trunky: das war jetzt nicht auf dich bezogen, insbesondere, da bei dir ja die realen wagen ebenfalls vorhanden sind.
Beiträge von MR.Y
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Ich bezog mich ja auch auf den PostDüm902
den normalen hab ich nicht in Frage gestellt. Was mich nur ärgert ist, dass man dann, obwohl man diese Wagen nie nutzen wird, sie trotzdem im Menü hat. -
Keine Ahnung ob sie lobenswert ist, sie ist aber durchaus angebracht bei den meisten welche diese Kritik ausüben, denn diese Menschen haben noch nicht kapiert dass es hier um eine kreative Schöpfung einer Person geht und nicht um ein simples Replika und zwar bi keiner Mod. Jede Mod ist eine eigene Schöpfung. Kritik kann man anbringen diese ständigen Forderungen aber sind einfach nur noch widerlich, Forderungen von Leuten die sich selbst nicht bemühen oder Hilfe anbieten, und meist keinerlei bezug zum Modden an sich haben.
Alte Männer welche glauben hier Ihre perfekte Modelleisenbahn einfordern zu können ohne selbst etwas beizutragen. Ich bin mir diese Nörgelei und Forderungen dieser Leute echt Leid.
Nein, wenn ich sage, ich bastele die Baureihe 103, dann kann ich die auch nicht mit eckigem Kopf erstellen und mich auf kreative schöpfung berufen. Dann ist das, was ich erstellt habe eben keine 103er sondern ein Triebfahrzeug, welches auf einer 103er basiert. Es ist ein riesiger unterschied, ob ich sage, ich baue etwas nach, oder ob ich mich an etwas orientiere. Ein Nachbau ist eine detailgetreue (was nicht heißt, das jede schraube nachmoddeliert werden muss, aber die essentiellen sachen müssen stimmen) wiedergabe des originals, alles andere hat maximal wiedererkennungswert.
Beispiel: Wenn ich in TS12 sage, ich baue Minden (Westf) nach, dann kann ich nach fertigstellung eine Google Maps-Aufnahme drüber legen und es passt 1 zu 1, wenn ich sage, ich orientiere mich daran, dann können ruhig auch mal Weichen fehlen, es kann in der Himmelsrichtung gedreht sein und anstatt nach osten geht der bogen nach westen. Das ist beim orientieren alles egal. Nur offenbar scheint das Nachbauen und das orientieren hier alles das gleiche zu sein, was es aber faktisch nicht ist, und das hat auch nichts mit kreativlosigkeit zu tun.
"Halt die Klappe du leistest nichts also hast du auch keine Forderungen zu stellen."
Und ja als kreativer Schöpfer einer Mod mache ich es am ende immer wie ich will weil es in erster Linie etwas ist was MIR spass machen muss und eben NICHT DIR!Die Aussage "du erstellst nix, also hast du kein recht zu kritisieren" kann ich nicht mehr hören, da sie einfach nur eine dreiste ausrede von faulen CCs ist, die keine Lust haben, ihr Modell auf die berechtigten Hinweise zum Vorbild zu verbessern. Dann heißt es wieder "kreative schöpfung" oder ähnliches. Wenn man mir zeigt, dass das Modell in dem erstellten Zustand tatsächlich so rumgefahren ist, dann ist alles in Ordnung, ansonsten shceint die Version fiktiv zu sein, wogegen ja nichts spricht, dann aber bitte auch so kennzeichnen und nicht als nachbau verkaufen.
trunky: Ich konnte keine realen Bilder finden, evtl. kannst du sie mal verlinken, konnte nur Modellbahnwagen finden (bei denen leider auch hin und wieder "kreative schöpfungen" bei rum kommen).
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Also alle Repaints die ich jetzt gemacht habe und bei denen es bleibt - egal ob sie nun so "in echt" gefahren sind oder nicht - sind hier zu finden
Das ist immer wieder eine Lobenswerte einstellung: "Haltet die Klappe ihr realismus-Kritiker, ich mache es was ich will"
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Konnte es leider nicht wieder finden...
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Railtim: Dir ist ein fehler unterlaufen: Auslieferungszustand der langen 103er war ebenfalls mit Schere: http://www.michael-vau60.de/2007/200701/20070112/007.jpg
Ich denke mit "Wappen" ist der Aufkleber "150 Jahre deutsche Eisenbahn" gemeint: https://www.pinterest.com/pin/565905509400749687/
103 109 trug diesen Aufkleber: http://www.lokfotos.de/fotos/1985/0709/04819.jpgBtw. wenn ihr eh das Modell der 103er überarbeitet, gibts dann ein komplettes Facelift, heißt, auch die fronten mal stark verbessern? (die sehen im Modell einfach gruselig aus)
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Einmal das Basis-Paket mit rot/beiger 103er und orientroter 103er (vr nicht, da einzelstück), in dem dann 4 Loks enthalten sind, r/b DB; or DB; ab 1994 r/b DB AG; or DB AG
Dann noch ein Paket mit den oben genannten 4 zzgl. 103 233 sowie Touristik und LH
Das dritte Paket beinhaltet dann alle Loks, die oben aufgelistet sind (also das Paket für Schotterbettsteinschubser wie mich :D). Evtl. in nochmal Zwei Varianten, einmal ohne Endjahr und einmal mit Endjahr. Das Endjahr wäre dann das letzte Jahr, in dem die Lok so das Werk verlassen hat (also mit beginn der umrüstung auf Einholm verschwinden die Scheren 103er ausm Menü/beachte: Scherenstromabnehmer waren nur für VMax 160 zugelassen)Lg
P.S. evtl. kannst du noch Varianten mit großem und kleinem Keks anbieten
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Railtim: die ICs hatten damals ja so schöne Zuglaufschilder an den Seiten wie hier: http://www.google.de/url?sourc…v-AA7-1ge-5ulNAX50ids_w0Q
wirst du ein solches auch als Textur mit drauf bringen?Lg
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da die zweite Klasse überwiegend aus Bm235-Wagen besteht, wird man für diese wohl auf die m-Wagen zurück greifen...
