Das Problem mit aufkommenden Individualverkehr ist immer der Mangel des Verkehrsverbundes.
Rybezahl ist auf dem richtigen Weg, nur das der innere Kreis "parallel" sein muss, das heißt das 2 Ringlinien + 1 Rundlinie quasi 3 Pendellinien ergeben.
Am Bahnhof ergibt das mit dem Straßenbild ein "T". "Süd Lila" ist die Position vom Bahnhof.
Stadtraster ist immer 0-1-2-3-4-5-6 usw.
Da die Straßen mit Versatz befahren werden (1-3-5), könnte man aufgrund der Ausdehnung auf 2 und 4 Schnellverbindungen einrichten. Tutorial Teil 1 sprach ich ja vom "Pariser Platz" "Ahaaa"
Straßen 0 und 6 erhalten niemals eine ÖPNV-Verbindung, da sich die Stadt sonst zu groß und schwach besiedelt ausdehnt = Individualverkehr.
Das ganze Konzept muss man somit nur Spiegeln um südlich vom Bahnhof die Gebiete aufzufangen.
Geht ja mit Brücken und Tunnel.
Sobald man spiegelt hat man am Bahnhof "2Ts" und 2 parallele Straßen.
Takt gemäß "Laufgeschwindigkeit zu Haltestellenabstand" (Tutorial Teil 1)
Schienenverkehr ermittelt sich nach dem Pythagoras --> a2+b2=c2 --> Wenn die Zeit (tc) kleiner ta+tb ist = Individualverkehr.
Strecken niemals A-B-C, sondern A-B und B-C und A-C befahren. A-C nur, wenn der Verkehrsverbund nicht über 20 Minuten ist.
Insgesamt zum Thema Individualverkehr Kontra Spiel:
Um den Individualverkehr zu vermeiden bedarf es einen "hohen" planerischen Aufwand, den 90% der User nicht betreiben.
Kostet immens Zeit und man hat keine ruhige Minute dem Treiben der Spielwelt zuzuschauen, dies schon bei kleinen Karten.
Also bedarf es einer "Nappellösung" die die Mehrheit zufrieden stellt.