Beiträge von fido

Danke. Das sind die Rungenwagen, die bei Train Fever dabei sind. Sie erscheinen 1950.

Hi,

hier ein Video der Bundesbahn aus dem Jahr 1957. Es ist Bad Reichenhall Nord aufgenommen.

Viel Spaß damit.

Hi,

ich habe noch einige Fotos von Loks und Zügen von der Strecke und vom Hbf Nördlingen hochgeladen, die ich zwischen 1955 und 1957 fotografierte.

Ich wünsche viel Spaß dabei

Es ist für mich Ok, wenn Du im Netz die Herkunft von Zertifikaten ignorierst. Ich machs eben nicht.

Ich hatte im Firefox und Chrome ebenfalls den Fehler zum Zertifikat und die Weiterleitung hat nicht funktioniert, da ich diese Fehlermeldung sehr ernst nehme und nicht einfach wegklicke.

Jetzt klappts wieder.

@TurboThomas83 Danke

@Angry_CJ Ja, für die Opel Blitz und den VW T1 Transporter habe ich mir selbst Assets gebastelt.

Bad Reichenhall: Güterbahnhof
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Nach ein kleiner Nachtrag zu Bad Reichenhall. Hier gibt es natürlich auch einige Güteranlagen und Ladegleise. Hier der Blick auf den Güterschuppen und die Freiladegleise.

Bad Reichenhall: Güterbahnhof
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Blick auf die Holzverladung

Eggenfelden: Güterverladegleise
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Der nächste Bahnhof an der Strecke nach Neustadt ist Eggenfelden. Blick auf die Ladegleise. Links hält ein Güterzug mit einer 50er und läd gerade aus. Die Gleise nach rechts führen zu den Bahnsteigen.

Eggenfelden: Bahnsteiggleise
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Links davon liegen die Gütergleise. Es fährt gerade ein Eilgüterzug durch.

Oberau: Bahnhofseinfahrt
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Von Eggenfelden führt die Strecke weiter nach Oberau. Blick auf die Bahnhofseinfahrt Oberau. Rechts geht es weiter zu den Ladegleisen und den Bahnsteigen. Im Vordergrund stehen abgestellte Wagen auf den Abstellgleisen.

Oberau Ladegleise:
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Im Vordergrund sehen wir die Ladegleise mit den Laderampen und Güterschuppen. Rechts geht es weiter zu den Bahnsteigen.

Oberau Hbf:
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Blick von der Brücke zwischen den Güteranlagen und Bahnsteigen auf die Bahnsteige und das Stellwerk. Es fährt gerade ein Fernschnellzug mit E10 und ein Personenzug mit einer E18 aus.

Nördlingen Bahnhofseinfahrt:
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Die Hauptstrecke führt uns weiter nach Nördlingen, dem zweitgrößten Bahnhof auf der Karte. Wir sehen die Bahnhofseinfahrt mit abgestellten Personenwagen im Hintergrund.

Nördlingen Hbf:
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Blick von der Straße auf das Bahnhofsgebäude

Nördlingen: Bahnhofseinfahrt
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Blick auf die Einfahrtsgleise auf der anderen Seite in Nördlingen. Es fährt gerade eine 01 Kohle mit einem Personenzug aus. Dahinter ist eine E52 mit Güterwagen mit Kies zu sehen, die gleich den Bahnhof durchfährt. Im Hintergrund fährt eine E16 mit einem Schnellzug ein.

Nördlingen: Bahnhofseinfahrt
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Blick von oben auf die Bahnhofseinfahrt mit den verschiedenen Linien und den Gleiskreuzungen und -unterführungen.

Nördlingen: Ladegleise
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Ein paar Meter nach links sehen wir im Hintergrund die Ladegleise mit dem Güterschuppen. In der Mitte fahren gerade zwei Güterzuge durch; einer mit einer mit Zement zum Betonwerk und ein gemischter Güterzug in der Gegenrichtung. Dahinter fahren zwei internationale Schnellzüge mit der ÖBB 1010 durch.

Nördlingen: Ladegleise
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Blick von der Gegenrichtung auf die Gütergleise und den -Schuppen.

Nördlingen: Kunststofffabrik
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Neben Nördlingen liegt die Kunststofffabrik mit eigenen Ladegleisen und den Tanks für die Ölverarbeitung. Hier werden ca. 600 Einheiten Kunststoff für eine Autofabrik pro Jahr produziert.

