zu Schokolade:
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Zu Sonne:
unnötig, (...)
wandern:
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Hm, frische Luft ist böse, sprach der Vampir...?
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wie immer, Idee vielleicht nicht schlecht, Umsetzung: Setzen, Minus.
Siehe hier:
Schritt-für-Schritt-Anleitung für eine erfolgreiche Modanfrage...
Das Problem mit solchen "Mega-Pack-Wünschen" ist wohl, genügend Leute dafür zu finden, die das Zeug modellieren. Da ist ein Wikipedialink pro Fahrzeug wohl definitiv zu wenig.
Zudem hast du wider deiner Aussage
Zitatda es schon einige dazu passende Fahrzeuge gibt, die zum Teil nur noch ein passendes Repaint benötigen
fast nur Fahrzeuge herausgepickt, die es nicht gibt und die man daher komplett neu modellieren müsste....
was aber definitiv möglich ist, wären JZ-Repaints von zB @Franzl 's Lokomotiven.
Die JZ-Reihe 25 http://www.zeleznice.in.rs/forum/download/file.php?id=3209 entspricht etwa der KkStB 270
kkStB 270
die JZ-Reihe 18 http://fs5.directupload.net/images/user/161209/pxing8j4.jpg entspricht der Südbahn 629. SB 629
die JZ-Reihe 07 http://www.vlakovi.hr/wp-content/uploads/2013/01/jz-07.jpg der KkStB 280 kkStB 280 / 380
und wenn Franzl sie eventuell überarbeitet wäre auch eine schöne JZ-Reihe 53 möglich http://www.zeleznice.in.rs/forum/download/file.php?id=5114 die im Wesentlichen der BBÖ-Reihe 378 BBÖ 378 / ÖBB 93 entspricht.
Okay ich suche nach den Farben der ML 2200 C’C’
ich würde RAL 9001 cremeweiß (Dachpartie, Zierlinien), RAL 5003 saphirblau / RAL 3003 rubinrot (Kasten) und Mausgrau RAL 7005 (Rahmen) nehmen, sieht meiner Meinung nach stimmig aus - weiß aber nicht ob das wirklich die originalen Farbtöne sind.
Die Drehgestelle waren im Original wohl im damals üblichen Tiefschwarz, das sieht aber in TPF nicht gut aus, da würde ich ein dunkles Grau nehmen.
... die Badnerbahn (WLB) Version https://upload.wikimedia.org/w…(Wien)%2C_tramway_WLB.jpg
... wird übrigens dann als Straßenbahn ingame sein, genauso wie die N60, die eventuell noch kommen werden.
trotzdem hoffe ich in diesem Fall auf ein Happy End .
Ohne jetzt den Miesepeter zu spielen, aber mir wurden im Urlaub auch schon mal Handtasche, Handy & Co gestohlen - ward nie wieder gesehen. Ist leider so, im Urlaub darf man sein Hab&Gut niemals aus den Augen lassen und muss es am Besten wo verstauen, wo man sofort merkt, wenn sich da jemand daran zu schaffen macht.
Frauen haben es da einfacher, bei einer Skinnyjeans merkst du gleich, wenn jemand an deinen Hosensäcken herumfummeln will und wichtige Sachen wie Handy oder Geldbörse lassen sich zB auch im Bikinioberteil verstauen...
was hat das mit Transport Fever zutun?
nichts. Aber versetz dich in seine Situation: er hat wichtige Dinge (Medikamente...) verloren und sucht nach Hilfe. In so einem Fall nutzt man alle möglichen Kanäle und da wir hier im Forum eine breit aufgestellte Truppe sind, bei der vielleicht der eine oder andere el habla espaniol, ist es völlig legitim, dass er auch hier sein Glück probiert.
Finde die Reaktion deinerseits, Tino15, daher etwas unpassend.
