Und was bitte hat jetzt der "Flirt" bei unseren E-Loks verloren?
Beiträge von Bernhardb
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Oder die 05. Da könnte man zusammen mit der Mallard den Weltrekord nachstellen und schauen welche wirklich schneller ist.
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Das oberste Bild zeigt keine Farbwariante, sondern die Version mit Verbrennungsmotor.
Jetzt hab ich mich vertan. Aber die Dieselversion hatte die gleiche Lackierung.
Dabei handelte es sich um den VT90, auch ein interessantes Modell.
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Das wäre echt genial, wenn sich ein oder auch mehrere von unseren super Modern sich dieses Thema annehmen würden und uns Reichsbahnern eine Freude machen wollen.
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Wirklich tolle Arbeit, freue mich schon darauf.
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Hallo Grimes, wieder klasse Arbeit. Kannst Du vielleicht auf Basis deiner Silberlinge die Halberstädter der DR konstruieren? Wäre echt super und ein passender Wagen für die Ludmilla.
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Das wäre wirklich eine tolle Sache, ein paar Güterzugloks wären super. Beide Baureihen ( BR151 und BR155) zusammen wie oben auf dem Bild von Rambos_Nachbar sind zwar erst nach 1990 so einsetzbar, aber trotzdem schön. Der Kabelcontainer ( BR155, bis 1994 BR250) war auch vor schweren Reisezügen eingesetzt.
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Ich habe auch gerne amerikanische Eisenbahnen, bei Railrad Tycoon hab ich ganz Amerika von Feuerland bis Alaska mit meinen Strecken erschlossen. Nur passt bei Train Fewer wie Wohlstandskind schon schreibt, die Landschaft und die Architektur der Gebäude nicht so recht nach Amerika, es fehlt die Stümmung.
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Die Sache mit dem"Orginal" habe ich nur von Flux aufgegriffen. Er bezieht sich mit dem Orginal auf die ursprüngliche 01, diese hat natürlich ihr Baujahr in den 1930. Eine 01.5 ist aber erst 1962 rekonstruiert worden, diese dann natürlich auch "Orginal".
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Ja toll, nur das es eben keine orginal 01 ist.
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Ich sage ja nicht, das die Loewy-Lok keine schöne Lok ist, nur was möchtest Du da ranhängen? Donnerbüchsen ??
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Sicher ist das eine schöne E Lok, aber soll die in eine europäische Landschaft passen ?? Im übrigen sind doch die schönsten E Loks mit dem deutschen und dem schweizer Krokodil schon im Spiel. Fehlen tut noch eine E 91 oder E 95 .
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Vielleicht hat ja Grimes nach der tollen DR 01.5 und der West V200 anlässlich des Mauerfalls vor 25 Jahren noch Lust auf die ost V200, übrigens super Güterzuglok.
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Ist denn keiner von unseren Modspezialisten bereit sich über die von mir vorgeschlagen E-Loks sich Gedanken zu machen oder wenigstens seine Meinung zu äußern ??
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Ebenso interessant dürfte die V140, die ja schon bei "Schiene und Straße" dabei war, sowie die Schnellverbrennungtriebwagen der Bauart Hamburg ( fliegender Hamburger ) oder Köln sein.
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Hallo zusammen. Eine Frage an alle Moda , die hier wirklich super Arbeiten machen. Wie wäre es denn mit ein paar alten deutschen E-Loks?
Ich denke da an die BR E52 für den Personenzugdienst und die BR E91 für die Güterzüge. Beide sind so Camp ab den mittleren 1920 Jahren verfügbar. Wäre eine tolle Sache, wenn sich einer diesem Thema annehmen könnte. Schon mal danke im Voraus. -
Sehr schönes Fahrzeug, wenn möglich bitte mit Beiwagen.
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Schöne Lok, nur die Tenderdimensionen passen nicht ganz. Der Wasserkasten müsste höher sein und der Öltank nicht so groß.
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Super Lok, jetzt werden nur noch passende Loks für den Güterzugdienst benötigt. Ich denke da an die BR 52, BR 44 oder die Ochsenloks der BR41.
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Wirklich tolle Arbeit.