Beiträge von EISFEUER

Willkommen in der Transport Fever Community

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    Hier ist mein erster Beitrag zum neuen Nordic DLC. Ich hab die Luhdanmäen rautatiesilta zu Transport Fever konvertiert.
    Dabei habe ich sie fast komplett überarbeitet. Sie hat jetzt

    • ein neues Brückengeländer
    • einen angepasten Betonkern, der nicht mehr so flach wirkt
    • neue UV-Map und neue Texturen
    • ein Zwischenstück zwischen Pfeiler und Brücke
    • TPF-Materialien und dds-Texturen

    hier ein paar Bilder:



    My first Mod for the new Nordic DLC is a TPF conversion of the Luhdanmäen rautatiesilta. I've done a lot on improovements.
    The new bridge has now


    • a new railing
    • more realistic concrete core
    • new Textures and new UV-Maps
    • no gaps between the bridge and the pillares
    • TPF-materials and dds-textures

    Ich hab den Bahnsteig mal ausprobiert. Gefällt mir sehr gut. Die höhe passt auch genau zur Türhöhe vom TW 601 den ich gerade baue.

    Jedoch verstehe ich nicht, wieso du den Haltepunkt an den Bahnsteiganfang gesetzt hast.
    Momentan sieht es so aus als wenn ich selber am Steuer gesessen habe. Ich verfehle in Simulatoren gerne mal den Bahnsteig :D .

    Die Dirt-Map und somit der Alterungsprozess ist jetzt auch fertig. Farbwechsel ist auch schon dabei.

    Zugversion habe ich geplant.

    Ein Zwischenstand kann ich Zeigen. Der Innenraum ist zu sehen, aber noch nicht (richtig) Texturiert.

    Zurzeit bin ich mit der Rosttextur beschäftig. Hier gibt es auch schon was zu sehen.

    Das weiß ich auch noch nicht so genau, das kommt drauf an welche Programmiersprache ich für das "Endprodukt" nehmen werde (vermutlich Java).
    Der Shell-Script kann mit Cygwin, MinGW (oderGitBash) ausgeführt werden.
    Die Tools haben viele kleien Helferlein, die zum Modden ganz praktisch (gerade Datei-hin- und herschieberrei und konvertierung).
    Lohnt sich ein bisschen mit bash und make auseinanderzusetzen.

    An so ein Tool hab ich auch schon gedacht. Es gibt schon den Train Fever Mods Validator der leider nicht mehr weiter entwickelt wird.
    Wir müssten mal die klassischen Fehlerfälle sammeln um ein guten validator zu basteln.


    Die Sachen die du beschreibst lassen sich glaube ich ganz gut mit einem Shell-Script lösen. Ich probier das mal aus.


    EDIT: Hier mal die erste Version. Prüfen, ob Datein fehlen funktioniert mit mdl-, msh-,grp-, mtl-, dds- und tga-Dateien. Prüfen auf Linux-Komatiblität ist eingebaut funzt aber noch nicht.
    Die in der zip enthaltene shell-Datei in den Ordner, wo der res-Ordner des Mods drin ist, kopieren und dann in der shell(mingw oder cygwin bei Windows/Bash bei Linux) ausführen. (evtl vorher chmod +x ./tpf_file_check.sh)

    Oh an die Türen hab ich nicht gedacht. Sollte es bei dieser Baureihe aber kaum komplizierter machen.
    Die beiden Wagen dieser Baureihe sehen außer auf den Dachaufbauten aus meiner Sicht identisch aus. Mann kann (bzw sollte) also den vorderen Wagen um 180 Grad gedreht als hinteren verwenden.
    Das führt dazu, dass die linken sowohl die rechten Türen funktionieren müssen und separat ansprechbar sein müssen (Die rechten Türen wären ja im hinteren Wagen links, da gedreht).
    Das macht es mit wenig Aufwand möglich auch die rechten Türen zu öffnen wären.

    Melde ich mich hier kurz auch, betrifft ja beides meine Projekte.


    Zum BR 472:
    Ist meine erste Mod für Train Fever gewesen. Bei der ist nicht alles sehr Ideal.
    Deswegen wird es für Transport Fever irgendwann ein Neubau geben.


    Zum BR 474:
    Das Modell existiert bereits (außer die Führerkabine). Das Mapping muss komplett neu gemacht werden (mal wieder :) ).


    Zum BR 470:
    Ähnlich wie beim 474. Teile des Innenraum müssen neu gemappt werden und der Führerstrand fehlt noch.


    Da ich momentan viele Projekte am Laufen habe und noch viele Ideen habe wird es aber wohl noch ein weilchen dauern.

    Wenn's funktioniert dann ja. Beim p86 hat's Probleme gegeben. Die Wagen sind hier aber kürzer und beim KT4D hat's ja auch geklappt.

    Die Form der TW6000 unterscheidet sich schon sehr vom TW601. Das ist am stärksten an der rechten Tür zu sehen, die beim TW 601 eine Einzeltür und bei TW6000 eine Doppeltür ist.
    Der Innenraum (gerade im Fahrerbereich) ist auch anders. Teile wie Stromabnehmer, Drehgestelle, Kupplungen können aber übernommen werden.
    Den TW 6000 habe ich irgendwann vor neuzubauen (gerade da ich jetzt weiß wie das mit den Trittstufen funktioniert), jedoch hab ich noch andere Projekte und Idee die ich davor realisieren möchte.

    Ich stelle hier mein nächstes Transport Fever Projekt vor. Diesmal den TW601 den ich schon für Train Fever angefangen habe. Der TW 601 ist der Prototyp vom TW6000, ein Stadtbahnwagen der in Hannover unterwegs ist.

    Das äußere ist schon weit vorangeschritten. Es sind momentan noch die TF-Materialien. Normal-Map ist schon fertig und zu sehen. Innenraum ist fast fertig modelliert, aber noch nicht integriert.
    Deswegen ist er hier nicht zu sehen.


    Dafür gibt es schon die Türanimation inklusive Stufen (die meine Hauptsorge an diesem Projekt war und viel Zeit und Nerv gekostet hat).

    Sieht ohne Innenraum noch komisch aus.