Beiträge von dampf19

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.

 

Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.

Das Team der Transport-Fever Community


    Vier Wagen hab ich als Intercity auch noch nicht gesehen. Bis auf den Intercity zwischen Rostock und Warnemünde, der kommt als IC mit anderer Zugnummer an und fährt mit 3 Wagen nach Warnemünde.

    Das war früher normal. Ich kann mich sogar an einen IC erinnern, der hatte nur 3 Wagen: E03-Avüm-Speisewagen-Apüm. Der ist mir im Gedächtnis geblieben, wegen der ungewöhnlichen Zusammenstellung. Während Av und Ap die typischen TEE-Farben in rot-beige hatten, war der Speisewagen ein "Kakadu" in blau-rot - aber mit Stromabnehmer auf dem Dach, was mir zuvor nur von TEE-farbigen Speisewagen geläufig war. Leider hatte ich keinen Fotoapparat zur Hand - diesen Zug habe ich später nie wieder gesehen - der Kakadu war vermutlich nur ein Reservewagen weil der Originalwagen ausgefallen war.
    Erst seit es im Intercity auch die 2.Klasse gibt (das war erst an 1979 der Fall) haben die IC 10-14 Wagen.
    Auch für die Zeit nach 1979 kann ich mich noch an einen es kurzen Zug aus IC-Wagen erinnern. Das war aber kein IC - das waren Kurswagen nach Berchtesgaden, die von einem IC übernommen wurden. Zuglok war eine E44.5, die seinerzeit von der Strecke Freilassing - Berchtesgaden ja nicht wegzudenken war (auch wenn hin und wieder auch andere Baureihen Berchtesgaden erreicht haben).

    Konsequenz ist, den Steam-Workshop nicht mehr zu nutzen. Mir hat es schon ein paar mal die Spielstände zerschlagen und der Modmaneger ist halt zu dumm um die Webdiskvariante als Alternative anzuerkennen. Er besteht stur drauf, daß ich den Mod wieder aktiviere, den Steam auf meiner Festplatte gelöscht hat. Was bereits auf meiner Festplatte ist, geht Steam überhaupt nichts an, macht er aber offenbar, wenn mal wieder ein Modder seine Mods entfernt hat.
    Leider falle ich immer wieder drauf rein, weil das mit den Steam-Mods halt so bequem ist, und auch immer die aktuellste Version zur Verfügung steht. Bis zu dem Zeitpunkt, bis der Mod weg ist und ich tagelange Arbeit am Maps, an denen man über Monate und Jahre gebastelt hat, nur noch wegschmeißen kann.

    Dann sollten wir uns lieber von den Moddern oder von UG ein paar neue Figuren wünschen. Ein offener Führerstand und die Lok fährt wie von Geisterhand ohne Lokführer? Das ist doch erst recht nichts.


    Was Wagen in Holzbauart betrifft wurden die beiden der DB im Reiseverkehr erst so um 1962 verboten, hauptsächlich wegen der fortschreitenden Elektrifizierung. Bis zu diesem Zeitpunkt mußten dann die letzten 3-achsigen preußischen Abteilwagen abgestellt werden, soweit sie nicht zu Umbauwagen umgebaut waren. Sie waren aber noch eine Weile im Bauzugdienst eingesetzt, wenn mich meine Kindheitserinnerung nicht täuscht.
    Die 4-achsigen preußischen Abteilwagen aus Holz müssen schon so Mitte der 50er verschwunden sein.
    Ich kann mich aber noch ein einen Museumszug aus preußischen Abteilwagen Anfang der 70er, in Bochum-Dalhausen erinnern, weshalb die noch fahren durften, weis ich nicht. Diesen Zug habe ich dann aber später nicht mehr wiedergesehen.

    @Ulf1 Also wenn die wirklich die Wendezüge zu TPF2 rausnehmen, dann wird wohl kaum einer TPF2 kaufen. Glaube nicht daß UG auf 50% bis 90% Umsatzrückgang erpicht ist.
    Wie gesagt, man kann ja den EmissionensEinfluß vielleicht deaktivieren, und sei es per Mod.
    Ich habe ja geschrieben, daß es vielleicht auch sein Gutes hat, weil dann die Modder dazu motiviert werden, auch mal Akkutriebwagen zu machen, eine Traktionsart, die ja bisher fast gar nicht im Spiel vertreten ist.
    @Marcolino26 Also ich habe in irgendeiner Vorschau schon mal eine Straßenbahn gesehen, in der der Straßenmitte (!) fuhr, incl. Gleis. Nur für 1 Sekunde, aber ich weis, was ich gesehen habe.

