Beiträge von Unrockstar-HH

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.

 

Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.

Das Team der Transport-Fever Community


    kannst ja mal Fragen, aber ich kenne die Preise für den Doppelgelenkbus :) Das Ubahn Stellwerk kenne ich jedoch auch nicht als Hamburger. Schade dass Stepke es so Früh ansetzt, das Treffen mit einer Tour beim Verkehrshistorischen Tag, wäre sicherlich auch ne Spannende Sache geworden.

    Tim schließt jede Lücke :) Gefällt mir. Dein Fuhrpark habe ich nun Epochenkorrekt eingeordnet mit neuen Kaufzeiten und eigentlich fehlt von der Gruppe 53 ja dann nur noch die IRE und die Regio Waggons.


    ICE Design: http://www.bahn.hfkern.de/Vorbild_Wagen/dt_ic.html


    Leider finde ich kein Foto zu den Regio Versionen, jedoch ist einer als Schlexx mit Grp 53 UIC-X Waggons nach Flensburg gerauscht und in Bayern gabs die auch noch ne weile


    http://de.wikipedia.org/wiki/UIC-X-Wagen_(DB)#Farbgebung


    Darf man fragen, was du als nächstes Vorhast?

    Dito, so 5€ wäre mir der DLC Minimum Wert. Schließlich muss Urban Games das mit der Multicore Unterstützung noch auf die Reihe bekommen, das braucht KnowHow. Schön der DLC und die Idee die Modder mit ein zu beziehen. Finde auch sehr Super wie Urban Games mit ihrem Baby umgehen. Könnte sich Paradox ne riesen Scheibe von Abschneiden für CIM3. Aber ein Deutsches Addon, zumindest deutsche Bahnhöfe vermisse ich noch. Wobei ich nicht weiß, wie die Modbarkeit von Bahnhofen generell ist. Züge haben wir ja genug :D Aber es fehlen ja nochn paar schöne Trams oder ein Krupp Titan, da wäre noch genug Potenzial für einen Deutschland DLC..Bitte weiter so machen Urban Games :thumbsup:

    So ich versuche mal nun Tests mit NVidias Adaptiven Vsync, denn es sollte die FPS Rate noch stabiler halten (adaptive Vsync cuttet bei 45FPS und bietet somit mehr Ressourcen). Ich werde Bescheid wie und ob sich etwas bessert. Thema HDR.. wer eine Bandbreitenschmale Karte wie eine 270X (128bit Speicherinterface) hat sollte ggf auf HDR verzichten, was bis zu 20% bringen kann.. Fahre selber mit meiner GTX470 ohne HDR und kann somit bis 2070 noch spielen. Große Karten habe ich aber noch nicht getestet. Intressant wäre für mich zu wissen, wie verhält sich TF bei 16GB Ram oder mehr. Oder auf einer SSD gepackt.
    Habe leider nur 8GB DDR3 1333 da, ich vermute aber dass das auch nochmal ein paar Prozente bringen könnte
    Thema AMD Grafikkarten. HBM dürfte das Problem der Speicherbrandbreite lösen, welches wohl mit der R9 300 Serie vorgestellt werden wird. Train Fever Frühstückt CPUs gerne. Warum z.b. ein I7 Schneller als ein I5 ist ist auch logisch, da hier HTT mit Hineinbezogen wird (man sieht es im Manager und Ingame, dass HTT etwas bringt, wenn auch nicht viel). [...] (edit: Lese grade es läuft nur auf einem Kern, das ist natürlich fatal, da bringt dann nur HTT was oder vllt CMT im Bulli), leider kann ich dies nicht Testen.
    Takt bringt bei TF nichts (Intressanterweise, obwohl nur Ein Kern ausgelastet wird) .. Als IPC Starke CPU wie es der I5 3570k ist, merkt man einen Unterschied zwischen 4,3GHz und 3,1GHz nicht (tiefer habe ich nicht getestet, wir reden hier von einem Prozentbereich; Turbo Aus und alle Kerne Festgepinnt) Ich befürchte auch hier gilt: Mehr FPS, dann die Auflösung runterdrehen.. So ist das nunmal bei CPU intensiven Spielen leider und grade das Single Threadded Thema sollte schnell erledigt werden.
    Achja weil einer meinte sein 2500k ist alt. Keine Sorge der neue Haswell I5 Devils Canyon ist nur 15% schneller im Maximum.. Das schaffst du mit einer leichten Übertaktung locker wett zu machen. Mein I5 Ivy ist auch nicht viel Schneller als der Sandy.. Mit Sandy hast du einen ziemlich langlebigen PC bekommen . Ich hoffe ich war euch nun nicht zu technisch