Hallo Leute,
wie einige von euch schon im Screenshotthread bemerkt haben, arbeiten @Yoshi und meinereiner gerade an Triebwagen/Beiwagen der wiener Stadtbahn.
diese Wagen wurden 1925 für die damals zu elektrifizierenden Stadtbahnstrecken (Wiental-, Donaukanal- und Gürtellinie, heute Teil der U-Bahn-Linien U4 und U6) gebaut. Da die Stadtbahnstrecken ursprünglich nur für 15 Jahre gepachtet waren, wurden die Wagen sehr straßenbahnähnlich konstruiert, um sie ggf. nach Ablauf dieser Zeit im Straßenbahnnetz weiterverwenden zu können.
Trotzdem hatten die Wagen eine Vielzahl an Besonderheiten und Neuerungen, u.a. filigrane Scherenstromabnehmer, Hardy-Druckluftbremsen, Schützensteuerung und Vielfachsteuerung.
Ursprünglich waren die Wagen, wie auch die Straßenbahnen, rot-weiß lackiert, man bemerkte jedoch bald, dass die weißen Flächen durch den Druckluft-Bremsstaub außerordentlich schnell verdreckten. Daher wurden die Stadtbahnwagen ab 1932 komplett rot lackiert.
Nach dem Krieg wurden viele Wagen der Typen N, n, und n1, die im Krieg beschädigt wurden, für den Aufbau der neuen Wagentypen N1 und n2 herangezogen; die verbliebenen ursprünglichen Stadtbahnwagen fuhren noch bis Anfang der 1960er Jahre.
--- in den 1960er Jahren kaufte auch die WLB ein paar Altwagen und setzte sie noch bis Ende der 1970er Jahre zwischen Wien Wolfganggasse und Baden Josefsplatz ein. Die Stadtstrecke zwischen Wolfganggasse und Karlsplatz durften die Wagen wegen fehlender Magnetschienenbremsen nicht befahren.
Und schließlich wurden die Wagen ab 1934 auch tatsächlich im Straßenbahnnetz, ausschließlich auf den Linien 57, 60 und 62, eingesetzt. Dazu erhielten sie eine Vielzahl an Umbauen, der markanteste ist wohl der Entfall der Vielfachsteuerung und der Einbau einer "züricher Lichtkupplung".
Genug der Geschichte. Die Wagen sind schon recht weit fortgeschritten, ein paar Optimierungen finden noch statt, dann könnte man zumindest die Stadtbahnvariante schon mal releasen.
Die Stadtbahnvariante wird als Eisenbahn geführt, da die Stadtbahn in Echt auch ein komplett eigenes System ist und da hier im Forum ein Stadtbahnmod in Arbeit ist, den die Wagen so nutzen könnten.
Die Wagen haben vorbildgerecht auf der linken Wagenseite während der Fahrt offene Türen (auf der "roten" Stadtbahn galt bis 1986 Linksverkehr!)
Allerdings fehlt mir bei den Wagen was und ich habe daher eine große Bitte an die Soundexperten im Forum.
Nämlich der Sound - der TPF-Standardsound für Straßenbahnen ist eher mau und ein Eisenbahnsound passt auch nicht wirklich. Es wäre nett, wenn jemand von Euch für die Wagen vielleicht einen Straßenbahnsound mit Motor/Bremsgeräuschen und Kurvenquietschen erstellen könnte, nach diesem Vorbild: https://www.youtube.com/watch?v=n5Pr2Dt74L0
So, und jetzt genug der Worte, lassen wir zum Abschluss noch paar Bilder sprechen:
freu mich schon
Druckerfarbe
Das Strassenbahnmuseum
hmm da fällt mir ein, dass die zwei Mods auch eine Überarbeitung nach TPF gebrauchen könnten
WStB Typ G + g
Dampftramway Krauss & Company
Aber alles mit seiner Zeit Leute
:o ! Veröffentlichen! SOFORT!
Die sehen so toll aus, ich brauch die!
Die Veröffentlichung obliegt dem Forenfräulein, denn von ihr kommen die (Roh)Meshes Ich beanspruche daher auch bisschen von dem Lob für mich.;)
.... ich sage mal vorsichtig: diese Woche auf jeden Fall noch.
