Habe das Update installiert, wenn man dann aber in TF auf Neues Spiel oder Spiel laden klickt stürzt es mit angehängter Fehlermeldung ab.
Beiträge von Estor
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Haha witzig. Ich hab eine Karte vor dem Update angefangen und die sieht exakt gleich aus. Gleiche Berge, Flüsse und Stadtpositionen.
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Es is auch lächerlich dass die kleine und mittlere Straße aus Dreck besteht aber die große asphaltiert ist.
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Den Qualm könntest du fast weglassen. Schon die 246 hat Dieselpartikelfilter soweit ich weiß. Da wird oben nicht all zu viel raus kommen.
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Und dieses Repaint ist noch Fiktiv(vielleicht nicht) könnte aber mit denn neuen Dostos kommen denk ich malWird nicht kommen da die Dostos mit Lok bestellt wurden und wie ein Triebzug gewertet werden sollen. Also dass der Wagenpark X immer an Lok Y hängt und nie an Z
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This isn't the real 612 in this thread. It's an fictional following model of it
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Es gibt nur einen Knopf für öffnen und schließen.
Aber den weißen Streifen dicker machen auf jeden Fall
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Ist die Überraschung der Steuerwagen?
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Im Regelfall ist die Oberleitung 5,5 Meter von der Schienenoberkante entfernt. Unter Brücken auch mal 4,9 Meter. Der Abstand zur Oberleitung sollte mindestens 0,6 Meter betragen. Im besten Fall 1,2. So wie dein Zug is zieht er einen Lichtbogen und einen Brandgeruch hinter sich her.
Laut einer Zeichnung eines Lichtraumprofils ist 4,8 Meter das maximale.
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Hast gesehen dass ich n paar Bildchen vom 612 schon gemacht haB? Kommen noch weitere vom ganzen Zug.
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Mal ne ganz doofe Frage: wo hast du gesehen dass der ICE nen update bekommen hat?
Und noch ne noch viel dümmere:
Wo is der ICE in den Downloads überhaupt hin? Ich finde den garnicht mehr. -
Also in der Galerie hab ich nen Album mit Bildern von der Kiste angelegt. Werden noch welche hinzukommen. Heißt Bilder BR 612
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Mach an den Seiten noch ein paar Lüfter hin
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Eigentlich ist die Achszahl nur vom Gewicht abhängig. Man versucht bei angetriebenen Fahrzeugen nicht weniger als 20 t Achslast zu erzeugen da sonst die Reibung zu gering is, mehr als 21 ist auch schlecht wegen der hohen Belastung des Gleisbetts. Deswegen wegen die 4 achsigen Loks immer so um die 82 Tonnen.
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Es gibt aber auch ZMS und das is ein kombiniertes System
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Das vom 612 mit den 30% stimmt schon. Es ist allerdings darauf bezogen, dass durch die Neigetechnik die höhere Geschwindigkeit erst zumutbar wird und somit auf den Streckenteilen ohne Neigetechnik nicht gefahren werden kann weil die Leute sonst umkippen...
Beim Auto wird aber das Fahrzeug nicht in die Kurve geneigt sondern gerade gestellt damit es sich nicht nach außen neigt.
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Ja klar. So habe ich auch schon gespielt. Allerdings kannst es dann vergessen den gesamten Fuhrpark von der Lackierung her einer Epoche anzugleichen. Ich hab die Autoersetzen-Funktion auch aus und wenn die Meldung kommt Fzg veraltet nutze ich diese um dann die Fahrzeuge der Linie zu Ersetzen ohne dafür ewig zeit zu verschwenden um das ganze einzugliedern. Die alten Züge werden dann beim nächsten Halt im Bahnhof ersetzt.
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Naja dank Fred 1860 is die zeit bis 1900 ja auch gut bestückt. Besonders fällt es mir später im Spiel auf. Als es die automatische ersetzen Funktion noch nicht gab, hatte ich gerade erst alle Fahrzeuge an dir neue Epoche angepasst, schon waren einige wieder weg bzw einige waren sogar weg bevor ich sie einsetzen könnte. Dies führte dazu, dass ich alle Wagons und Wagen ohne Ende verfügbar machte und die Depotlist am platzen is.
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Wobei ich gern eine Einstellung hätte, durch die man die Kalenderzeit vor Spielbeginn einstellen kann. 5 Stufen z. B. so dass ein jahr dann 12/ 24 / 36 / 48 oder 60 min geht.
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Jetzt schmiere ich auch meinen Senf auf dieses Brot.
Der 407 hat eine komplett andere Front wie die 403 und 406
Die Dostos IC werden auf nicht ausgebauten Strecken eingesetzt damit die dort fahrenden IC frei werden. Sie wurden bestellt, da die theoretische Wartezeit kleiner ist als beim ICX. Sie bestehen aus 5 Wagen und einer 146.5 und werden in Köln und Leipzig beheimatet.
Bedienung der Züge ist heute nahezu gleich, da alle Fahrzeuge den Einheitsführerstand besitzen. Das Warten wird anders sein, jedoch werden nur die Hauptwerke ausgebildet und in den anderen einige wenige. Die dann Kleinigkeiten und einige Störungen beseitigen werden. Auch als nicht direkt geschulter kann man sich recht gut reinfinden wenn die Unterlagen zur Verfügung stehen.
Die ICX sollen anfangs die Lücken im IC und ICE Verkehr stopfen so viel ich weiß.
Die ICE 1 und 2 werden ausgemustert? Das glaube ich erst wenn sie es sind. Die Fahrzeuge besitzen eine Breite die größer als das aktuelle Lichtraumprofil ist. Deshalb bieten sie im Innenraum mehr Platz. Sowas bekommen die nie wieder zugelassenen. Wäre also n Verlust die zu verschrotten.