentielle Kunden für eine Wirtschaftssimulation gibt, die diesen Begriff auch verdient. Ein Nachfolger von TF sollte - meiner Meinung nach - nicht nur punktuelle Verbesserungen haben (so wie z.B. Assasins's Creed: III -> AC IV), sondern eben wirklich neue Features bieten. Würde sich da nicht OpenTTD als "Inspiration" einiger Features anbieten?

Du wiedersprichst dir: zweifelsohne kostet die Entwicklung eines Nachfolgers Geld und Zeit. Aber wenn hier Nutzer in ihrer Freizeit so einen Mod wie ATT entwickeln spricht doch gerade der Kostengrund nicht dagegen, auch in einem Nachfolger sowas zu implementieren. So "Unrealisierbar" kann eine Verbesserung der wirtschaftlichen Komplexität also nicht sein.

Lassen wir uns doch einfach überraschen...