Das sind umgebaute Straßenbahnen wenn ich mir so die Höhe der Schleifstücke anschaue.
jein, die Wiener Stadtbahnwagen sind grundsätzlich Straßenbahnwagen, fuhren aber hauptsächlich auf den von der KkStB übernommenen Stadtbahnstrecken Wiens, die heute die U4 und U6 darstellen, daher werden sie auch für die "Eisenbahn" veröffentlicht.
die Straßenbahnvariante (die u.a. auf der wiener Linie 60 fuhr) kann man aber auch ggf. machen, das wären nur paar Detailänderungen http://www.strassenbahnjournal…n1_-_Foto_Peter_Bader.jpg
... hat im Video auch Dudelsäcke
Zum Thema Frankreich würde mir noch Mineralwasser einfallen http://www.vs-werbeagentur.de/images/evian3.jpg?crc=2558485
Geisterjäger
(who you gonna call.... Ghostbusters ...)
Suppenwürfel
keinen einzigen deutschen "Regionalbahnwagon"
könnte man eigentlich auch die Eilzugwagen als solche sehen? Fuhren ja zuletzt auch nurmehr eher im Regionalverkehr DB-Eilzugwagen
@Angry_CJ auch so, das sind dann ja nur die ganz modernen - aber nicht diejenigen, die in den 50er und 60er Jahren gelaufen sind - die gab es nämlich noch nie in TF.
wobei das ursprünglich auch Schnellzugwagen waren und keine Regionalzugwagen... http://www.eisenbahnstiftung.d…es/bildergalerie/2894.jpg
http://www.eisenbahnstiftung.d…s/bildergalerie/20165.jpg
Aber ja, die wären schon cool für TPF.
Pufferzone's Wagen und meine Wagen wären teilweise die selbe Bauart, zB eben der C4i-30 - ich weiß nicht, welche anderen Wagen er ggf. noch geplant hatte, gesehen hat man nur den C4i.
Ich habe sie aber wie schon erwähnt im modernisierten Zustand der 1950er gezeichnet,also
-) keine Scherengitter, dafür Faltenbälge
-) keine Aufstiegsleitern an den Fronten
-) andere Inneneinrichtung und daher auch andere Dachlüfterteilung (Ayse und AByse wurden auf 1.Klass-Abteile und Seitengang umgebaut, Original hatten BC4i und B4i 2.Klasse Großraum; die 3.Klasse waren Holzsitze )
Ich habe noch dazu einen Wagen aus einer anderen Eilzugwagen-Bauserie gemacht (C4i-36, bei mir: der Buffetwagen). Während die E30 noch genietet waren, waren die E36 bereits geschweißt, und den Gepäckwagen (Dye ex Pw4i-30, ohne Dachkanzel und somit auch modernisiert)
.... Pufferzone war natürlich nicht begeistert, dass ich zwischenzeitlich zu seinem Letztstand Anfang Jänner die Wagen gezeichnet habe.... trotzdem werden @Bandion und ich daran festhalten, die Wagen ingamezubringen. Kann nur, wie gesagt, etwas dauern. Zeit ist leider auch bei uns ein kostbares Gut...
Ja, immer muss ICH die guten Pläne aus dem Archiv holen @YstlDystl
von "nur" 160 km/h
ich glaube, viel mehr konntest du im DR-Streckennetz regulär sowieso nicht fahren
Zitatbedeutet das das die Dampflok DR 18 201 die schnellste Lok der DR war?
Jein. Die 02 0201-0 / 18 201 erreichte die 182,5 km/h auch nur bei Testfahrten des VES-M Halle, wenn sie im Regulärbetrieb war, durfte sie auch nicht schneller als alle anderen
er möchte zusätzliche Gebäude haben, die man mit dem Häuser-platzieren-Mod in der Landschaft verteilen kann, aber wohl die selben Funktionen wie Vanilla haben (also dass die Häuser Kapazitäten/Funktion haben)
Zumindest so wie ich das herauslese und verstehe.