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Willkommen in der Transport Fever Community

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    @BR185HH, verstehe mich jetzt bitte nicht falsch... Aber ich bin mir eben bewusst, dass TrainFever ein Spiel ist und keine Bahnbetriebs-Simulation - und eben das war auch der Anwendungszweck, den die Entwickler im Auge hatten. Natürlich haben sich viele Nutzer (ich schreibe jetzt bewusst nicht von Spielern) von TrainFever erhofft, dass sie mit TrainFever ihren Modellbahnträumen ein wenig näher kommen. Hinzu kommt, dass das Spiel noch recht günstig ist und somit den teuren Modellbahn-Simulatoren die Show stielt. Auch, dass die Entwickler immer wieder verlauten lassen, dass sie die Modbarkeit erweitern und verbessern wollen lässt viele "Nutzer" noch weiter träumen...


    wenn ich deine Signatur richtig deute, muss bei die alles tatsächlich einen Vorteil im Spiel bringen.


    Nicht alles, was ich hier aus der Mod-DB verwende, hat auch einen technischen Sinn, es sieht auch oftmals einfach auch nur schön aus. Ich habe nichts gegen nur esthetische Mods, nur kann ich den oftmals betrieben Fanatismus nicht nachvollziehen, den so mancher betreibt, um möglichst nahe an einer 100%-Abbildung des realen Bahnbetriebs zu kommen.


    Und nur weil es "Wirschafts-Simulation" heißt, muss es nicht eine bleiben


    Wie oben schon gesagt bin ich mir jedoch bewusst, dass TrainFever als solche entwickelt wurde.


    Und das du zu jedem ästhetischen Wunsch eine Antwort erstellst um die Sinnhaftigkeit zu hinterfragen, tut glaube ich auch nicht Not.


    • Mache ich das wirklich bei jedem Wunsch? - Ist nicht meine Absicht.
    • Ich versuche mich schon zurück zu halten. ;-)
    • Ich mache das nicht um die Wünsche zu diskreditieren, sondern einfach nur weil ich diese (in Anbetracht des Anwendungszweckes "Spiel") nicht immer nachvollziehen kann.

    Manche Schönbauer-Wünsche gehen mir einfach nur zu weit - wobei ich ja auch versuche meine Sachen schön zu bauen, nur eben nur das, was zum Betrieb des Spieles notwendig ist... Wobei es hier -bei den Schönbauern- wiederum eine Hardcore-Szene zu geben scheint, die Realbauer.


    Ich kann deine Position nachvollziehen und es soll kein Angriff sein, aber ich meine, dass du verstehen musst, dass TrainFever nicht nur eine Wirtschaftssimulation ist, sonder mittlerweile auch eine Art virtuelle Modellbahn.


    Schön, dass du meine Position verstehen kannst, ich deine (bzw. die der Schönbauer) auch. Ich habe mich lediglich damit abgefunden, dass TrainFever eine Wirtschaftssimulation (mit Modellbahn-Feeling) ist und dabei dennoch keine virtuelle Modelleisenbahn - auch wenn viele es so haben möchten. Soll heißen, dass ich mir für den Anwendungszweck "virtuelle Modelleisenbahn" etwas anderes suchen würde als TrainFever. Jetzt denk aber bitte nicht, dass ich etwas gegen (virtuelle) Modellbahnen habe. Wenn es eine in der Preisspanne und Optik von TrainFever geben würde würde ich sie mir sofort holen. ;-)


    Auch wenn das Modellbahn-Feeling (ich schreibe bewusst nur vom Felling und nicht von Modellbahn an sich) zu TrainFever gehört -wäre ja schade, wenn nicht- erwarte ich keine Modellbahn.

    @MR.Y, ja als Spitzkehre kann ich das sogar sehr gut nachvollziehen - daür würde ich es sogar unterstützen...


    Aber eben nur als Kehranlage hinterm eigentlichen Bahnhof nur um den Zug nicht im Bahnhof wenden zu können... Naja, ich weiß nicht...

