Beiträge von MaikC

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

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Das Team der Transport-Fever Community


    Since you can only download mods from the integrated mod browser with the console, you have to look there. If there aren't any there, then there aren't any.

    At least until one of the modders who built such rolling stock puts it there or someone builds new mods and puts them there.

    Noch ein paar kleine Detailverbesserungen, schlimm was man immer auf den Bildern findet wenn man gründlich (eigentlich für die DR+DB Versionen) recherchiert.

    Und zur Beruhigung, trotz der ganzen Details sind wir grade mal bei 64k Tris. Noch kleinere Sachen wie diese Schrauben werden natürlich wie gehabt über normalmap gemacht, da sieht man einfach keinen Unterschied zwischen ausmodelliert und normalmap.

    Es muss eine Mod sein die entweder die wav dateien überschreibt oder das soundset. Einfach mal den/die Namen der Dateien aus dem CitaroMod suchen und den Modordner nach diesen Dateien scannen, es sollte dann bei irgendwas 2 Treffer geben. Ich denke mal bei dem Namen von Soundset (zu finden unter \res\config\sound_set\ )

    Da ist etwas tiefgreifendes in der Mod.

    Ich kann mir vorstellen, dass in irgendeiner Datei für die Türanimation ein Vanilla Sound hinterlegt ist

    Mit dem Mod ist alles in Ordnung, die Zuordnung von wav-->Soundset-->mdl stimmen und wenn man nur diesen Mod drauf hat dann ist der Türsound eher zu leise, aber er wird korrekt abgespielt.

    Da überschreibt wohl ein anderer mod die wav oder das soundset.

    Theoretisch könnte es auch sein das ein Mod die mdl überschreibt, aber da das Problem bei allen Citaro inkl Repaints auftritt ist das eher unwahrscheinlich.

    Wenn der Basismod als letztes in der Ladeliste steht sollte das Problem eigentlich nicht mehr auftauchen, aber den Verursacher suchen wäre wohl die passendere Lösung.

    According to the data sheet, the R32 has 86 kW per axle. Since the cars have 4, that makes 344 kW per car. So the 350 is correct if it is per car. Otherwise, you can increase the traction.

    The most effective way for TPF2 is simply to reduce the weight.

    I once did tests on one of my Mods, increased the power and traction from 200 to 20,000, but apart from exploding costs, it achieved almost nothing.

    When I reduced the weight from 20t to 10t, the train suddenly took off.

    Nun schauen wir mal was kommt. G10, G12 und auch P10 stehen auf jeden Fall auch auf unserer ToDo - Liste. Aber wie das nun mal so ist. Zeit ist rar und die Loks Mods werden immer komplexer und aufwändiger.

    Dazu kommt dann auch noch unser eigener Anspruch ein möglichst perfektes Ergebnis abzuliefern und so habe ich den gestrigen Abend damit verbracht den Rahmen der S 3/6 um 12 cm nach oben zu verschieben, mit allen dazu gehörigen Anpassungen. Dabei habe ich dann auch noch rausgefunden wo die Bremszylinder egtl. hingehören und entdeckt das ich einen Druckkessel zu wenig angebaut habe.

    Die G7.1 hat auch ein paar Anpassungen bekommen, schiefes Mapping am Kessel und Schlot musste korrigiert werden und die mühsam in die Stangen eingefrästen Nuten durfte ich auch wieder entfernen.

    Da du null Informationen gibst was überhaupt passiert, keine Fehlermeldung, nix: Nein


    Die erste "Iteration" ist gelaufen und Gedanken und Aufälligkeiten gingen hin und her.

    Ein Ergebnis: Neuer Zylinderblock, der jetzt eher dem Original entsprechend dürfte.


    Aus


    Außerdem habe ich noch ein bisschen was anderes gebastelt, vorne ist jetzt fertig (wenn uns nix mehr auffällt) nur am hinteren Teil sind noch offene Baustellen. Das ist eine Lok aus der Serie a-c. Bei den "Hochhaxigen" wird es wohl eine k werden.


    PS: Falls irgendwer noch Bilder vom Führerstand einer G7.X hat oder findet oder zufällig an der in Dresden vorbei kommt. Ich könnte da noch welche brauchen. Rechts habe ich auf jeden Fall noch den ganzen Block mit den Bremsen vergessen und ich bin mir ziemlich sicher das es auch sonst an den Wänden/Decke nicht so kahl ist.


    Sowas hier ist natürlich richtig cool, nur leider die falsche Lok:

    https://www.thomasmadel.de/Pano/Dampflok/index.html

    ja, einige österreichische Bauarten hatten das auch:

    Ah daher ist mir das jetzt bei der zum ersten Mal begegnet. War in Deutschland wohl dann eher ungewöhnlich.


    Wir machen erstmal die G7.1 in den Versionen in denen es sie gab und dann schauen wir weiter. Immer eins nach dem anderen. Die G7.3 gabs ja auch noch.

    Genau Licaon habe ich so noch nie vorher gesehen das bei einer Zweizylindermaschine HD/ND mit so unterschiedlichen Größen verbaut sind 530mm links und 750mm rechts (von vorn betrachtet).


    Kennst du noch mehr Loks wo das so ist? Ich kenne das sonst nur von 3/4 Zylindern.


    Kirsche Fehlende Achsen kann ich da keine sehen ;-)

    Ein kleines Lebenszeichen auch hier in meinem Arbeitsthread, die G7.1 ist nun in der Lackiererei. Hier noch mal ein Bild zum "aufwärmen" wie sie im Moment ausschaut.





    Und noch ein kleines Ratebild. Da wir grade darüber diskutiert haben, ein kleiner Umbautest zur G7.2, mal schauen ob jemand das besondere an der Lok auf dem Bild findet.


    Wenn dort so viele Waren rumliegen sollte man eher die Anzahl der Lkw auf der Linie erhöhen. Das anbauen immer weiterer Gebäude wird das Abtransportproblem auf Dauer nicht lösen.


    Man braucht aber halt erstmal mehr Lkw damit der Berg abgebaut wird und wenn der Berg weg ist, sukzessive wieder welche verkaufen.