Beiträge von dampf19

Was mir auffällt: Das die Rundung unter der Regenrinne bzw. im Fensterbereich und zu stark ausgeprägt erscheint, wahrscheinlich kommt deshalb auch die Bugelfalte nicht so gut raus. Die umlaufende Griffstange macht auf Fotos über der Bugelfalte regelrecht einen Knick, das kommt bei Dir nicht so richtig raus, wohl auch deswegen, weil die Rundung im Fensterbereich zu stark ausgeprägt ist.
Sie darf allerdings auch nicht zu schwach ausgeprägt sein, damit nicht etwas herauskommt wie bei den allerersten Roco-Modellen dieser Lok.

War das Signal nicht eigentlich sogar mit Sound geplant? Ich höre gar nichts!

Das Kieselgrau wirkt allerdings eib bischen zu hell.

Bilder von Anschriften:

geht das fürs erste?

Das letzte Bild vom 403 ist perfekt, so kann man es lassen!

Auf Deinem Bild erkennt man aber, dass der rote Streifen exakt mit der Oberkante Tür endet: Zuerst war er zu dünn, jetzt ist er zu dick. Eigentlich ist aber die Tür etwas zu hoch. Am besten wäre es gewesen, die Textur so lassen wie sie war und nur die Türoberkante etwas tiefer zu legen
PS.:
The Color outside have not to be white but RAL7032 (kieselgrau)

Vielleicht ist auch ganz einfach die Bahnsteigkante zu weit weg vom Gleis.
Wie sieht denn der Spalt aus, wenn ein Wagen dort steht? Ich nehme an das ist nicht der Vanilla-Bahnsteig?
Oder doch?

Ah ja, jetzt sehe ich es auch, wo ich genauer hinsehe. Dachte erst das soll die 18.2 werden, die war ja mal eine Weile verkehrsrot.
Bandion: Hast Du auch eine E60 gemacht oder was ist das (kanns nicht genau erkennen) habe ich gar nicht mitgekriegt.

welche Fauna? Ich sehe nur Flora!

Zitat von Xanos

Allgemein wäre es nett, wenn man mehr freiheit in Länge/Breite des Bahnhofs hätte. In 40 Meter (oder 80 Meter) Schritten sollte einem da jegliche Freiheit gelassen werden. Da das Baumenü dann im aktuellen Zustand sehr unübersichtlich werden würde, müsste das natürlich angepasst werden - also wieder ein etwas größerer Aufwand... Und mit so vielen Freiheiten steigt natürlich auch der Anspruch an den Bahnhof selbst. Mehr mdls werden benötigt, es muss mehr auf die Lanes geachtet werden, ...
Daher sollte es (mMn, evtl für TF2 dann) so sein, dass der MDL Name die Länge enthält (80, 160, etc...), wenn eine Datei für eine Länge nicht existiert, kann man den Bahnhof halt in dieser Länge nicht bauen. Die Breite hängt ja von der Zahl der Gleise ab, daher sollte man dann in der MDL eine Liste von möglichen Gleiszahlen angeben können, zB: tracks = {2, 4, 6} für einen Bahnhof, der nur mit 2, 4 oder 6 Gleisen gebaut werden kann. Bei keiner Angabe sind alle Gleiszahlen erlaubt.
Das Tüpfelchen auf dem i wäre dann eine Option, die Lage des Straßenanschlusses festzulegen. Am liebsten komplett Frei (Positions- und Richtungsangabe), aber auch andere Optionen schweben mir da vor. So könnte man zB die Wahl bieten zwischen einem Seitenanschluss in der Mitte oder an einem der beiden Enden des Gleises, eine Option für Kopfbahnhöfe wäre sehr cool, und eine Option für Beidseitig Anschlüsse...
Man wird ja wohl noch träumen dürfen

Und bitte auch die Höhe des Straßenanschlusses relativ zur Gleisebene modbar machen, damit man auch Bahnhöfe in Hanglage bauen kann. Da gibt es zunächst Empfangsgebäude an Gleisen, die tiefer liegen als das Straßenniveau (z.B. wie in Frankfurt-Eschersheim, Darmstadt-Süd oder Mainz-Bischofsheim). Hier gelangt man über einen Eingang auf dem höhergelegenen Straßenniveau über eine Fußgänger-Überführung mit Treppenabgangen die zu den tiefer liegenden Gleisen. Selbst große Bahnhöfe wie Darmstadt-Hbf und Heidelberg-Hbf sind nach diesem Prinzip gebaut. Ein besonderer Fall ist Darmstadt-Nord. Um diesen zu modden musste es möglich sein einen Zugang am Ende mit zu haben (wie bei einem Kopfbahnhof), der aber gleichzeitig über dem Gleisniveau liegt. Das Empfangsgebaude steht nämlich auf einer Strassenbruecke, die im rechten Winkel die Gleise kreuzt. Die höher gelegte Straße liegt also in diesem Fall noch nicht einmal parallel zum Gleis sondern bildet mit diesem einen rechten Winkel.

