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Klar, das mit der Frontscheibe wäre noch nett - aber da kann ich den Zug gleich komplett neubauen - und dafür steckt in den bisherigen Optimierungen zu viel Arbeit. Sicherlich werd ich mir da nochmal Gedanken machen, aber aktuell seh ich da wenig Spielraum.
Angenommen, mir würde die abgesetzte Scheibe tatsächlich fehlen, wäre die logische Konsequenz wohl ehr das Projekt zu verwerfen. Die Betonung liegt hierbei auf "angenommen", bevor hier jemand in Panik ausbricht 
Fred
Und wieder an der 612 weiter gebastelt. Ich hab die ganze Front nochmal analysiert und nach langer Suche auch passende Vergleichsfotos gefunden. Diese haben ergeben, das dier Frontscheibe breiter sein muss. Nach langen Anpassungen an Textur, Mapping und zahlreichen Polygonen hab ich jetzt eine Version gefunden, die mir persönlich gut gefällt. Mit Ausnahme des Horns und der leicht nach hinten versetzten Frontscheibe entsprechen alle Elemente genau dem Vorbild.
Fred
Erster Ratschlag: Was sagt die Raffenerie: "Mehr Güter abtransportieren" oder "Mehr Öl anliefern".
Grundsätzlich vermute ich, dass der Transportweg in die Stadt das Problem ist. Du bist da extrem dicht an den 20 min dran. Da die Raffenenerie aber angibt, dass sie die Linie benutzt, geht das erstmal gut - es wird ja auch produziert. Kritisch könnte der Jahreszeitraum sein. Ich weiß jetzt nicht, ob das inzwischen als "allgemein gültig" bekannt ist, aber ich persönlich habe den Eindruck, dass die Waren binnen eines Jahres von der Raffenerie in der Stadt sein müssen, da diese den Bedarf pro Jahr berechnen. Das wären dann nur 12 min. Das führt zu einem stottern in der Produktion. Es werden Güter produziert aber eben nicht das Maximum.
Ich selbst habe mir angewöhnt, dass der Weg Güterproduzent - Stadt deutlich kürzer ist, als die Wege der Zulieferer. Damit schaffe ich es meistens genau so viele Waren zu produzieren, wie die Stadt versoregn kann.
Hoffe das hilft dir weiter
Fred
Das hab ich ja ganz vergessen (muss wohl an den Temperaturen hier liegen): Da ich die Lok nicht so einsam auf die Reise schicken wollte , hab ich einen entsprechenden Abteilwagen (Litra AB ) gebastelt. Im Prinzip ein umgebauter bayerischer Abteilwagen mit anderer Achs- und Abteilanordnung.
Edit: Noch ein erster Blick auf den komplett neu aufgebauten Triebkopf des DSB MA
Fred
Ich wunder mich auch jedesmal wie klein die Puffer bei alten Fahrzeugen sind
Ich muss aber zugeben, dass ich bei der Litra K die Puffer nicht exakt nachgebaut habe, sondern auf mein Standardbauteil "puffer_alt" aus meiner Moddingbastelkiste zurückgegriffen habe.
Die Litra K hat ihre ersten Testfahrten schon erfolgreich abgeschlossen und ist praktisch fertig.
Fred
Sehr schön - aber das ist man von dir ja nicht anders gewohnt.
Fred
There is a lot more to change. The TEE was my first mod and because of this, there a many mistakes. I will create a complete new 3D Model for all parts of the train.
Eit: A picture of the Litra K
Fred
@xAlex666: Auch wenn ich das gejammer rund um den Polycount nicht verstehen kann (wozu gibt es denn LoDs?) ist die Litra K tatsächlich mein erstes Modell, bei dem ich einige neue Modellierungstechniken zur Polygonreduzierung ausprobiert habe.
Neben der Litra K würde ich mich hier mal noch für den DSB MA melden - eine Abwandlung des deutschen Trans Europ Express.
Fred
*Mal schnell das 3D Modell wieder ausgraben* - ich sollte nicht so viele Projekte gleichzeitig am Start haben.
Zwischen dem Dach und der Seitenwand gibt es bereits eine Rundung und die beginnt in der Mitte des weißen Streifens. Also noch stärker abrunden kommt da nicht in Frage. Die Gesamthöhe im oberen Bereich zu reduzieren kommt auch nicht in Frage, da der Aufwand recht hoch wäre, und der Zug dann zu niedrig wäre. Wenn man anfängt bei einem Modell an den Hauptabmessungen (Höhe, Breite, Länge) vom Vorbild abzuweichen hat man praktisch schon verloren. Ich denke am 3D Modell wird es keine großen Änderungen mehr geben. Evtl. im Bereich der Frront nochmal die Textur anpassen, aber dann sollte es passen.
Fred
@Xanos: Danke für die schnelle Anwort. Hatte schon gedacht, dass ich einfach zu blöd bin, das richtig auf die Reihe zu bekommen - aber wenn das von UG so vorgesehen ist, kann man wohl nichts daran ändern.
Fred
Ja, es macht mir was aus
Die VBB Variante unterscheidet sich nur minimal vom Franken Thüringen Express und ist daher den Aufand aus meiner Sicht nicht wert.
Zu der S-Bahn Mitteldeutschland gibt es in meinem letzten Beitrag entsprechende Infos - bzw. auch in einigen anderen Beiträgen hier. Hier die kurze Zusammenfassung: Die S Bahn Mitteldeutschland kommt demnächst.