    Ja oder aber, da es bei der DDR-DR keine 4yg gab, nen schönen Hecht.. Leider Fehlen die Hechte auch schon zu lange. Oder die Eilzug-Wagen Bauart 30/36. Aber ich hoffe mal dass Timo sich genauso Zeit lässt wie bei der BR62 und 78.. Die Sind nämlich echte Leckerchen :)

    Also müssen es weiterhin die weißen Citaros tun.. Ich werde mir niemals Gelbe BVG Citaros auf meine Maps stellen ;) Dachte mir sowas aber schon, weil du ja sonst recht fleissig bist was das Komplettieren des Hamburger Fuhrpark betriffst. Hast du auch PVG und VHH Versionen geplant, wie du es bei dem o305 gemacht hast?

    Hallo TF Community


    Da ich bisher nichts von Jay-Bee gehört habe wegen eines Hochbahn Citaros also hier eine Ofizielle Anfrage. Dank den Haltestellenmods, den HHA O305 Versionen und dem nun erschienen Citaros C1 wäre eine Hochbahn Version mehr als genial und ich denke auch recht einfach machbar: http://www.nahverkehrsmodelle.de/nah_hha.htm
    Wie man sieht gibt es auch verschiedene Versionen, bis hin zu Vollwerbeflächen.
    Eigentlich ist der Unterschied zwischen altem und neuen Design, dass der Hochbahn Schriftzug auf der Tür steht, Die Grundfarbgebung ist seit Einführung die gleiche. Ich denke es würde alle Hamburg Fans ein Stück mehr Atmosphäre bringen, vllt gibts ja einen Repainter, der sich an die Versionen Rantraut. Achja es gibt auch Redesignte Citaro 2006, welche dann die "Hochbahn" Schriftzuüge auf höhe der Matrixanzeige haben, also wäre eine Nutzung bis weit ins Jahr 2020 möglich


    Schöne Festtage
    Michi

    Schwarz geht's gar nicht für die Zeit!! Wenn Du das Grün ungefähr wie bei den Donnerbüchsen dahinter aber sauberer machst ist es in Ordnung. Das Rot vom Fahrwerk ist zu hell. Da wäre Rotbraun ideal. Ich habe jetzt leider keine Bilder zur Stelle, aber wenn Du bei Google KPEV eingibst und auf "Bilder" gehst, findest Du einige Beispiele.


    Hier muss ich dir Zustimmen Bernhard, wobei auch als BR13 macht sie ein gutes Bild.. Typisch deutsche Farbgebungen gibt es aber nicht. Schwarz wurde sicherlich wegen des Verschmutzungsgrades einer Dampflok gewählt, da man sich ja nicht mehr anhand der Farbgebung von der Konkurenz absetzen musste. Typisch Deutsche Farben wären eher Blau und Grün, für die Einheitsbaureihen. Ich freue mich aber schon auf eine schwarze BR13.0 http://www.dingler.de/imagesS1-BR13/bild-BR13_01.jpg (jap ist eine S5 aber BR13 war eine Sammelbezeichnung für die alten Damen)
    Wenn ich noch einen Wunsch äußern könnte, wäre ich ja für einen T16, pr 2’2’ T 20 ;) So ein Langsreckentender macht sich sicherlich gut an der Lok und lässt sie weniger Schlingern :p

    Das wird ne super Lok. Freu ich schon.



