Beiträge von EAT1963

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.

 

Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.

Das Team der Transport-Fever Community


    Wenn ich da an meinen Besuch in Berlin denke..
    Da bekommen die U-Bahnen nie Tageslicht zu sehen.

    Das ist nur fast korrekt.
    Die erste U-Bahn Berlins wurde zum größten Teil als Hochbahn ausgeführt und führte von der Warschauer Brücke über Gleisdreick zum Leipziger-/Potsdamer Platz. Auch auf der Schönhauser Allee ist diese als Hochbahn ausgeführt.
    Allerdings ist das Gros in der Tat unterirdisch und eine "echte" U-Bahn, welche mit der Tram nix zu tun hat. Dies gilt ebenso für Hamburg, München und Nürnberg. Alles andere sind Stadtbahnen, also Stassenbahnen, welche vorzugsweise im Zentrum unter die Erde gelegt wurden (Köln, Hannover, Stuttgart, etc.).


    LG Enno :)

    um überhaupt mal die 5 Gleise auszuschöpfen >< Wie macht ihr das immer?

    Das ist ganz simpel: Einiges an Linien.


    Wobei ich die Regel habe, dass nicht mehr als 2 Linien einen Bahnsteig teilen, welche auch Durchgangslinien sein müssen. Dadurch ist der Durchsatz relativ zügig und ich kann meinen 3-Minuten-Takt halten.


    LG Enno :)

    Wobei ich sagen muss, das mich ein oder 2 Mitfahrvideos auch mal interessieren würden

    Hoffe, dass dies hier genügt.
    Wir fahren mit der Kühlungsborner Bahn, startend in Kühlungsborn über Parchim Hauptbahnhof nach Zingst. Umstieg in den dampfbetriebenen Bummelzug nach Garz. Von dort mit den guten Reko-Wagen nach Röbel. Zum Schluß führt uns die Stammbahn zurück nach Parchim Hauptbahnhof.


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    LG Enno :)

    Ich freu mich immer meine Wagen in deiner TF-Welt zu sehen.

    Du hast da ja auch eine tolle Vielfahlt geliefert. :thumbsup:
    Dies gibt mir die Möglichkeit genau das zu spielen, was ich möchte: Eisenbahn, wie ich sie in meiner Kindheit und Jugend erlebt habe. Einfach toll... ^^


    LG Enno :)


    PS:


    Wobei ich sagen muss, das mich ein oder 2 Mitfahrvideos auch mal interessieren würden

    Hm, mal schauen, ob ich das mache... :)

    Die"Aktuellle Kamera" berichtete gestern in einer Extra-Ausgabe, vom erfolgreichen Betriebstest unseres neuen Hauptbahnhofes.
    Wir bringen exklusiv einen Mitschnitt unseres Kameramannes Dr. Otto Richard Wolf vom laufenden Betrieb:


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    Mit sozialistischem Gruß
    EAT1963, Bahnhofsdirektor Parchim :D

    Unser herzlichster Glückwunsch geht an die Baubrigade der "Kleinbaustelle Klein-Siehst-Mich-Nicht". Wir freuen uns außerordentlich über die hervorragende Reportage im Anzeigenblättchen der lokalen Sparkasse. :D;):D;)


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    Nach Fertigstellung des östlichen Gleisvorfeldes ging ein Jubel durch die internationale Spitzenpresse. Die Kühnheit der "teutschen Ingeniuerskunst" löste weltweit Bewunderung aus und fand tosenden Beifall. :thumbsup:


    Hier ein Foto der prächtigen Anlage:


    LG Enno :)

    Das westliche und östliche Gleisvorfeld sind fertig. Nun geht es mehr und mehr ans Dekorieren.


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    Das östliche Gleisvorfeld:


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    Das westliche Gleisvorfeld:


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    Linienübersicht.
    Nördlich verläuft die Güter-Versorgungslinie der Stadt (blau).
    Darunter in Gelb die Rangierlinie.


    LG Enno :)

    ich fand den alten Bahnhof echt toll

    Ich eigentlich auch. Fand es sehr interessant von der westlichen Seite her per Zugmitfahrt in den Bahnhof einzufahren. :thumbsup:
    Aber, die Nähe zum Fluss beschränkte mich doch zu sehr. Jetzt habe ich Platz und Reserven für spätere Züge, welche evtl. kommen.
    Auch ist ein Güterverkehr geplant, sowie ein Rangierbetrieb, damit der Laden richtig brummt.


    LG Enno :)

    Die Arbeiten gehen weiter voran.


    Der alte Bahnhof ist abgerissen und es entstehen erste Häuser.


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    Weiterer Abriss des alten Gleisvorfeldes. Ebenfalls die Bahnhofsbrücke wurde abgetragen und mehrere ebenertige Brücken über den Fluss gebaut.


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    Das westliche Gleisvorfeld nimmt langsam Gestalt an.


    LG Enno :)

    Nun, natürlich passt der Bahnhof als Neubau nicht wirklich in die Zeit um 2499. Soll er aber auch gar nicht, da die Zeit auf meiner Ostalgiekarte üüüüberhaupt keine Rolle spielt.


    Letztlich soll/wird es so aussehen, als ob es schon immer so war. Werde meine "Schönbauerei" also mal wieder so richtig ausleben. :D
    Sinn meiner Posts besteht also im Grunde darin, euch einen Einblick in meine Bauweise zu ermöglichen.


    Anbei noch ein Foto vom Baufortschritt. Eine erste Linie fährt bereits den Bahnhof an und weitere Anschlüsse sind im Bau.


    LG Enno :)

    Mein Hauptort Parchim ist in heller Aufruhr: Der alte Hauptbahnhof wird, an anderer Stelle, ersetzt.


    In Parchim begann das Eisenbahnzeitalter meiner Karte. Es gab 3 Kopfbahnhöfe, welche durch einen 7-gleisigen Durchgangsbahnhof ersetzt wurden.
    Lange ging es gut, doch der zunehm,ende Verkehr erfordereten einen größeren Bahnhof. Die Lage des Alten direkt am Fluss liess keine Erweiterungen zu, so dass. nach seeeehr langer Überlegung, ein neuer Bahnhof (9-gleisig) in Auftrag gegeben wurde.


    Ein erster Schnappschuss von einem Überflug ist verfügbar und soll der Weltöffentlichkeit nicht vorenthalten werden:


    LG Enno :)


    PS: Ich, als Auftragnehmer, habe noch immer keinen genauen Plan, wo die Reise genau hingehen wird. Hoffentlich kann ich dies geheimhalten. :D