Beiträge von Jey_Bee

Im Grunde würde es mir für den Post/Gepäckwagen ja (Zugunsten eines einheitlichen Stils) reichen wenn mein "verbesserter BC4" entsprechend gekürzt wird, und das Stück Dachhutze aufgesetzt wird.

Ahhh... DAS sieht doch gleich um einiges besser aus. Da freue ich mich sogar als Nicht-Berliner drauf.

Zitat von Vred

Jey_Bee : Danke für die Informationen. Wobei ich 13 Linien in einem Bahnhof gar nicht haben will, mir würden schon ca. 8 erst einmal genügen

Netto sind es auch "nur" 9 Linien, die dort halten. 2 Linien durchfahren den Bahnhof in beide Richtungen "nur". (Güterzüge)

Zitat von ChriZ

Wie gesagt, fiktiv. Wenn sie keinen Anklang findet, bleibt sie im Depot alles cool!

Ach was, lass Dich doch nicht entmutigen.. wie haben schon ganz anderen "Schrott" in der Webdisk.

Zitat von Grimes

Das kann eigentlich nicht sein Der Polycount liegt normalerweise über dem Triangeles Count.

Nein der Triangle-Count MUSS mindestens Gleich oder höher als der Poly-Count sein.
Poly = Mehrecke min. 3 - X
Triangle = Dreieck = kleinste darstellbare Fläche.

Ein Poly kann also aus mehreren Dreiecken bestehen, aber nicht umgekehrt.

Also ist es richtig, das der Triangle-Count "meistens" höher ist als der Poly-Count.

Beispiel: Ein Würfel hat meist 6 Polygone (Faces) Aber min. 12 Triangles. Ein Würfel mit weniger als 12 Triangles ist nicht möglich.

Mag sein, das ich mich Irre, aber ich glaube @Walter1940 bezog sich bei der oberen Fensterreihe "auch" auf die Fensterhöhe an sich. Die ehr zwischen der Dachkante und weißen Streifen liegen, als (So wie bei Dir jetzt) in selbige reinragen.

Klar, sind das kleinliche Details, aber so wie es jetzt ist, empfinde ich die obere Fenster-Reihe proportional auch irgendwie unstimmig zu hoch.

Das passiert noch leichter, wenn man beide Bahnhofstypen gegenüber platziert hat, und dann bei der Linienplanung versehentlich den Falschen Bahnhof anklickt.

Deswegen habe ich es mir Tatsächlich in Städten angewöhnt meine Bahnhöfe umzubenennen!! So das es ggf auch im Linienplan gleich sehe.

Nieten.. ich sehe schon wieder Nieten...
... einfach Krass Deine Detailverliebtheit.

Ich muss aber auch gestehen, das die Motivation für eigene Projekte zunehmend sinkt, angesichts solcher hoher Qualitätsarbeit. Da können wirklich nur noch sehr wenige mithalten. *snief*

Auch das ist etwas, was SuS (Schiene & Straße) bereits vor ca 12 Jahren im Spiel hatte!

Und auch in TF "eigentlich" keine Große Sache wäre, da man Einzelne Abschnitte ja auch erst bestätigen muss, und solange hin und her schieben kann, wenn es einem passt.

Das macht die "Ami"-Lok doch gleich viel Reizvoller für die Deutschen.

Also... weitermachen!

Darüber kann ich für meinen Teil nur spekulieren.
Entweder waren sie nur optischer Natur, also ohne Funktion. (Denn nicht einmal die Bahnsignale ändern Ihren Zustand, und zeigen optisch immer Grün)
Oder aber, sie haben "funktioniert", und es gab dadurch mehr Verkehrs"probleme".

Ich persönlich finde das nicht so schlimm, da ich mir vorstellen könnte, das der eigene Bus/Tram/LKW Betrieb durch die Ampeln mehr gestört werden könnte, als durch den KI-Verkehr und/oder Straßenüberquerenen Passanten. (Wer an verkehrsarmen Tagen mal an einer roten Ampel/Kreuzung halten musste, wird verstehen was ich meine)

Ps: Gespielt habe ich die Beta auch nie. *leider*

Zitat von pumpnC

Urban hat ja bereits angekündigt, Ampel ins spiel zu patchen.

Du meinst WIEDER ins Spiel zu patchen... denn die Ampeln waren schon mal drin.
Denn sowohl die Ampel-Assets als auch der Eintrag in den Street-Skripten existieren noch, wurden aber wohl im Hard-Code "nur" deaktiviert.

In der Beta waren die Ampeln noch enthalten:
[Blockierte Grafik: http://www.train-fever.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/11/streets_1.jpg]

Wobei Ampeln vor Zebrastreifen natürlich "Quatsch" wären.

In jedem Fall sieht man sehr deutlich wie unvorteilhaft es sein "KANN" wenn man alle Details modelliert/modellieren "muss".