    @Der Helvetier Also wenn Dampf- und Dieselloks das Stadtwachstum hemmen, dann motiviert das vielleicht die Modder auch endlich mal Akkutriebwagen zu modden. ETA150 und Limburger Zigarren fehlen ja noch im Spiel. Und für die Zeit vor 1960 gibt es dann vielleicht auch mal ETA 177, ETA 178, ETA 179 und ETA 180 im Spiel. Wäre doch cool. Und wenn die Dampflok das Stadtwachstum gar zu sehr hemmt, kann man das Emissionen-Feature ja vielleicht auch deaktivieren.

    @Licaon Die Liste stimmt aber nicht. Ich habe geschrieben "Deutsche Bundesbahn" und nicht "Deutsche Bahn AG".
    Das einzige, was dann bleibt sind BR 93, V51 und ex LBE-Doppelstockzug.
    Wobei ich über die BR 93 und Doppelstock auch sehr gefreut haber.
    Das Repaint der 118 stammt von @Skyjoe, die Lok selbst von @Bandion so viel ich weis, die BR 52 war von @Grimes (war bei der DB eh nur eine Randerscheinung).
    Die E71 hat @MaikC noch gemacht, war auch noch eine schöne Lok, haste vergessen in der Liste.
    @MaikC ist zweifellos ein sehr fleißiger Modder, aber vergleich mal die Anzahl seiner Mods zur DDR-DR, DB AG und USA mit den Mods nach DB Vorbild - dann wird Dir schnell klar, wo seine Prioritäten liegen (jedenfalls nicht bei der Deutschen Bundesbahn).

    @BR146&147 Diese Aussage verstehe ich nun gar nicht. Welche Konditionen?


    Im Übrigen machen die Modder doch nicht was "die Mehrheit" will, sondern ausschließlich, was sie selbst wollen. Das einzige ist, daß sie ihre Mods, die sie für sich selbst gemacht haben, mit jedem teilen, der daran interessiert ist. Ich kann mir auch nicht vorstellen, daß die "Mehrheit" keine P8 haben will (die Personenzuglok schlechthin), trotzdem macht zur Zeit niemand etwas in dieser Richtung. Auch die 50 wird links liegen gelassen - wo es doch geradezu die Universallok der DB ist. Aber es gibt auch fast keine Modder mehr: Die Modding-Szene aus TF-Zeiten ist inzwischen praktisch tot und es wird immer weniger. Mir graut schon davor, daß die vorhandenen Mods womöglich nicht mit TPF2 kompatibel sind - wenn das der Fall ist brauche ich auch kein TPF2.


    Leider ist @MaikC offenbar kein Freund der Deutschen Bundesbahn, wenn man sich seine Mods der letzten Jahre ansieht. Die V51 ist tatsächlich seine einzige DB-Lok seit langer Zeit. Normalerweise sollte man annehmen, daß jetzt konsequenterweise die V52 kommt, weil die sich, außer durch die Spurweite, nicht von der V51 unterscheidet ... macht er aber nicht.
    Und eine Achse in Blender etwas länger ziehen ist keine große Arbeit, so viel Einblick in Blender habe ich schon. Nunja, was solls. Falls ich je in Rente gehen kann, bevor ich verende, probiere ich mal selber zu modden.

    SO?? Gar nicht, wenn du Forderungen stellst kannste gerne auf den Spenden button klicken dann überlege ich es mir vllt. Du kannst dich ja gerne mal 5min ran setzen und das Ergebnis zeigen..

    Niemand stellt hier Forderungen, aber die V52 wäre der nächste logische Schritt, wenn Du schon die V51 machst.


    Ich kann auch ohne V52 leben, da gibt es ganz andere Loks, die im Spiel viel schmerzlicher vermisst werden (BR 38.10 alias P8 und BR50 zum Beispiel), von jedem der ein bisschen auf realistischen Einsatzbestand bei der DB wert legt. P8 gab es übrigens auch in der DDR, nur so als Hinweis, da der Modding-Fokus zur Zeit offenbar nahezu ausschließlich bei DDR und USA liegt.


    Bin mal gespannt ob die irgendwann mal kommen, ansonsten muss ich halt warten, bis ich Rentner bin und Zeit habe zum selberbasteln. Dann kann dann aber noch ein paar Jahre dauern, bis dahin kommt vielleicht schon TPF8 raus.