Hi,

wie versprochen habe ich einige meiner Aufnahmen der Bundesbahn aus den 50er Jahren in der Galerie hochgeladen. Es sind Fotos, die ich damals in München, Bad Reichenhall und Neustadt aufgenommen habe. Falls Ihr auf machen Aufnahmen Details nicht erkennen könnt, liegt das an den schlechten Farbfilmen, die ich damals hatte

Ich hoffe, die Bilder gefallen. Falls ja, gibts noch mehr...

München: Güterbahnhof
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Blick vom Hang auf den Güterbahnhof München. Es ist gerade ein Güterzug mit der V200 eingefahren und hält. Der Holzzug mit der Br 44 macht eine Schleife und fährt gleich hinter mir die Rampe hoch. Die E44 mit dem Personenzug fährt nach rechts zum Personenbahnhof.

München: Güterbahnhof
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Blick von der anderen Seite. Im Vordergrund sehen wir mehrere Ladegleise.

München: Ausfahrt Richtung Bad Reichenhall
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Im Vordergrund beginnt die lange Rampe nach Bad Reichenhall. Wir sehen einen Zug mit Kies mit einer 44er und zusätzlich einer 50er als Vorspann.

München: Personenbahnhof
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Blick auf den Personenbahnhof München von der anderen Seite. Es fährt gerade ein Zug mit Zement nach Bayreuth, der aber gleich halten wird, weil die E10 mit dem Personenzug Ausfahrt hat.

Bad Reichenhall: Einfahrt in den Personenbahnhof
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Die Einfahrt in den Personenbahnhof Bad Reichenhall. Die äußeren Gleise führen nach München, während in der Mitte die Stecke nach Bayreuth abzweigt.

Bad Reichenhall: Blick vom Stellwerk
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Blick vom Stellwerk in Bad Reichenhall auf die andere Seite des Personenbahnhofs. Es fährt gerade der Güterzug mit Holz in Richtung Sägewerk durch.

Bad Reichenhall: Einfahrt in den Personenbahnhof
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Blick in der Gegenrichtung auf das Stellwerk. Ich stehe in dem Moment auf dem Stellwerk gegenüber und mache gerade die anderen Fotos...

Bad Reichenhall: Blick vom Stellwerk
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Jetzt der Blick vom Stellwerk auf das BW auf der anderen Seite des Personenbahnhofs.

Bad Reichenhall: Blick auf das BW
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Blick auf die Bekohlung in Bad Reichenhall.

Bad Reichenhall: Blick auf das BW

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Das Foto zeigt das Bahnbetriebswerk Bad Reichenhall und wurde aus einem Heißluftballon aufgenommen. Rechts vom BW ist Abstellgruppe für Güterwagen gut zu erkennen.

Bad Reichenhall: Ausfahrt Norden
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Nördlich von Bad Reichenhall verläuft die Strecke nach Neustadt, zu einem großen Sägewerk und einer Brauerei. Außerdem münden Gleise einer Nebenstrecke und einem Zementwerk. Wegen des sehr hohen Zugaufkommens sind alle Gleisverbindungen kreuzungsfrei ausgeführt und in einander verschlungen.

Neustadt: Am Bahnübergang
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Obwohl der Eilgüterzug mit 120 Sachen durch fährt, muss ein ganz mutiger noch über die Gleise laufen.

Neustadt: Personenbahnhof
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Durch Neustadt führen drei Personen- und zwei Güterlinien, wobei der FD (fährt gerade mit E 10 und blauen Wagen durch) und der Eilgüterzug im Bahnhof nicht halten.

Neustadt: Güterbahnhof
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Blick auf den Güterbahnhof mit den Freiladegleisen und der Holzverladung. Im Hintergrund fährt gerade der Ortsgüterzug mit einer 50er los.

Neustadt: Ausfahrt Norden
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In der nördlichen Einfahrt von Neustadt begegnen sich gerade zwei Ortsgüterzüge. Im Hintergrund zweigt die Strecke nach Nördlingen ab, auf der eine E16 mit einem Eilzug ausfährt.

Neustadt: Eilgüterzug
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Der Eilgüterzug mit frischen Seefischen und natürlich Bier hinter der 18.5 (S3/6) hat den Bahnhof ohne Halt durchfahren. Links fährt die E16 in Richtung Nördlingen.