Zitat von Train-Fever Fan

Das Tee logo ist doch der höhepunkt des zuges

Natürlich ist es das. Aber das tut es in der Textur mindestens genauso gut!

Für alle Ungläubigen.. hier BR 601 Design-Versionen, die "NICHT immer" das TEE-Logo auf der Nase haben.
- DB
- InterCity
- BST
- TEE (Rot-Beige/Blau)
- TEE (Weiß/Blau)

Das kann ich machen... siehe Edit im vorherigen Beitrag.

Ob und wieweit diese Repaints nun real sind oder nicht, spielt ja keine Rolle!
Im Kern geht es einfach nur darum, das solche "überflüssigen" Details wie ein modelliertes TTE-Logo zb. einfach Polygonverschwendung ist, und die Skinarbeit ggf. unnötig erschwert.
Allein das TEE-Logo als Grafik in die Textur einzufügen ist bedeutend einfacher und "schneller" als es zu modellieren.

Außerdem war es nur ein Vorschlag. Denn die Texturen und vor allem Normal-Maps werden oft extrem unterschätzt. Obwohl sie bei vielen Details das gleiche Ergebnis liefern, und dabei weniger Rechenintensiv sein. (Auch wenn es auf 50-100 Polys mehr oder weniger nicht ankommen mag)

Ich habe zb. einen 4+1 Gleisigen Bahnhof in meiner Hauptstadt, auf der 13 Linien zusammenlaufen.
4 Gleisiger Passagierbahnhof, bei dem die äußeren beiden Durchfahrtsgleise sind, und die beiden inneren Wendegleise (Eins in jede Richtung). Zuzüglich einem 1-Gleisigen Güterbahnhof.
Der Bahnhof verengt sich in beide Richtungen auf ein "normales" Doppelgleis.

Natürlich kommt es hier mal zu temporären kurzen Staus, wenn ein Zug erst einmal wieder raus fahren muss. Im Regelfall warten aber äußerst selten mehr als 1 Zug auf die Einfahrt seines Zielgleises.

Der Trick ist hier einfach entsprechende Gleiszufahrten/Weichen sowie "richtige" (Dem Gameplay angepasste) Signalsetzung.

Dabei sieht das ganze insgesamt auch noch durchaus "realistisch" aus.. auch und gerade was die Zug-Ein/Ausfahrten über das Weichen/Signalsyystem angeht.

Edit:
Auf Wunsch noch die Bahnhofszufahrten. Moorburg liegt recht mittig der "kleinen" Map. 3 Weitere Städte liegen jeweils nördlich und südlich des Flusses, und werden durch die Gleisstränge West und Nord , bzw. Süd und Ost verbunden.

Da ich oft am HH-Hauptbahnhof bin, und man dort von Nord- und Süd-Steg (Die über die Gleise verlaufen) einen guten Blick auf die Zug/Lok-Dächer hat (Siehe hier zb.), weiß ich was @MR.Y meint.
Die Dächer der Züge, speziell der Loks, sind im Regelfall wirklich so ziemlich das dreckigste am ganzen Zug.

Aber "beschweren" oder "monieren" würde ich so etwas nun wirklich nicht, solange das Gesamt-Finish stimmt. Und das Tut es hier definitiv!
Und irgendwie sieht es doch auch ein wenig Merkwürdig aus, wenn da "eine" so verdreckte Lok zwischen all den "sauberen" Zügen/Waggons auffällt.

Genau das ist der Grund, warum ich zb. auf ein modelliertes TEE-Logo verzichten würde.
[Blockierte Grafik: http://www.train-fever.net/ind…8-TEE002-jpg/?thumbnail=1]

@Killerkrabbe
Abgesehen davon, das die Texturen etwas zu "clean/grell" sind, gefallen mir die Variationen SEHR gut.

Das Problem bei der Sache wäre aber, wenn ein Zug ein anderes Gleis nutzen könnte, und die Fahrgäste dann "schnell" den Bahnsteig wechseln müssten, es evt. nicht mehr alle in den Zug schaffen.
Folge: Der Zug fährt auf Grund "unplanmäßigem" Gleiswechsel mit weniger Passagieren wieder ab. Das wiederum würde ggf. zu Umsatzeinbußen führen, die je nach Schwierigkeitsgrad ein böses Loch in die Kasse reißen könnten.
Und dann wäre das "Gejammer" wieder groß.

Also "freie" Gleiswahl halte ich für keine gute Idee, DANN lieber die dringend nötigen Wegpunkte.

Ps: In der Realität wird eine Gleisänderung des Zuges meist rechtzeitig angekündigt. Das wäre im Spiel deutlich schwieriger zu realisieren, WANN die Passagiere mitbekommen das der Zug auf einem anderen Gleis einfährt.
Darüber hinaus müsste JEDER Zug ständig die Route prüfen und berechnen (Zug-KI), was ebenfalls zu einer Rechenmehrlast und somit ggf. zusätzlich auf die Performance "drückt"-