Mmmh, ja ich sehe da wirds dann schwierig im Detail, aber bei größeren Umbauten würde ich das dann schon als Teil des Basismods sehen - Gummiwülste, andere Drehgestelle würde dann eine Version Epoche 4 gerechtfertigen. Wenn dann zB nur ein Teil der Wagen umgebaut wurden, ein anderer Teil aber nur umnummeriert, würde ich die so aufteilen, dass es 1 Version Epoche 3 mit den alten Faltenbälgen und den alten Drehgestellen und den alten Nummern gibt und eben nur eine Version Epoche 4 mit Gummiwülsten und neuen Drehgestellen und Nummern. Dann wäre einfach ein Mischzug möglich der in der Übergangsphase zwischen den Epochen verkehrt
Mir ist schon klar, dass dieser Vorschlag nicht immer ganz eindeutig ist aber historisch ja evtl. insofern korrekt, als dass es ja sicherlich geplant war alle Wagen auf den neuen Zustand der neuenEpoche umzurüsten, das aber teilweise nicht geschehen ist - Daher gibtes für die "einfachen" TpF Spieler die Version "vollsändig Epoche 3" und Version "vollständig Epoche 4" ohne die ganzen Zwischenversionen
Vielleicht um bei deinen Preußischen Wagen zu bleiben: Ich bin jetzt zB historisch nicht so bewandert, aber habe dazu ein paar Fragen: Waren die Halbwagen immer Halbwagen, oder gab es reine 1, 2, 3, 4 Klasse und Gepäck?
Grundsätzlich würde ich zB Wagen mit verschiedenen Bremshäusern nicht in ein Basismod geben, sondern nur eine Varainte (die es öfter gab? oder einfach eine der beiden?)
Die Umbauten in den späteren Jahren würde ich dann auch auf jeweils eine Variante beschränken, die eben zB am öftesten vorgekommen ist - Ich könnte mir vorstellen, dass die Umbauten zu 2-Achsern eine speziellere Anpassung war, die vielleicht selten war (?) und daher nicht Basismod wäre...