Bei dem Titel dachte ich zuerst an neue Bushaltestellen-Formen, nicht an das osteuropäische Gebirge
SCNR
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Bei dem Titel dachte ich zuerst an neue Bushaltestellen-Formen, nicht an das osteuropäische Gebirge
SCNR
Hier ist alles frisch: TPF2 mit Build 35246, Vulkan API und AMD Adrenalin vers. 22.11.2 ohne Absturz. Muss dazu sagen, dass TPF neu aufgesetzt wurde, also ohne irgendwelche Altlasten.
Ich habe Sabons savegame (Map test37f Testversion) mit 360mods geladen und zusammen mit NEP² etc. auf neuestem Stand, auch da immer noch alles gut. Ausgenommen der lahme Start nach dem Umschalten von Pause auf normale Geschwindigkeit, wie verschiedentlich berichtet wurde. 4K Mitfahrt im Vollbild bei hohen Einstellungen geht so einigermaßen mit rund 20 fps an den hot spots. Aussenaufnahmen wesentlich flotter.
Servus Dunkel,
die Busse sind kultig , aber was ist aus der Datei dunkel_MAN_SR_1.zip geworden, die mutmaßlich zu der Version 1.2 gehört?
Ah, prima. Das Frühlingsrelease ist schon da und Peter hat auch schon was geschrieben, d.h. ich kann mir auch keinen Rüffel wegen Doppelpost einfangen. Also probieren wir das mit den Update-Infos gleich mal. Gerade hat der MAN SR sein zweites Update auf die Version 1.2 bekommen.
Ich finde nur dunkel_MAN_SR_R_1.zip in deinem letzten Beitrag zum Typ 197. Ist das der Nachfolger der oben zitierten Zip? Ich frage, weil die obige Datei in zwei savegames auftaucht, aber nirgends mehr zu finden ist. Falls ja, dann vermute ich, dass ein einfaches Umbenennen der aktuellen Datei/des Ordners unproblematisch ist, richtig?
Anchovispizza
Plattenspieler
Erkner
Gute Aktion. Bestellung ist 'raus.
Wenn ich allgemein das erste Feedback auf das Update lese, ist es wohl - wie üblich - besser, noch mit dem Update zu warten.
Dann vlt. mal den Rechner Sauber halten und nicht Dröfmillion Mods Aktiv haben...
Ich wüsste nicht, warum man nach einem Update, das u. a. auch die Performance verbessern soll, weniger Mods aktiv haben sollte, als vor dem Update. Das ist eher ein allgemeingültiger Rat von dir, aber in diesem Zusammenhang flüssiger als flüssig.......
Akropolis
...Die 181 ist zwar keine Güterzuglok im eigentlichen Sinne, kann, bzw. konnte aber auch nach Frankreich fahren...
Kleiner Nachtrag, da ich den Faden gerade las:
Die 181er fuhren regelmäßig auch im Güterzugdienst, von Mannheim Rbf gab es durchgehende Verbindungen via Saarbrücken nach Frankreich, ob nun nur bis Forbach, weiter bis Woippy oder eventuell noch weiter. Aktuell sind an der Obermoselstrecke Trier - Perl - Apach(F) die grenzüberschreitenden Güterzüge mit BB37000 bespannt, aber auch CFL- DE18 fahren hier einige Dienste von Thionville(F) nach Trier-Ehrang.
Respekt für das bisher Gezeigte, vor allem der Klosterberg ist super gelungen, in der Tat eine klassische Klosteranlage, toll umgesetzt!
Ich erlaube mir aber eine (im doppelten Wortsinn) konstruktive Anmerkung zum Hbf, genauer zum an sich auch sehr gelungenen Dach der Haupthalle:
Gerade aus dieser Perspektive wirkt das Dach für meine Begriffe zu niedrig, da passt das Verhältnis L x B x H nicht so recht zusammen. Das Dach nochmal um ca. die halbe Höhe angehoben und auch um ein paar formschönen Sichtbeton-Stützen ergänzt (zwischen Gl.4/5 + 8/9 oder nur zwischen Gleis 6/7, so dass jedenfalls die Symmetrie stimmt) würde den realistischen Eindruck noch verstärken.
Ich kann aber gut verstehen, wenn du da nicht mehr Hand anlegen willst nach dem vielen Gebastel., meiner einer hätte hier schon längst das Handtuch geworfen...
Wickeltisch
Blubberblasen
Wegesrand
Schaffhausen
Fahrdraht