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MAchst auch nen Bwmz?
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Die Mintlinge dürften meist hinter 218ern sowie von 141ern, 111ern gezogen worden sein, mit der zunehmenden Ausmusterung der 141er wurden mehr 110er mit ZWS ausgerüstet und vor die n-Wagen gesetzt. Auf Nebenstrecken mit geringer Kapazität wurden auch 212er und 213er vor 2-3 Wagen gesetzt.
Die City-Bahn-Wagen dürften als Lok wohl hauptsächlich die 218er und 141er gesehen haben. Die CB-111er und 143er zogen eher die x-Wagen, was nicht heißen soll, dass die n-Wagen nicht auch 111er als Zuglok gesehen haben. -
Heyho
Mir kam folgende Idee: Kann man für die Güterbahnhöfe nicht einfach anstelle eines normalen Bahnhofs verschiedene Verladestationen kreieren, beispielsweise ein Container-Terminal bzw. eine Verladestation für Taschenwagen. Der Containerkran wäre dann nur ein Objekt des "Bahnhofsgebäudes" und würde wie eine große Bahnhofshalle die Gleise überspannen. Die Waren werden als Container dargestellt und liegen auf nem "Lagerplatz" am Rande des Bahnhofes, jeweils unterschiedliche Plätze für die verschiedenen Gleise.
Dann könnt man evtl. auch ne Schüttgut-Verladung und weiteres erstellen, sodass die gesamte Güterverladung in den späteren Jahren (so ab den 90ern) realistischer aussieht. Wäre es möglich sowas zu erstellen? -
Hmm, ich hatte in erinnerung, dass Merk sogar das Modell der 005 erstellt hatte, da hab ich mich getäuscht.
Aber könntest du in verkehrsrot auch eine 120.1 erstellen, da die 120.2 für den Nahverkehr ausgerüstet wurde und eben nur in diesem eingesetzt wird. Evtl. kann man mit den Dostos von Alex und einem neuen Steurerwagen ne Zuggarnitur des Hanse-Express erstellen (120.2 + 5 Dostos). -
Argument: das könnt ich sogar machen

nee, aber fürs Depot würde es mich persönlich einfach stören wenn ich dort 4 oder 5 Loks mit der gleichen Nummer stehen habe. Da es eben nur so wenige sind kann man dies noch bewerkstelligen (meines Erachtens). Alle 60 Serienloks wären dann tatsächlich zu viel, auch wenns nice wäre, wenn es da nen Nummerngenerator geben würde, sodass tatsächlich unterschiedliche Nummern an den Loks stehen...und über den Zugnamen kann man vermutlich keine Nummer an der Lok generieren, oder? Sodass man den Zug "101" nennt und die Lok dadurch eben 120 101 wird... -
Hey Wohlstandskind: Klingt jetzt evtl. etwas dreist, aber kannst du vllt alle 5 120.0er machen, sodass man sie ohne "Nummernkollision" fahren lassen kann? Und evtl. kann Merk auch noch ne abgebügelte Variante machen für fakes. Alle 5 120.0 im Depot kalt hintereinander gekuppelt sähe schon nice aus...
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wenn ich mal so dreist fragen darf: wie sieht es eigentlich mit weiteren Signalen aus? Insbesondere Förmchen fehlen doch sehr...
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dann geh mal weiter als zwei bis drei wagen, meist ist an den rändern des Zuges noch was frei...zur not kann man sich auch iwo dazu setzen
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Türgeräusche samt Schaffnerpfiff sowie anfahrgeräusch sind kein Problem, die tröte ist Lokführerabhängig

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nope, eher so: http://www.drehscheibe-online.…en/file.php?17,file=34347
Heutige RoLa-Wagen sehen so aus: https://farm6.staticflickr.com…95783425_87a5033c29_b.jpg
sie werden als Ganzzug eingesetzt, heißt, sie verweilen in ihrer garnitur und werden im Normalfall keinen Platz in einem gemischten Zug finden. Die hat keine RoLa mehr im einsatz, vereinzelte Wagen solls nurnoch zum Transport von LKW zu Baustellen geben. Für den KLV werden in Deutschland Containerwagen oder Taschenwagen eingesetzt (letztere in diesem Zug zu sehen: https://farm3.staticflickr.com…96462162_23e4e50289_b.jpg) auf diesen werden dann nur die Sattelauflieger der LKW geladen. Sie sind wesentlich kürzer und benötigen keine Sonderbauformen in sachen Drehgestellen, es reichen ganz normale. Solche Wagen konnte ich allerdings auch noch nicht außerhalb solcher Ganzzüge sehen, was aber nicht heißen soll, dass das nicht vorkommt, jedoch dürfte das äußerst selten sein und in den meisten fällen zur überführung, weshalb der Wagen dann vmtl. auch leer ist. -
Merk: wenn du bis nächste Woche Dienstag noch nichts hast, dort fahre ich mit nem 402er nach Dortmund. 1.kl und 2.kl-Wagen sind die selben, nur die den Speisewagen und den Triebkopf brauchst wen anders...Soundaufnahme kann ich auch mit keiner DSLR machen :), 402er uznd 401er haben den kleinen Fahrmotor