Oh, aber interessant: Seit dem Update auf 4234 stürzt er ab in dem er ohne Fehlermeldung direkt zum Desktop geht. Das ist immerhin anders als vorher.
Beiträge von Logital
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Hmm kann man hier kein Bild einfügen per Dateipuload?
Also hier
http://www.hardwareluxx.de/com…33506-9.html#post22604972
versuche ich gerade mit anderen Besitzern meines Notebooks herauszufinden wie ich diesen aktuellen HD4000 Treiber meinen Compter aufzwingen kann. Denn der weigert sich mit diesen Treiber anzunehmen. Da der Treiber nur eine ausführbare exe ist kann ich den auch nicht manuell drüberbügeln.
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So, habe sogar mein Windows mal neu aufgesetzt und es probiert. Immer noch das gleiche Problem. Und bitte den Status auf ungelöst zurücksetzen, sonst komme ich mir etwas verar***t vor.
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Also mein Problem ist noch nicht gelöst. Bei mir hängt sich das Spiel nach wie vor an der selben Stelle auf.
Ich habe auch mal versucht einen Spielstand zu laden (den mir jemand geschickt hat). Doch auch hier stürzt das Spiel mit der gleichen Meldung ab. -
Das macht mir Hoffnung, werde ich heute heute Abend auch noch mal probieren.
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Habe Windows 7 64 Bit.
Den Treiber aus deinem Link habe ich schon probiert, der bricht ab, da diese Grafikkarte nicht verifiziert sei. Meines Wissens kann man für Notebookgrafikkarten auch nicht die Universaltreiber nehmen.
Auf der Herstellerseite meines Notebookes (Ultrabook Samsung Serie 5 NP530U3C) habe ich auch nur einen alten von 2012 gefunden. -
Neue Treiber gibts leider nicht.
Der aktuelle heißt: 8.15.10.2618 -
Schon zwei mal installiert, auch mit mehreren Auflösungen. Doch jedes mal stürzt trainfever.exe ab.
Technischen Eckdaten:
Prozessor: Intel Core i5 3317U / 1,7 GHzGrafikprozessor Intel HD Graphics 4000, Windows 64Bit, 12GB RAM -
*** Tut mir leid dir das sagen zu müssen, aber eine Intel HD 4000 liegt doch ein gutes Stück unter den Mindestanforderungen. ***
Edit:
KawaiiImoto-e sagte das er das auf einem Surface 1 spielen würde, das hätte ebenfalls eine HD 4000.Zu finden da: minimale Grafikanforderungen
der 5 Post.Also Citys in Motion 2 läuft bei mir sehr gut. Würde mich wundern wenn das unspielbar wäre. Dass es razsgezoomt oder in bestimmten Blickwinkeln ruckelt ist ja klar.
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Spielt hier einer der Betatester mit einer Intel HD 4000er Grafikkarte? Läuft das gut?
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Ist irgendwo dargestellt wonach abgerechnet wird. Gibt es sowas wie ein Frachtratendoagramm wie in Transport Tycoon.
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Hier werden immer wieder diese 20 Minuten genannt Ist das eine sichere Quelle?
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Sorry, wenn ich da nochmal drauf rumreiten muss

Hat denn nun schon mal jemand direkt ausprobiert wie stark die Linienkonkurrenz ist?
Also mein beschriebenes Bsp. 2x A-B ; 2x B-C ; und 2x A-B-CFährt A-B-C dann komplett leer solange A-B und B-C nicht ausgelastet ist, oder selbst wenn sie ausgelastet sind? Oder ist es nicht ganz so tragisch, das die längere Linie zumindest ein wenig angenommen wird?
Ich vermute mal das fragen sich hier viele, vielleicht ist nochmal jemand so lieb und kann und das mal kurz testen.

Mir stellt sich die Frage ob Fernzüge, die Halte auslassen überhaupt von den Fahrgästen angenommen werden. Nach der reinen Lehre der Verkehrssimulation, wie sie hier bisher beschreiben wurde, müsste ein Fernzug zu einer kürzeren Reisezeit führen und die Fahrgäste suchen sich automatisch diesen Zug, sofern er zu einer konkuerrenzfähigen attraktiven Gesamtfahrtzeit führt.
