Ja, jetzt releasen, auf die verschmutzte Version können wir noch warten.
Beiträge von dampf19
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Gute Idee. Abgesehen davon habe ich durchaus schon IC-Garnituren gesehen, mit Guterwagen hinten dran. War ein Nahverkehrszug aber mit der Wagengarnitur eines IC (aus Umlaufplantechnische Gründen).
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In Frankfurt gab es vor einigen Jahren auch noch solche Zugzusammenstellungen.
Ich meine auch noch vor einigen Tagen eine solche Zusammenstellung im Südbahnhof gesehen zu haben, war aber wohl nicht planmäßig wahrscheinlich war der Doppelstocksteuerwagen kaputt. -
Gab es doch auch in Wirklichkeit! Nie gesehen?
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@Railtim hat ein Thema aufgemacht " Lösung für die Stromabnehmerproblematik" da wird beschrieben wie man eine Lok dreht.
Außerdem kann man vielleicht auch Modder fragen die das schon gemacht haben. Zum Beispiel gibt es auch von der BR78 eine gedrehte Version. Glaube nicht, dass dafür ein eigenständiges mesh gebaut würde. -
Irgendwie wirkt die Lok so, als sei der hintere Vorbau höher als der vordere? Oder täuscht das?
Drehen der Lok geht ganz einfach: irgendwo muss 2mal eine +1 in eine -1 umgewandelt werden. Wurde bei der 103 mal beschrieben, weil die ursprüngliche TF-Version den vorderen Stromabnehmer oben hatte.
Hatte ich mal korrigiert und auch noch mal bei der V100 gemacht um auch eine gedrehte Variante zu haben.
Habe die Details aber wieder vergessen. Vorsicht ist auch bei den Drehgestellen angesagt, falls die asymmetrisch sind. Dann müssen die auch gedreht werden und das hintere Drehgestell wird zum vorderen, falls es da auch Unterschiede gibt. -
Bei einer Lok wie dieser empfiehlt sich sowieso zusätzlich die gedrehte Variante. Schließlich kann sie mit beiden Enden einen Zug ankuppeln.
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Ich schau mal nach, ob ich was finde: kann aber dauern. Meine Freizeit ist ziemlich knapp und zur Zeit bin ich auf Arbeit. Schade das ich in Freyung keine Aufnahme von der neuen Bahnsteigkante im alten Stil gemacht habe, die man als Textur verwenden könnte. Aber damals habe ich nicht um Traum daran gedacht, dass es mal sowas wie EEP oder Train fever geben würde. Keine Ahnung, ob ich da nochmal hinkomme.
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Die Bahnsteigkanten solcher einseitiger Bahnsteige bestanden, gerade auf dem Land oft aus Altschwellen (meist 2 übereinander) die durch senkrecht inden Boden gerammte Schienenprofile fixiert waren. Es scheint schwierig zu sein, solche Bahnsteigkanten heute noch zu finden.
Überall wo früher mal welche waren, hat man die alten Bahnsteige inzwischen durch Neubauten aus Beton ersetzt.
In Freiung hat man allerdings nach der Reaktivierung der Ilztalbahn die Bahnsteige wieder so hergestellt wie sie mal waren, was ich bei der Neueroffnung der Strecke erfreut zur Kenntnis genommen habe.
Fotos von alten Bahnsteigkanten findet man evtl. noch in einschlägigen Zeitschriften für Modellbahner. -
Was spricht dagegen die Straße einfach abzureißen und den Schuppen wieder anzuschließen?
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Was ich mir für ein kommendes Update wünsche wäre1. Das man optional Signale sortieren kann in Unterreiter, für die mittlerweile große Anzahl an tollen Waypoint Mods.
und oder
2. Wenn möglich, eine Idee: Einen unsichtbaren Punkt schaffen, den man frei auf seiner Map platzieren kann, damit an diesem Punkt Gebäude-, Deko-, Mods angeheftet werden können. (ähnlich den Schienen Waypoints, nur frei)
Es wäre toll, wenn man eine Burg, eine Windmühle und was das Herz begehrt frei platzieren könnte. Das wäre so awesome!
und oderZu 1: Ja, das wäre sehr wünschenswert.
Zu2: Dazu bräuchte man nur modbare Gleise -wurde schon oft gewünscht.
Dann könnte man unter anderem den Gleisstil "unsichtbares Gleis" schaffen.
Da könnte man dann "Schönbauwegepunkte" dranheften, ohne das man ein sichtbares Gleis uberdecken muss. -
Also so sieht die
.....
Dachrundung
....
der V80 aus. -
Das Dach ist auch leicht gewölbt, aber nicht so stark wie auf Deinem Entwurf. Mir scheint aber das hinten höher ist als vorne.
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Garantiert wieder von nem Handy aus geschrieben >< Wegen dieser Nerverei bin ich eh dafür, dasd das mobile Gerotze ausgesperrt wird *motz*
Kann alles nur ein bischen und das nichmal richtig.Ich bin aber sehr dagegen aus dem Forum ausgesperrt zu werden.
Zuhause habe ich jedenfalls keine Zeit, und falls doch mal, dann nutze ich meine knappe Freizeit lieber zum TF spielen als zum Forum lesen. -
Was auch noch seltsam ist: Das herunterfahren von TF dauert wesentlich länger als das hochfahren oder das Speichern eines Spielstandes.
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Wenn ein Hosentraeger realisierbar ist, ist auch eine DKW realisierbar: Man ersetzt im Hosentrager jede Rechtsweiche durch eine Linksweiche und umgekehrt und schiebe die Weichen enger zusammen, schon hat man eine DKW.
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Wurde aber eigentlich versprochen. Außerdem haben wir jetzt einen Hosentraeger, damit hat keiner mehr gerechnet, das macht mich zuversichtlich, dass sie DKW auch noch kommt
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Wobei der Triebkopf des ICE 1 durchaus alleine fahren kann. Bei der Erprobung kurz nach Indienststellung fehlte es noch an Mittelwagen, so hat man ganz normale Bm- Wagen drangehängt.
Auch der Motorwagen vom Schienenbus kann durchaus alleine fahren, ohne Bei- und Steuerwagen. Allerdings fahren in einer Lok keine Fahrgäste mit, im Motorwagen vom Schienenbus schon. Dieses Argument gilt aber nicht für den Triebkopf des ICE 1.
Ein Argument ist jedoch, das eine Lok während eines Zuglaufes planmäßig gewechselt werden kann, während eine Triebwageneinheit im Betrieb immer zusammen bleibt und höchstens in der Werkstatt trennt. Das schießt natürlich Nicht aus, dass mehrere Triebwageneinheiten hintereinander gekuppelt werden können, so dass dennoch ein Flügeln möglich wird. Bestes Beispiel die Rheinblitz-Gruppe oder auch verschiedene Zuglaufe mit ICE 2/3 -
You mean the DKW? We hope it!
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Triebwagen zählen nicht, die fuhren schon immer in Mehrfachtraktion.