    Habe ich bis jetzt so nicht Reproduzieren können. *ratlos*


    Jedoch kann ich jetzt auch nicht sagen was, zumindest bei den Zügen, als Grundlage genommen wird (der Wagen mit der längesten Labensdauer/mit der kürzesten, der jüngste/älteste Wagen oder die Lebensdauer des ersten Objektes im Zug).

    Er will etwas, wo er den Zug wenden lassen kann, weil ihm das Wenden im Bahnhof zu wenig "Realismus" ist.


    Deine Theorie mit dem:

    2x das Ein- und Aussteigen auf dem selben Bhf


    ...stimmt jedoch nicht, da der Zug nach dem Aussteigen erst einmal in die Pampa zum Wenden fährt und das Einsteigen dann erst beim 2. Halt im erfolgen würde... Sofern die Kehranlage dann tatsächlich nur zum Wenden genutzt wird (Güterbahnhof für Personenzüge in Kehranlagen-Optik)... Bei einem richtigen (Personen-)Bahnhof in Kehranlagen-Optik würden natürlich Personen mit hin- und zurückfahren und ein- und aussteigen. Es wären aber tatsächlich doppelt so viele Ein- und Ausfahrten im Bahnhof. Das macht -für mich- jedoch alles keinen spieltechnischen Sinn, da das nur den Takt versaut und die Betriebskosten hochtreibt.

    Schließe bitte nicht von dir auf andere. Ich erwarte solche Spiele schon seit jahren sehnsüchtig, wo genau das möglich ist. Dadurch wird aus nackten Zahlen endlich mal eine (reale) Person, die man befördert. Und nun endlich ist es so weit.


    Der Meinung von @PMV schließe ich mich vollkommen an. Es soll nicht einfach nur darum gehen x Fahrgäste anonym von A nach 'Egal' zu transportieren um einen theoretischen Bedarf zu decken. Sorry @SwissCH, aber da bist du am Ziel vorbeigeschoßen. Die Abdeckung des tatsächen Bedarfs macht dieses Spiel erst so richtig interessant. Es geht eben nicht darum, dass aus Wohngebiet A 50 Leute nach Industriegebiet B und 40 nach Geschäftsviertel C usw. transportiert werden müssen, sonder darum, dass Person 23127, Person 47110825, Person 110112, usw. zu ihrem ganz individuellen Zielen möchten. Und da ist TrainFever so ziemlich einmalig.


    Natürlich ist es unschön, dass die Personen und Häuser nur durch Nummern repräsentiert werden, aber hier ist es tatsächlich egal, ob die Person "23127" oder "Elfriede Müller" heißt.


    TrainFever ist eben nie als Modellbanhn-Anlage entwickelt wurden, sondern als WiSim.


    Ich kenne kein anderes Spiel welches 10.000+ individuelle NPCs in Echtzeit, mit individueller Wegberechnung, realistischen Fahrverhalten (Bescheunigung und Verzögerung), schöner Grafik usw. darstellen kann...


    Dass TrainFever trotz dessen noch so manches Defizit aufweißt ist jedoch nicht von der Hand zu weisen.

    Ich habe nie gesagt, dass es nicht gehen würde... Es wäre dann halt einfach nur ein hässlicher Bahnhof (egal ob als Güter- oder als Personen-Bahnhof)... Und wenn du so ein Ding tatsächlich als Bahnhof betreiben möchtest habe ich nichts dagegen...


    Was ich jedoch gesagt habe ist, dass ich die reine Notwendigkeit einer richtigen Kehranlage nicht sehe... Und wenn das rein für die Simulation des echten Bahnbetriebes sein soll, dann halte ich es tatsächlich für schwachsinnig - so hart das auch klingen mag. TrainFever ist keine Abbildung des realen Bahnbetriebs (auch wenn das Fahrverhalten der Züge realistisch ist), sondern ein Wirtschafts-Simulations-Spiel. Betriebshöfe, Wartungs- und Bereitstellungsräume usw. sind hier nicht notwendig. Manche Leute scheinen ja schon mit dem normalen Erstellen der Linien schon genug Probleme zu haben, was wäre wenn die nun plötzlich richtige Betriebsanlagen mit einplanen müssten...

