Artificial City
Von oben und einmal mit Blick auf den Stadtkern.
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Artificial City
Von oben und einmal mit Blick auf den Stadtkern.
Immer an die 20 Minuten denken ![]()
Den HD-Grafikchip kann man doch normalerweise im BIOS deaktivieren, mal nachgeschaut ?
Ich vermute es liegt an den Einweg-Linien. Die Passagiere müssen innerhalb von 20 Minuten wieder zu ihrem Ursprung zurückfinden, sonst gibt es keinen Anreiz eine andere Stadt zu besuchen.
Und wieso fahren die Cargo-Züge durch nen Personenbahnhof ?
Kann das eventuell auch damit zusammenhängen, wenn die Stadt die Straßen umbaut? Da sollen ja angeblich auch Straßenbahngleise verschwinden....
Hatte das Problem selbst für ne Weile, bis ich das mal genauer unter die Lupe genommen habe. Das Problem tritt auf wenn eine Kreuzung oder Abzweigung zwischen zwei gruppierte Haltestellen gebaut wird. Entsteht dann eine kürzere Strecke sucht die KI eine neue Route und behandelt die Haltestellen als wären sie nicht gruppiert. Dabei kommt es hin und wieder vor dass die KI die falsche Haltestelle nimmt.
Der am schlechtesten programmierteste kürzeste Weg. ![]()
Naja ich baue meine Haltestellen nicht unmittelbar vor oder nach Kreuzungen. Die Sims laufen schon ein paar Meter um umzusteigen. Da meine Linien doch relativ weitläufig sind fahren die Busse und Trams nicht zu dicht auf. Staus hatte ich da bisher nicht wirklich es läuft relativ flüssig ab da durch die hohe Netzabdeckung der Takt etwas höher ist. Mir war hier ja vor allem wichtig den Verkehrskollaps des individualverkehrs in der Stadt zu verhindern, und dass kann man nur durch ein dichtes ÖPNV NEtz erreichen, auch wenn einige Linien minus machen. Aber lieber nur ein oaar Linien, als das gesammte System, denn durch diese Megastaus geht ja bekanntlich gar nichts mehr.
Da stimme ich dir zu, die Megastaus kann man vermeiden. Problematisch wird es erst wenn die PKW anfangen zu buggen. Ich hab oft das Problem dass sie plötzlich auf der Buslinie parken. Da hilft dann nur noch der Abriss des Wohngebäudes des Übeltäters, sonst steht ganz schnell die Stadt still.
Jein, ist ne reine Vorsichtsmaßnahme. Denn befindet sich zwischen den letzten beiden Haltestellen eine Kreuzung, was ja in der Stadtmitte durchaus oft vorkommt, bekommst du schnell Probleme mit der Linienroute...
Das passiert vermehrt im späten Spiel weil dann die Städte schon ziemlich gewachsen sind und viele Bewohner unterwegs sind. Entschärft man die Problemzone nicht mit einer ÖPNV-Anbindung entsteht eben dieser PKW-Stau. Diese Problematik ist leider ein Resultat aus dem Spielprinzip "Nimm den kürzesten Weg innerhalb von 20 Minuten". Der Vorteil dieses Systems ist die geringe Systemlast. Man kann sehr viele Einwohner mit einer simplen Wegfindung berechnen. Müssen jetzt zusätzlich Hindernisse und alternative Routen berechnet werden ist das nicht mehr so simpel. Würde wohl letztlich jedes System in die Knie zwingen. Ist ja jetzt schon am Rande der Erträglichkeit.
Hast du denn am Knoten kein Problem mit Stau ? Spätestens ab 1500+ Einwohnern bekomme ich bei Linienkreuzungen Schwierigkeiten. Denn dann muss ich aufgrund der vielen Passagiere einen sehr niedrigen Takt fahren, heißt sehr viele Busse sind unterwegs. Wenn sich dann eine Linie kreuzt, behindern sich die Busse gegenseitig und die Passagiere überqueren ständig die Straße, und das bremst die einzelnen Linien enorm ein. Deshalb vermeide ich Überschneidungen. Ich teile die Linien an der Kreuzung auf, das meinte ich oben mit anbinden, hat den Vorteil dass die Busse vor den Zebrastreifen wenden und so die Problemzone komplett umfahren.
