Beiträge von Graf Romanic

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    CPU und GPU werden hier nicht ausgelastet. Punkt


    Ich würde zu gerne die Auslastung der Bandbreite zwischen CPU und Speicher sehen. CPU und GPU können nur ausgelastet werden wenn genug Rechenaufgaben auf den Daten im L0-Cache ausgeführt werden. Und so wie ich mir die Berechnung der Aktivatäten von "Sims" vorstellen kann liegt genau hier das Problem mit der Performance.


    Nun habe ich festgestellt, dass Linie 2 auf dem Rückweg Güter mit zur Kohlegrube mitnimmt und sie von dort von den Sims in die nächste Stadt (nicht angebunden) nimmt. (soll sie aber nicht)
    Wie kann ich das vermeiden? Die Auswahl "Keine Fracht" gibt es ja nicht.


    B.) Der Frachthof (groß) teilt die Güter den einzelnen Linien zu. Das ist blöd, da manchmal viel Güter dort stehen aber manche LInien fast leer losfahren, weil sie im Hof woannders anhalten. Gibt es da eine Lösung, quasi alle Güter für alle linien?


    Auch Fracht hat ein Ziel und diese nimmt die schnellste Verbindung. Wenn die dann über eine Kohlegrube führt, dann wird die Fracht eben mitgenommen. Das gleiche gilt für die Güter am Bahnhof. Du hast nur die Möglichkeit den Bahnhof nicht anzufahren. Mir war das auch schon aufgefallen, dass dann ein Frachtverteilzug Güter wieder zurück genommen hat die über eine andere Linie zu dem Bahnhof gebracht worden ist, also zu einer Stadt die schon von einer anderen Güterproduktion versorgt wurde.


    Das wird sich wohl nicht ändern lassen, da es ein zentrales Element vom Spiel ist und nicht wie zuletzt in RT3, da hatte ich gar keine Kontrolle mehr über die Warenströme.

    Gerade auf "schwer" fand ich es extrem notwendig, vor der Eröffnung einer neuen Bahnstrecke ausreichend finanzielles Polster anzufressen (mindestens 10 Millionen), um die ersten wirklich miesen Jahre überstehen zu können.


    Sieht so aus als ob ich mit meinem Problem nicht alleine bin. Ich habe es jetzt mehrfach auf schwer versucht mit einer Personenlinie und dem städtischen Verkehr über die Runde zu kommen, aber das Einkommen reichte nie aus die Ersatzinvestitionen in neue Fahrzeuge zu tätigen, auch wenn ich Gewinne machte.

    Das Problem mit der Elektrifizierung hatte ich auch. Ich bin dann mit dem Zug die Strecke abgefahren. Der Zug fährt immer den Bahnhof an bis zu dem die Elektrifizierung steht und dreht dann um. So ist dann das Stück in dem etwas fehlt schon eingegrenzt. Besseres Feedback vom Spiel wäre trotzdem wünschenswert.

    Hallo



    Ist das jetzt eine Besonderheit des Spiels? Umlaute und diakritische Zeichen in Dateinamen sind unter Linux normalerweise kein Problem.


    Nein, ein übliches Problem das Windows und Linux die Groß- und Kleinschreibung im Dateisystem anders handeln. Über diesen Umstand bin ich selber schon öfters gestolpert. Besonders nervig wenn dann auf ein Versionsmanagementwerkzeug von Linux als auch von Windows aus zugegriffen wird. Die falsche Groß- und Kleinschreibung lässt sich dann nur mit einem Linux-System reparieren, weil unter Windows die Umbenennung der Datei noch nicht einmal erkannt wird. :thumbdown:

    Nach Umbauten an der Strecke habe ich auch schon öfters ziemliche Probleme mit Geisterzügen auf der Strecke gehabt. Daher kontrolliere ich danach immer die Linien die davon betroffen sind. Ein Spielstand habe ich dann irgendwann sein gelassen, weil TF dann meinte den Personenzug von der durchgehenden Hauptstrecke auf das Gleis für die Nebenstrecke zu schicken. Danach ging es dann wieder zurück über das Gegengleis auf die Hauptstrecke. Das Bahnhofsvorfeld zu ändern ist dabei auch keine Lösung, weil die zum Erreichen des Güterbahnhofs benötigt wird.


    Ich hoffe wir bekommen noch eine Bahnsteigwahl für die Linien in den Bahnhöfen. Etwas nervig wenn bei zweigleisigen Ausbau ein Zug auf ein Bahnsteig der in zwei Richtungen befahren wird wechselt weil es einen (Um)weg dorthin gibt.

    Ich hätte die Möglichkeit zum Ausmustern am liebsten direkt in der Fahrzeuganzeige. Die mache ich nämlich auf um beispielsweise ein LKW nach dem Abladen von Güter am Ziel auszumustern. Im Moment geht das nur mit öffnen des Fahrzeugs, mit zwei Klicks ins Depot schicken und das Depot offen haben um die dann mit zwei weiteren Klicks zu verkaufen. Etwas umständlich gerade bei Frachtlinien wo ich Fahrzeuge unterschiedlichen Alters habe. Dies kommt bei Personenlinien nicht vor. Da kaufe ich zunächst ein Fahrzeug um die Fahrzeit der Linie bestimmen und daraus die Anzahl der Fahrzeuge zu berechnen, z.B. für einen Minutentakt.

    mh aber mein PC Ist eig Top (auser Grafik Karte)
    ODer meinst du es ist weil (wie ich es hörte) das spiel nur auf 1 Kern ist statt 2 oder mehr (habe 4 ^^ sieht man ja )


    Ein AMD-FX 6300 ist nicht Top sondern rangiert noch unterhalb eines i5 in den Benchmarks.