    Sorry @Sparta Fan, aber ich kann dir spieltechnisch immer noch nicht folgen.


    Mir ist klar, dass in der Realität die Züge irgendwo über Nacht, zum Reinigen und Warten (Wartung), Wenden und ... und ... und abgestellt werden müssen, aber welchen Sinn oder welchen konkreten Vorteil (im Spiel) versprichst du dir davon? Die komplette Abbildung des realen Bahnbetriebs ist hier einfach nicht notwendig.

    Ja, da gibt es viele tolle Beispiele...


    Gegen die Verwendung von gängigen (englischen) Begriffen habe ich ja nichts... Ich schreibe auch lieber von Threads und Posts als von Forums-Diskussionen und Forums-Beiträgen und ob das jetzt News oder Nachrichten steht ist mir auch egal...


    Was mir jedoch die hohle Hand zur Stirn treibt sind total sinnfreie vermischte (deutsch-englisch) Neuschöpfungen von einfachen Worten, so habe ich hier auch schon "Weg-points" oder "way-Punkten" gelesen...

    Die 20-Minuten-Regel besagt, dass der Passagier/das Gut sein Zeil innerhalb von 20 Minuten erreichen können muss.


    Dazu zählen:

    • Weg zum Bahnhof/zur Haltestelle
    • Wartezeit auf LKW, Bus oder Zug
    • Fahrzeit
    • Falls umgestiegen wird: Beginne wieder bei 1.
    • Weg zum Ziel

    Der Takt muss folglich deutlich unter 10 Minuten liegen, damit das was wird.


    Beispiel (10min Takt & 10min Fahrezit):

    • 1 Minute von der Fabrik zum Warteplatz aufm Bahnhof
    • durchschnittlich 5 Minuten Wartezeit
    • 10 Minuten Fahrzeit
    • Die restliche Zeit kann genutzt werden um das Ziel zu erreichen, hier sind das jetzt durchschnittlich 4 Minuten... Das könte reichen. ;-)

    Wenn du jedoch einen 20min Takt hast, dann beträgt deine durchschnittliche Wartezeit schon 10 Minuten... --> Das Ziel ist nicht in adäquater Zeit erreichbar und wird somit auch gar nicht erst angesteuert... --> Keine Produktion... --> Kein Transport...


    So einfach ist das.

    Ist ja nicht so, dass die Züge blitzartig wenden...


    Den sonstigen Vorteil sehe ich dahinschwinden, da du für die Ausfahrt, die erneute Einfahrt und das Wenden (wieder eine Ein- und Ausfahrt) (hier im Spiel - in der realität ist das anders) wiederum viel viel Zeit verlierst. Um da den Takt zu halten benötigst wiederum extra Rollmaterial. Das mit dem roll-on roll-off macht sicherlich auch in der Realität nur Sinn, wenn die Lok des Zuges erst umgesetzt werden muss, der Lokführer erst über den ganzen Bahnsteig zum Steuerwagen rennen muss oder der Zug die Rückfahrt nicht sofort antritt.


    Sorry, aber außer der möglichst realistischen Abbildung des Bahn-(hofs-)betriebs sehe ich immer noch keinen (spieltechnischen) Sinn.

    Willst du das als (nich hübschen) Bahnhof verwenden oder willst du das als reinen "Wendebahnhof" nutzen..?


    Ersteres wäre zwar nicht hübsch, dass könnte man jedoch unter "Geschmackssache" abtun...


    Zweiteres könnte ich jedoch (spieltechnisch) nicht nachvollziehen, da es nur Nachteile beim Takt bringen würde... Manchmal gehen mir eure Schönbauer-Ideen doch etwas zu weit...


    [persönliche Meinung ENDE]