Die Wagen sind erstmal für den normalen Modus gemacht.
OK. Da es aber nur Holz, Kohle, Erz, Öl und Waren gibt, meine Frage: WO können die beladen werden?
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Die Wagen sind erstmal für den normalen Modus gemacht.
OK. Da es aber nur Holz, Kohle, Erz, Öl und Waren gibt, meine Frage: WO können die beladen werden?
Die Wagen transportieren Güter. (also Waren)
Die Wagen transportieren Güter.
Puuh. War die Antwort denn sooo schwer? Danke.
Hmm, also eben weil sie NICHT schwer war, kam ich nich drauf. Das steht doch beim Kaufen mit dabei, was die Dinger transportieren können. Daher wär ich doch nie auf den Gedanken gekommen, du könntest danach fragen lol
also eben weil sie NICHT schwer war, kam ich nich drauf.
Na, du nimmst das wenigstens mit Humor. Danke.
Ich habe wieder ein neues Projekt angefangen. Es ist wieder ein Güterwagen und zwar der Faals 150 Selbstentladewagen. Bis jetzt habe ich zwei Lackierungen vorgesehen. Die erste wird die Standard braune der DB sein, die andere wird die Peine+salzgitter Variante werden. (Darum mache ich den Wagen eigentlich nur)
Hier mal ein erstes Bild:
Da fehlt natürlich noch Einiges. Das Drehgestell ist auch noch das vom Samms 489, welches leider auch nicht passt.
Achja ich habe da nochmal einne Frage zum Thema Annimation und zwar: ist es möglich die Annimation so zu machen, dass diese nur beim Entladen funktioniert?
Ich dachte immer, dass die keine Puffer haben.
Sieht echt klasse aus! Wie wäre es mit einem Painting im DB-Schenker Stil?
Also gibt wohl welche mit und ohne Puffer http://images.google.de/imgres…JAhVCOQ8KHdYFCmsQrQMINjAI
aber ich bin mir noch nicht sicher wie ich das dann am Ende mache.
dass die keine Puffer haben.
Ich kenne die DB-Ausführung auch nur ohne Puffer, aber wie das mit denen von P+S war....
Ich kenne die DB-Ausführung auch nur ohne Puffer
Ohne Puffer? Echt? Wie werden die denn bei Rangierfahrten geschoben?
Die haben ne Automatische Kupplung, die gleichzeitig auch Stoßvorrichtung ist. Die Loks für den Erzverkehr haben für diese Zwecke auch eine spezielle Kupplung erhalten.
Hat villeicht jemand im Forum hier Fotos von der Frontansicht der Wagen das wäre sehr hilfreich, Ich finde nur welche von der Seite wo man die Kupplung nicht richtig sieht.
Ist ein ähnliche wie bei den Swiss Express Wagen. Leider findet sich dazu nicht so viel gutes...
[Blockierte Grafik: http://www.bahnbilder.de/1024/…inem-beladenen-593755.jpg][Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.…ergangskupplung+09.03.jpg]
http://eur-lex.europa.eu/legal…=CELEX:32006D0861&from=DE
Sch da mal auf Seite 90ig..
Guck mal hier UIC-Mittelpufferkupplung. Unter dem Namen Ak69e findest Du auch einiges. Dann müssen wir nur eine der BR 151 anpassen.
@Onkel Ae 6/6 Danke für die schnelle und vor allem zielgerichtete Antwort.
Das nächste Problem ist ja aber das es noch keine Lok in TF mit der entsprechenden Kupplung gibt. Da muss ich wohl so oder so Kompromisse eingehen.
@fjb auch dir Danke.
wür rüsten einfach eine 151er nach, oder du baust eine solche Kupplung als kleinen zwischenwagen, der keinen Platz wegnimmt, den man dann an die Lok hängen kann
Schlimmer als bei den starren Puffern an unseren Modellen kann es auch nicht aussehen.
Da hast du natürlich Recht.