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Eine Frage: Wie verhält sich das Spiel, wenn man die eingleisige Strecke in mind. 3 Blockabschnitte unterteilt? Von jeder Seite her, meine ich. Fahren die Züge dann von beiden Richtungen aus los, weil sie nicht weiter als über's erste Blocksignal "schauen" können?
Das werden Sie tun, Es müsste aber möglich sein eine eingleisige Strecke in zwei Blöcke aufzuteilen. Die Blocksignale sollten idealerweise in der Mitte stehen und sich mit dem Signalschirm "anschauen". So wird bei der Einfahrt in die EIngleisigkeit gleich die komplette Strecke geblockt. Gleichzeitig kann der nächste Zug schon in die selbe Richtung folgen wenn der erste auf der Häfte der Eingleisigkeit ist.
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Beim Signale setzen bloß nix von Gardarol und Zwergtube abschauen! Ich habe bis jetzt noch keinen gesehen, der das richtig macht. Viele haben sicher noch die Logik des alten Transport Tycoon (Deluxe) im Kopf. Aber Train Fever beherrscht Pfadsignale! Ich kriege jedemal einen Schreikrankpf wenn gleich hinter die Weiche einer Ausfahrt ein Signal gesetzt wird. Da gehört das nicht! Man kann alerdings von den Leuten auch nicht erwarten, dass sie sich mit Signalbetrieb auskennen und den Unterschied einen Streckenblocks und einer Fahrstraße durch einen Weichenbereich erkennen. Die meisten denken nur in Blöcken. Aber Block und Fahrstraßen im Bahnhofsbereich, das beißt sich.
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Tolle Fotos, besonders wenn auch mal Wald drauf ist. Der Wald ist den ENtwicklern gut gelungen, schade, dass er so rar gesetzt wird.
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Dazu eine Frage: Gerade im Stadtverkehr bündeln sich in einer Straße (z.B. im Zulauf auf den Bahnhof) gern mal die Linien. Warten die Fahrgäste an den Haltestellen lienienbezogen? Was kann man dem Informationsbildschirm entnehmen, wenn man eine Haltestelle anklickt?
Linienzurdnung? Zielhaltestelle? Anzahl? -
Weiß da gar nicht, wie ein Fahrplan Sinn machen würde, wenn es keinen Berufsverkehr, kein Wochenende (außer eben auf dem Papier) usw. gibt. Und wenn ich möchte, daß alle 2 Minuten ein Bus oder ein Zug fährt, kauf ich mir halt entsprechend viele Fahrzeuge, damit der Takt hinkommt. Oder versteh ich das falsch?
Es muss nicht gleich die Lösung mit Berufsverkehr und Wochenendverkehr sein, wie bei Cities in Motion, jedoch wenn zumindestn eine Minute ständig mitlaufen würde (meinetwegen parallel zu den Jahren) würde das helfen verschiedene Linien aufeinander abzsutimmen. Die Züge sollen nämlich abgestimmt, beispielsweise gleichzeitig in den Bahnhof einfahren, das Umsteigen ermöglichen und wieder ausfahren. Die Schweizer wissen am besten wie man sowas perfekt organisiert.
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Schön, dass mal jemand das Thema Signale anspricht. Meines Wissens beherrscht Train Fever das System der Pfadsignale (bin keine Betateste, aber Aussage der Entwickler). Viele Letsplayer (Zwerg Tube und Gardarol) bauen das jedoch jedes mal falsch. An der Ausfahrt von der eingelsigen in die Zweiglesige gehört nicht direkt nach der Wiche das Soignal, wenn der Zug dort zum Stehen kommen würde würde er ja direkt auf der Verzeigungsweiche stehen. Signale gehören direkt vor einen Gefahrenpunkt (Weichen) oder als Blockabstandshalter.
Mich würde im Pbrigen auch sehr interessieren nach welcher Logik ein Zug das Gleis im Bahnhof wählt.