Stell dir vor der Stern ist die Stadtmitte...
@pumpnC
Du hast geschrieben dass dein ÖPNV-Netz in der Stadtmitte zusammenläuft. Kreuzen sich die Linien dort, oder bindest du nur an ? Habe die Erfahrung gemacht dass Linienkreuzungen eher ein No-Go sind. Bei mir läuft das Netz an den Bahnhöfen zusammen. Je mehr Anbindungen ich dort habe (Sternform bevorzuge ich ebenfalls) um so schneller kann ich Passagiere in die Stadt bringen. Mein Bestreben dabei ist es so viele Passagiere wie möglich in die Stadt rein zu befördern und nicht raus, und zwar ohne dass sich auch nur eine Linie kreuzt. Das lässt das Stadtwachstum explodieren, auch ohne Waren. Die Stadt passt sich dann der Linie an und nicht umgekehrt.
Alles erledigt Bus und Tramnetz, in die Stadt rein, aus der Stadt raus, Eisenbahnverbindung zu zwei anderen Städten gewährleistet Waren Transport und trotzdem weniger als 500 Einwohner
Nur 500 Einwohner nach 100 Jahren bei so einer Anbindung ? Das ist schon arg wenig. Ich glaube ja da läuft noch was anderes schief. Hast du in allen angeschlossenen Städten einen ÖPNV etabliert, d.h. Bus/Tramlinie vom Bahnhof in die Stadtbezirke ?
Das fett markierte besorgt mich auch ein wenig. ![]()
Nichts für ungut, wollte nicht unhöflich sein.
Wie gesagt, der Wert des Darlehens ist positiv und lässt sich immer wieder finden.
Ich bin mir auch sicher dass es mit dem Hex Editor und Cheat-Engine geht.
Im Tut-Video auf Seite 1 wird der Wert ja auch gefunden, und das ist doch Cheat Engine !?
KA was du da für Probleme hast, ich habs gerade (mit Art Money) ausprobiert und das geht wunderbar. Der Kredit, oder das Darlehen ist in Train Fever ein positiver Betrag sobald du ihn in Anspruch nimmst.
Ich meinte natürlich die Kreditsumme. Hat man 10 Mio Kredit aufgenommen sucht man einfach diesen Betrag und setzt ihn auf 0 runter.
Sieht so aus als würde sich die innere Spur der äußeren nicht anpassen. Wenn das der Fall ist brauchst du da gar nicht mehr probieren, das wird nichts. Das passiert hin und wieder wenn der Tunnel zu lang ist oder zu viele Abschnitte hat. Es hilft den Tunnel aufzuteilen, in die Mitte ein Stück Schiene setzen. Sieht zwar bescheuert aus und kann hin und wieder äußerst unschöne Landschaftsveränderungen mit sich ziehen (bitte vorher abspeichern), aber es hilft ungemein...
Sucht doch einfach den Schuldenstand und hext ihn runter. Gleiches Prinzip, anderer Wert.
Hmm naja eigentlich ist beides wichtig. Mehr Güter bedeutet mehr industire ergo mehr gewerbe in der stadt, was diese dann exüpotentiell wachsen lässt, da mit den reichlichen angebot sich auch mehr leute in deiner stadt niederlassen und andere menschen in deine city zum shoppen oder zur arbeit pendeln.
man kann also mit den personenverkehr sicher eine stadt beginnen, sollte aber - um sie wachsen zu lassen - so schnell wie möglich diese auch mit gütern versorgen. meine erfahrung ist also das nicht der personenverkehr allein wichtiger für das wachstum ist, sondern in gleichen maße auch der güterverkehr.