    Besser als welche andere? Ich finde die bayrische S 3/6 (BR 18.4) z.B. gar nicht so schlecht und sicher ist sie nicht unwirtschaftlich. Oder woran machst du deine Behauptung fest?


    Das verstehst du nicht.. Wie der Kollege Bernhard sagte: Preussische Loks waren einfacher in der Herstellung und Wartung.. Efiizientez durch Einfachheit ;) Da musste auch kein Heizer zwischen die Zylinder Kraxeln ;) (nicht so Bierernst nehmen) Garbe dazu hatte das Thema 2 Zylinder schon regelrecht verteidigt, wollte im Lokomotivausschuss ausschließlich solche Loks, weil die ja "Wirtschaftlicher waren". Das Gegenteil bewies dann die BR44, seines Zeichens 3 Zylinderlok und rumpelt auch nicht so heftig ;)

    Wunderschöne Arbeit Fred


    Da kann man ja immernoch hoffen, dass da noch eine P8 oder P6 folgen könnte.. Musste leider mein Unterfangen eine S6 zu bauen einstellen, weil ich weniger als Null zeit habe, deswegen freue ich mich dass nun die BR13 den Fuhrpark bereichert
    http://en.wikipedia.org/wiki/Prussian_S_3
    Hier zeigt sich auch klar, dass der Heer Garbe und seine Preussischen Ingenieure die besseren und Wirtschaftlicheren Loks gebaut haben.. Wer brauch schon 4 Zylinder ^^

    Vermute ich auch.. Aber ich sag nur Winter und unsere Stromschienen, auch nicht besser ;/ Aber ich vermute seit ein paar Jahren schon, dass die neue S21 und die S4 eben komplett Oberleitung haben werden, da Stromschiene nur 100km/h zulässt.. keine Wirkliche Verbesserung, und wenn man Wirklich Ahrensburg - Rahlstedt 1- Gleisig machen will, dann brauch man dort eher 130km/h


    AdminEdit: Vollzitat vom vorherigen Beitrag entfernt, bitte Forenregeln beachten.
    Mfg Sebastian

    Im Endeffekt wird durch getauscht
    Diese hier wird in den Ruhestand geschickt und durch die neuer Generation ersetzt während die ganz neue Wohl den Dienst der wegfallenden übernimmt
    Ich könnte mir auch direkt eine Einsatz auf der S3 vor stellen um dn Verkehr nach Stade aus zu bauen


    Da die SBahn BR 490 Zweisystemisch wird, gehe ich von Stade und Kaki aus, also S21 , S3 und mit ganz viel Glück S32.. Aber auch dieses ist nur Spekulation. Faktisch nähert sich Hamburg endlich dem Oberleitungsgeführten Betrieb an. Schade dass unsere Tunnel zu klein sind, sonst hätten wir sicher schon lange 423er oder Konsorten

    [...]


    Leider hast du damit 1000% Recht.


    Ich für meinen Teil würde mir ja eine Version mit "Pleitegeier" wünschen, nur eben ohne NS Symbolik.. Aber auch hier gilt natürlich, solange es Historisch Korrekt ist, kann man deswegen nicht angezeigt werden oder macht sich Strafbar. Würde jemand als Herrn H seinen Superzug-Irrsinn, nachbauen, wäre eine NS Symbolik eben Historisch Korrekt. Finde aber Grimes sollte das machen, wie er es für richtig hält. Achja kleiner Denkanstoß wegen Epoche 2. Modellbahnhersteller lassen teilweise beim Pleitegeier eben auch die NS Symbolik weg und gut. Oder eben so:
    http://www.modellbahndecals.de…ges/popup_images/0670.jpg