    Ich habe eh im Moment den Verdacht das die Performance stark von der Speicherbandbreite bestimmt wird, wo die bestimmenden Faktoren der Chipsatz des Motherboards und die verbauten Speicherchips sind. Das ist genau dort, wo immer gespart wird bei Computern von der Stange damit mit den üblichen genannten Werbeaussagen geprotzt werden kann.

    Man muss also allein dadurch das man weniger Fahrzeuge braucht und diese mehr laden können die Mehrkosten beim Unterhalt fürs Fahrzeug wieder rausholen.


    In der Regel ist das Fahrzeug auch noch schneller, wodurch die weniger benötigst, die Auslastung einer Strecke senkst und damit auch wieder Taktzeiten wenn weniger vor Signalen gewartet werden muss. Bei Personentransporten stürzen sich obendrein wohl auch noch weniger Personen aus dem Wagen.

    Was dort nicht steht ist das die genannten Verbesserungen nicht noch nachgereicht werden. Trotzdem müssen sich die Jungs natürlich auch Gedanken über ihre Zukunft machen und die besteht dann aus einem neuen Spiel. Von irgendetwas müssen sie schließlich auch leben.


    Immerhin reden sie hier von frühestens 14 Monate. Bei EA sind es 12 Monate und die neuen Spielernamen und minimale Änderungen in der Benutzerführung werden dann für 60+€ verkauft.

    Wenn du Wartezeiten reduzierst, reduzierst du auch die Reisezeit.


    Die beknackten Wartezeiten sind auch der Grund warum ich nicht mit öffentlichen Verkehrmitteln zum Bahnhof fahre. Der Bus vor meiner Tür fährt alle 30 Minuten. An der Endhaltestelle darf ich in die Strassenbahn steigen mit fünf Minuten Wartezeit bis sie kommt. Dann muss ich noch einmal in einen Bus steigen, wobei in Richtung Bahnhof zwei Linien dort verkehren die ich aber nur wegfahren sehe weil die hier zu blöd zum Fahrplan gestalten sind. Und wenn ich dann am Bahnhof ankomme darf ich dort 30 Minuten warten weil ein Bus später gleich bedeutend mit Zug verpasst ist.


    Rückfahrt verläuft ähnlich. Am Bahnhof 10 Minuten warten (Das gilt für alle Züge...), dann 15 Minuten warten weil die Strassenbahn einen 15 Minuten-Takt hat und immer los fährt wenn der Bus gerade hält. Die nächste Strassenbahn verschafft mir dann 20 Minuten Wartezeit auf meinen Bus, weil der Takt nur für den Bus gilt, dessen Enhaltestelle man bequem per Regionalbahn erreicht. Die hat aber auch keine Anbindung an die Fernverkehrszüge.


    Mit dem Fahrrad brauche ich 25 Minuten für die Strecke, mit dem öffentlichen Verkehrsmittel muss ich 65 Minuten vor der Abfahrtzeit des Zuges los fahren. Zurück benötige ich mit Öffis 70 Minuten.

    Das ist ja auch alles soweit Verständlich - und ich denke das es egal ist ob du Personen und Güter Waagen kombinierst,
    oder Kesselwagen und Güterwagen oder sogar einen Zug Erstellst mit allen 3 Waagen


    Mir war später noch aufgefallen das Personen und Güter ein schlechtes Beispiel ist. Der Zug würde dann wohl ewig warten weil die Passagiere beim Güterbahnhof einfach nicht einsteigen wollen.

    Das wird sich auf unterschiedliche Frachten beziehen. Stellst du einen Zug mit Personen und geschlossenen Güterwagen zusammen und wählst "Warten bis voll beladen" dann sollte er los fahren wenn beispielsweise alle Personenwagen voll sind aber noch Platz im Güterwagen ist. Wählst du "Warten bis voll beladen von jeder Fracht" dann fährt er erst los wenn Personen und Güterwagen bis auf den letzten Platz beladen sind.

    Apple schafft sich die Inkompatibilitäten jedoch selber in dem es ständig etaplierte Standards nicht berücksichtigt und Produkte rausbringt die zwar toll aussehen und gut mit den anderen Apple-Pordukten funktionieren, jedoch nicht mit dem Rest der Welt...


    Als Apple die Eintastenmaus einführte hatte Microsoft noch nicht einmal eine funktionsfähige grafische Oberfläche. Anschließend gab es lediglich solche Exoten wie Amiga und Atari die neben Apple über grafische Benutzeroberflächen verfügten wobei der Atari die gleiche Betriebssystembasis verwendete wie Microsoft und war neben der grafischen Oberfläche auch schon Multitasking fähig. Da brauchte DOS noch ein paar Jahre zu. Einen Standard für Mäuse gab es defakto nicht, auch wenn die Maus in den 1960ern entwickelt worden ist.

    Theoretisch läßt sich auch der Top-Speed aus der Kraft ableiten. Es wird halt nur relativ schwierig dies in eine einfache Formel zu packen. Der Top-Speed liegt nämlich genau dort wo sich alle Wiederstandskräfte wie Reibung der einzelnen Achsen sowie der Luftwiederstand der kompletten Zuggarnitur gleich groß sind. Der Luftwiederstand läßt sich nur nicht ganz so leicht für einen Zug bestimmen, weil dieser maßgeblich durch Verwirbelungen gebildet wird und die sind bei einem Zug nicht unerheblich. Dort hinzukommen ist dann noch einmal eine andere Sache, weil nur die Kraftdifferenz aus Leistung der Lok und der Wiederstandskräfte noch zur Beschleunigung beiträgt.