Neben den Bahnhöfen, bei denen der Anschluss der Straße höher liegt als das Gleisniveau gibt es auch solche, bei denen es genau umgekehrt ist: Die Gleise liegen über dem Straßenniveau auf einem Damm oder auf Arkaden. Beipiele hiefür wären z.B. Frankfurt-Süd und Offenbach Hbf.

Straßenniveau = Gleisniveau, wie derzeit in TF üblich schränkt die Freiheiten interessante Bahnhöfe zu modden sehr stark ein - da würde ich mir mehr Flexibilität wünschen.

Zitat von 0815san

Nein.

Problem ist, das man beim Hosentraeger nicht einzelne Weichen löschen kann, so dass gegebenenfalls nur die Kreuzung übrigbleibt. Der Hosentraeger wird immer im ganzen Stück gelöscht.

Was ist das denn? Sieht aus wie eine 221, aber mit dem Dach einer 220?

Wenn diese Wagen auf den LBE-Wagen basieren, könnte man dann daraus auch die Original-LBE Wagen entwickeln, so wie sie bei LBE, DRG und DB gelaufen sind?

Ich habe Dir noch ein paar Bilder rausgesucht - Vergleiche mal selber.

erste Bauserie
dritte Bauserie

Irgendwie wirkt die Frontpartie des Orginals weniger rund, die Bügelfalte setzt sich deutlicher ab, der Rahmen zwischen Frontfenster und dem kleinen Seitenfenster am Führerstand wirkt schmäler, möglicherweise ist die Frontpartie auch zu steil ausgefallen?

Wie dem auch sei: Vergleiche doch bitte einmal selbstkritisch alle Details von deinen Mesh mit den Originalfotos. Für die E10.12 der 2. Bauserie steht das
Schwarzweissbild von 1972, das die Lok weitgehend im Ursprungszustand zeigt. Die
Bügelfalten E10 hatte den gleichen Lokkasten und ist daher als Vergleichsmaterial geeignet, wenngleich die Pufferbohle natürlich nicht mehr im ursprunglichen Zustand ist. Man beachte auch Grosse und Form der Frontfenster.

Ist die nicht vorne ein bischen zu rund und oberher ein wenig zu klobig? Dafür müsste die Bügelfalte etwas deutlicher rauskommen.

Zitat von Xanos

Alleen sind Straßen, die auf beiden seiten von Bäumen begrenzt sind.Straßen mit Trennstreifen haben soweit ich weiß keine eigene Bezeichnung.

In Frankfurt gibt es massenhaft Strassen, die auf beiden Seiten von Bäumen begrenzt sind.Aber die heissen immer nur xxx-Straße, xxx-Gasse oder xxx-Weg.
xxx-Allee heißen bei uns nur Strassen, bei denen die Bäume in der Mitte der Straße zwischen den Richtungsfahrbahnen liegen, zumindest bei einem Teilabschnitt des Strassenverlaufes. Dieses Grünstreifen ist meist breiter als die eigentliche Fahrbahn. Und in der Mitte dieses Grünstreifen können Straßenbahngleise liegen.

Zitat von Chaosstar

Eher Straßen mit Grünflächen wo Tramgleise draufliegen (*Gedankenschweif* auf Magdeburg meine Heimatstad

Was glaubst was eine Allee ist. So nennen wir in Frankfurt Straßen, bei denen die Fahrspur (en) in der einen Richtung von der Gegenspur durch einen, oft sogar sehr breiten, Grünstreifen voneinander getrennt sind. In der Mitte dieser Grünanlage können Straßenbahngleise liegen, so wie auf dem Bild. Das ist wohl in den meisten Städten so, nicht nur in Magdeburg. In Frankfurt denke ich dabei z.B. an die Wittelsbacher Allee.

El-Signale sind in dem dem Modpack zu Signaltafeln mit dabei.
Sie signalisieren z.B. das Ende des Fahrdrahtes.
Das sind die blauen Tafeln die aussehen wie ein Vorfahrt-Schild im Strassenverkehr.

Für die Allee mit der Straßenbahn in der Mitte bräuchte man dann wirklich mal Einbahnstraßen (Wink mit dem Zaunpfahl @tomditio). Ansonsten sieht es schon sehr gut aus

Zitat von MR.Y

Hmm, @Cadoras are you sure it is done? Cause the basic color was white, like here: http://www.reisezugwagen.eu/wp…amm-August-1981-v2-rr.jpg

Stimmt Nicht!
Dach und Wagenkasten sind kieselgrau (RAL7032), Zierstreifen orange (RAL2002 und RAL 2004 im Verhältnis 1:1 gemischt) Fensterband dunkelbraun (RAL 8022 und RAL 2002 im Verhältnis 50:1 gemischt), sowie Schurze und Rahmen schwarzgrau (RAL7021).

Ab 1982 als Lufthansa-Zug:
Dach und Festerband kieselgrau (RAL7032), Schurzen und Rahmen schwarzgrau (RAL7021) und Wagenkasten unterhalb der Fenster melonengelb (RAL1028).

Mag ja sein, dass das kieselgrau auf Fotos bei grellen Licht fast weiss aussieht. Auch der ICE wirkt fast weiss, aber eigentlich ist er lichtgrau.

Quelle: Buch von Wolfgang Diener: kann jeder ausleihen oder kaufen, der es nicht glaubt.