Fred
Ich hätte da jetzt auch nochmal zwei Fragen. Als erstes: Ich nutze die neue Version des Modmanagers (0.8.114). Meine Mods erhalten immer eine tfmm.ini und eine preview.png
Jetzt ist mir folgendes aufgefallen: Die Beta zum Talent 2 hatte die Versionsnummer 0.1. Die fertige Version hat die Versionsnummer 1.0 erhalten. Jetzt kann man diese aber nicht über die alte "drüber installieren" bzw. wird die Beta nicht überschrieben. Ich hab dann rausgefunden, dass der Modname neben dem Fahrzeug und dem Modder die erste Ziffer der Verionsnummer enthält - somit erstellt der Modmanager die Odner fred_talent_0 und fred_talent_1. Eigentlich wollte ich aber ja die ursprüngliche Version überschreiben. Gibt es eine Möglichkeit das ganze zu vermeiden? (Würde meine Betatester sicher freuen)
Ein anderer Punkt: Das preview.png wird bei etlichen meiner Mods nicht angezeigt und ich kann keinen Unterschied zwischen den nicht angezeigten und den angezeigten preview.png erkennen. Der Modmanger erstellt im jeweiligen Modordner ein leeres Bild - gibt es da irgendwelche Bedingungen, die ein Vorschaubild erfüllen muss. Das ganze betrifft u.a. den Talent 2.
Ich hoffe jetzt nur, das die Fragen hier nicht schon gestellt wurden - hab nur die letzten Seiten mir genauer angeschaut.
Fred
Nach langer Wartezeit, können wir mitteilen, dass die Versionen des Franken Thüringen Express, der Moseltalbahnund und der S-Bahn Nürnberg eine Zulassung erhalten haben und ab sofort an unsere Kunden ausgeliefert werden. Aufgrund von Produktionsengpässen wird die Version der S-Bahn Mitteldeutschland erstmal nur an Betreiber geliefert, die uns bereits in der Zulassungsphase durch die zur Verfügungstellung von entsprechenden Teststrecken unterstützt haben.
Die Bestellformulare finden sich unter folgendem Link: Bombardier Talent 2 "Hamsterbacke" bzw. BR 442
Die Fred`schen Eisenbahnwerke
So, nächste Variante.
Der graue Bereich ist im Original tatsächlich leicht nach hinten versetzt - das habe ich zu spät gesehen. Ähnliches gilt auch für den unteren Knick auf Höhe der Scheinwerfer. Dieser ist beim original tatsächlich etwas runder. Aber an beiden Dingen wird sich nichts mehr ändern.
Scheinwerfer und Grau sitzen jetzt dichter zusammen, auch die Form und Größe der Frontscheibe habe ich angepasst.
Fred
Trotz der heutigen Hitze gab es in der Konstruktionsabteilung der Fred`schen Eisenbahnwerke keine Pause (aber viele Getränke). Die Form sehe ich jetzt als final an, bei der Textur fehlen natürlich noch viele Elemente. Irgendwie bin ich mit dem Gesamteindruck der Front noch nicht zufrieden, hab aber keine Idee, wie ich es besser machen soll.
Fred
Ist angekommen und wurde bereits an die Konstruktionsabteilung weitergereicht
Wahrscheinlich sind einige Betatester mit dem Talent 2 liegen geblieben und warten darauf, dass sie jemand rettet...
Fred
@Rev: Solche Bilder sind als Orientierung immer willkommen - vor allem die exakten 90° Winkel sind hilfreich, um Details zu überprüfen. Hab da mal eben einen Vergleich deiner Bilder mit meinem Modell in Blender durchgeführt und die grundsätzliche Form scheint schon ganz gut zu passen.
Das Kernproblem bleibt natürlich erhalten: Oft wiedersprechen sich technische Zeichnungen, Bilder vom Original und Bilder von Modellen. Und dann stellt sich immer die Frage, wem glaubt man. Zeichnungen könnenh Fehler enthalten (v.a. wenn es mehr grobe Skizzen und weniger technische Zeichnungen /Konstruktionspläne sind). Auf Bildern vom Original kann einem die Perspektive üble Streiche spielen und Modellbahnhersteller wählen manchmal auch vereinfachte Formen (zum Beispiel leicht verkürzte Wagenkästen oder Drehgestelle, die dafür sorgen, dass die Fahrzeuge selbst engste Radien befahren können - die Kupplung ist da npoch das auffälligste Beispiel).
Aber hätte ich an dieser Detektivarbeit keinen Spaß, wäre ich wohl kein Modder geworden
@pdca_cycle: Bis vor kurzem fuhr noch alle 2 Stunden ein RE mit BR 612 zwischen Dresden und Nürnberg. Inzwischen befahren sie nur noch den nicht elektrifizierten Abschnitt Hof-Nürnberg.
Zeichnungen hab ich hier 2 verschiedene. Eine stammt aus den oft empfohlenen Pikoanleitungen.
Fred
Meiner Erfahrung nach ist dieses Problem ab einer gewissen Komplexität (große Städte/sehr viele Verbindungen) nicht vermeidbar. Du wirst dami leben müssen.
Fred
Ist ein bekanntes Problem, das sich aktuell nicht vermeiden lässt. Darüber wurde hier auch schon lang und breit diskutiert.
Fred
Sieht gut aus. Wenn ich noch einen kleinen Tipp zu den Schotterelementen des BWs geben darf: vorher das Gelände planieren, indem man einen Bahnhof setzt. Dadurch erhält man ein besonders ebenes Grundstück und kann die kleinen Stufen bzw. Absätze vermeiden. Sieht dann in der Nahaufnahme noch besser aus
Fred
