Das Problem bei den Dieseloks war immer die Kraftübertragung.
Ja, bei uns waren die schweren Panzerzüge bei einer Truppenverlegung bis in die 1980er immer mit schweren Dampfloks für den Güterverkehr bespannt, teilweise zwei Vorraus und eine noch in der Mitte. Hauptproblem bei Dampfloks war ihre hohe Belastung für die Bahndämme durch die Lasten aus den bewegenden Massen des Antriebssystems. Sie hatten aber wesentlich mehr Wumms, insbesondere beim Anfahren.