Da muss ich dir widersprechen, Güter bewirken, wie oben schon geschrieben, eine Qualitätsverbesserung der Industriegebäude. Qualitativ hochwertige Industriegebäude heben wiederum die Qualität der Wohnhäuser an, mehr nicht. Das bedeutet zwar Wachstum, ist aber im Gegensatz zum Personenverkehr weniger wirksam, denn der wirkt sich auf alle Gebäude aus und kann gezielt gesteuert werden. Man kann also auch ganz leicht ohne Waren eine riesige Stadt hochziehen. Man hat dann eben mehr Geschäfts/Wohn- und Freizeitgebäude in der Stadt.
Auf Freizeit und Geschäftsgebäude haben Waren übrigens gar keinen Einfluss, diese werden nur mit Passagieren versorgt.
Daher ist der Personenverkehr schon wichtiger, Waren geben eben nur einen gewissen Extrakick.
Beginn 1850: Ich habe eine sehr gute Karte erwischt, weil ich fast alle Ortschaften sofort mit Gütern versorgen kann. Allerdings fehlt mir jetzt das Geld für den innerstädtischen Verkehr und Zugverkehr zwischen den ortschaften. Nun frage ich mich, was wichtiger ist für das Stadtwachstum. Der Güterverkehr oder der Passagierverkehr? Unter Umständen gab es auf diese Frage schon eine Antwort. Habe sie allerdings nicht auf Anhieb gefunden.
Vielen Dank im voraus.
Der Passagierverkehr ist für das Wachstum wichtiger. Er hebt die Qualität an und sorgt für den Ausbau aller Gebäude.
Der Güterverkehr dient in erster Hinsicht nur der Geldvermehrung, die Anlieferung von Waren hebt jedoch zusätzlich die Qualität der Industriegebäude an, auch wenn sich diese nicht in direkter Reichweite einer Bus/Tram-Linie befinden.
Industriegebäude produzieren nur so viele Güter wie die angeschlossene Stadt anfordert.
Benötigt eine Stadt also 50 Waren, wird der angeschlossene Produktionskreislauf auch nur maximal 50 Waren produzieren.
Daher lohnen sich auf lange Sicht große Städte, bzw. Städte mit vielen Industriegebäuden.
Lange Zeit konnte ich gegen diese Staus mit grösseren Umbauten/Sanierungen entgegenwirken bzw. wieder lösen. Ich habe mehrmals die Linien gänzlich umgestellt um die Leute den ÖV schmackhaft zu machen. Oftmals half es auch kurzfristig die Strasse kurz zu verschmälern und wieder zu vergrössern, sodass zumindest mal die Autos verschwunden waren und sich Trams/Buse wieder bewegten. Dies war aber nur ein kurzes Workaround. Gerade Kreuzungen scheinen ein grösseres Problem darzustellen. Dabei sollte doch der ÖV Vortritt haben.
Jetzt, 2051, nachdem sich die Trams am Trambahnhof gegenseitig behindern, weil infolge eines Staus irgend ein anderes Tram auf der LInie keinen Meter mehr vorwärts kommt, habe ich schlicht auch resigniert und ich beginne wieder 1850. Ein weiterer Umbau lohnt sich nichts mehr und ich war eh der Meinung 2050 sei Schluss, aber da habe ich mich wohl getäuscht.
Wenn es gar nichts mehr geht, du die Straßen nicht vergrößern oder verkleinern kannst weil eigene Fahrzeuge sie gerade befahren, dann hilft eigentlich nur noch eins :
Das verursachende Fahrzeug identifizieren, Wohnort anzeigen lassen und das Haus abreißen, dann verschwindet das Fahrzeug.
Blöd nur wenn das andauernd passiert.
Hast du den Bahnhof beim Umbau ersetzt ? Vielleicht versehentlich einen Güterbahnhof gebaut ?
Nutzt du Signale ? Hier mal alles überprüft ?