Zitat von Lumi25

Ich habe es bei mir recht einfach umgesetzt mit Zugüberholungen dank der H/V-Signale von Sebbe ist dies auch recht original gelungen.

Hi Lumi,

das klappt nicht immer. Denn wenn der durchfahrende Zug noch zu weit weg vom Einfahrsignal ist, und der Zug am Bahnsteig fährt los, bleibt der durchfahrende Zug am Einfahrsignal stehen und muss dann warten, bis der ausfahrende Zug den Bahnhof verlassen hat.

Wenn im Bahnhof zwei Züge halten, und zwei durchfahren sollen, klappt das System meistens nicht.

Daher finde ich Grimes Vorschlag sehr gut.

@YstlDystl dann wird die E33 einfach weiter Dienst tun
Die Screenshots folgen in den nächsten Wochen.

@YstlDystl Danke, ich werde noch die Züge auf die frühe Zeit der Bundesbahn umstellen und dann weitere Screenshots machen.

Die ÖBB 1073 (Ex E33) würde bei mir sehr gut in diese Epoche passen

Hi,

meine Gleiskreuzungen finden größtenteils im Vorfeld des Bahnhofs statt. Ich versuche dabei die Linienführung so kompakt wie möglich zu bauen, ohne dass sich die Züge zu sehr behindern, damit das Ganze so vorbildnah wie möglich ist.

Ich bin halt Schönbauer. Da es keine DKWs gibt, behelfe ich mich mit den Hoserträgerweichen.

Blick auf die Einfahrt Bad Neustadt
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Eine komplexere Gleiskreuzung mit Unterführungen für insgesamt 10 Linien

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Überblick über alle 10 Linien

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Hier sind die verschlungenen Wege gut zu sehen

Hier mal ein Bild aus meinem aktuellen Spiel:

Güterverladung in Neustadt bei Coburg
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Blick auf die Güterverladung mit den Freiladegleisen. Im Hintergrund hält eine 44er mit dem Nahgüterzug; davor fährt ein Personenzug mit einer E44 in den Personenbahnhof ein.

Ich liebe die Assets

Vielen Dank an alle Modder für die wunderbaren Fahrzeuge und Objekte.

Hi,

ich weiß. Ich habe die Liste als allgemeine Wunschliste für Modder verstanden, nicht als seine Todo-Liste. Oder sitzt eventuell gerade jemand an LKWs?

Hi,

ich würde mich sehr freuen, wenn jemand LKWs leer und mit verschiedenen Beladungen als Asset zusammen stellen könnte, damit an den Ladestraßen und Güterrampen LKWs stehen können. In den 50er Jahren bieten sich die Opel Blitz und der Magirus-Deutz Pluto an. Der Magirus wäre auch mit Anhänger Klasse.

Zitat von Jey_Bee

Hilfreich ist/wäre es, wenn man versuchen würde einen (So auch diesen) Bug etwas zu analysieren. Das Hilft ggf. auch den Entwicklern.

Das haben wir doch schon: Zug bremst auf freiem Gleis

UG, vielen Dank dafür

ich kann mir das auch nicht vorstellen und hoffe, das UG die Konstanten für das aktuelle Städtewachstum in der Config ergänzt (also nicht für die Generierung der Karten, sondern live).

Hi,

ich finde ja eine Post-U-Bahn viel wichtiger als Jumbos und Hochseeschiffe. Die U-Bahn lässt sich auch mit der Rohrpost verknüpfen, die wir auch unbedingt brauchen.

Hier gehts weiter:
https://de.wikipedia.org/wiki/London_Post_Office_Railway
https://de.wikipedia.org/wiki/Rohrpostnetze_in_Deutschland

Hi,

Zitat von Kiwi-NZ

Spielmechanisch bleibt eben nichts auf der Strecke, man muss sich nur anderes orientieren.

das ist schon richtig, wenn Du eine neue Karte spielst.

Wenn Du aber ein Savegame mit vielen Einwohnern, hohen Produktionen und der passenden Transportkapazität nach dem Patch weiter spielst, nehmen die Einwohner in den Städten massiv ab und die gesamte gebaute Infrastruktur inkl. der Züge und Linien passt nicht mehr zu den zu transportierenden Einwohnern und Gütern. Und hier hoffe ich auf Hilfe von UG.