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Eigentlich müsste es etwas wie maintenanceCost geben.
Zumindest der Ankündigung nach:
"Added maintenance cost propetry to track/bridge/tunnel types"
catenaryMaintenanceCost legt dann vermutlich die Wartungskosten der Oberleitung fest. Wenn das die angekündigten Wartungskosten der Gleise sein sollen wäre der Name mehr als schlecht gewählt...
mit embankmentSlopeLow bzw. embankmentSlopeHigh kann man analog zum terrain alignement die Steigung Des Schotters vom Gleisbett festlegen.
Wenn ich dich richtig verstehe und du mit den neuen Einträgen die neuen Attribute meinst, dann geht das.
Das Spiel ignoriert unbekannte Attribute einfach. Vermutlich habe ich dich aber einfach nicht richtig verstanden.
Auch hab ich noch keine Lösung wie bei meinen Bahnhof die Türen der Wagons auf der richtigen Seite öffnen lassen kann. (ohne die Gleisrichtung zu ändern)
Gar nicht^^ Aber das reicht doch auch aus oder nicht?
Wobei es schon nützlich wäre besonders mit Blick auf (zugegebenermaßen seltende) S-Bahn Stationen mit Bahnsteigen auf beiden Seiten des Gleises explizit angeben zu können auf welcher Seite (LEFT, RIGHT, BOTH oder so) Die Türen öffnen sollen.
Das wäre aber schon ein feature request.
Na das kann man doch so einstellen. Für jeden Halt in der Linie kann man einzeln das Terminal auswählen. Egal wie oft der an der Selben Haltestelle anhält.
Hää? Ich verstehe die Frage nicht so recht^^
Wenn eine Linie an einer Haltestelle mit mehreren Terminals hält kann man einfach explizit das Terminal wählen an dem die Linie halten soll.
@majus_gaming Was spricht denn dagegen?
Passend dazu wird SMP mit dem release des nächsten updates auch savegame kompatibel!
AWESOME!
Jaja damals als die Erde noch schwarz-weiß war.
When it's done 
Die Netze von Rhein-Ruhr und Köln überschneiden sich teilweise. Linien der S-Bahn Köln tauchen also auch auf dem "Schienen-Schnellverkehr" Plan des VRR der die S-Bahn Rhein-Ruhr betreibt auf, ich es albern die beiden so strikt zu trennen.
Unabhängig davon gehört die S6 (Essen-Köln) so weit ich weiß zur S-Bahn Rhein-Ruhr und wurde einige Jahre mit der BR 423 bedient. Mittlerweile fährt da so weit ich weiß aber nur noch die 422.
Bei uns in der Nähe kann man 423er noch auf der S11 (Köln-Düsseldorf Flughafen Terminal) finden. Das ist zwar kein Ruhrgebiet mehr aber nur ein paar Meter hinter der Stadtgrenze Duisburg/Düsseldorf.
Son in etwa. Es ist aber nicht nur der extra Knopf, sondern der gesamte Bereich mit den Klappsitzen.
Zumindest die ursprünglichen 423 der S-Bahn Rhein-Ruhr haben durchgängig nur 4er Sitzgruppen und keinen Bereich mit Klappsitzen.
So weit ich weiß nur der Innenraum.
Die redesign 423er haben diese Fahrgastinformationsdisplays (wat nen Wort) und die Sitze sind nicht mehr ganz so gleichmäßig im Zug Verteilt. Das alte Design hat je 2 4er Sitzgruppen zwischen den Türen. Beim Redesign wurden ein paar 4er Sitzgruppen durch Rollstuhl-/Fahrradstellplätze ersetzt.
Ich bin mir aber nicht sicher, ob da alle Redesigns gleich sind oder es in den unterschiedlichen Regionen verschiedene Redesigns gibt.
Das alte Design gibt es jedenfalls in mehreren Varianten.
Altes Design mit Gepäckablage:
http://www.bahnbilder.de/bilde…-innenleben-des-33484.jpg
Altes Design ohne Gepäckablage:
http://www.bahnbilder.de/bilde…bahn-triebzuges-77482.jpg
Neues Design. Es gibt jetzt Displays und Rollstuhlstellplätze. Die Haltegriffe an der Decke sind nicht unbedingt eine neuerung, sondern tauchen auch auf Bildern von 423ern vor dem Redeign auf. Ich habe noch nie eine 423 mit diesen Griffen gesehen, das scheint also eine Regionale Besonderheit zu sein.
https://www.bahn-im-alltag.de/…omburg_27102014_klein.jpg
Den innenraum sieht man meiner Meinung nach eh nicht so häufig, dass es den Aufwand für zig unterschiedliche Varianten rechtfertigen würde aber das musst du natürlich selbst entscheiden.
Der Innenraum dürfte tatsächlich bis auf vernachlässigbare Details (die Überwachsungskameras z.B.) identisch sein.
Bilder von der 422 könnte ich notfalls auch machen. Alle paar Wochen fahre ich mal mit so einem Teil.
Äußerlich unterscheiden die sich hauptsächlich am Kopf. Die Seiten sind aber auch ein wenig anders. (Warnstreifen unter den Türen, Stangen an der "Fahrertür") Durch den Kopf ist die 422 etwas länger und außerdem (warum auch immer) etwas höher.
Weitere Details sind so klein, dass man die schon wieder vernachlässigen kann.
Aber bastel erstmal in aller Ruhe die 423. Wenn am Ende noch eine 422 bei rum kommt wäre das wunderbar, wenn nicht ist die 423 aber auch schon großartig.
Danke @kaleut1988.
Freue mich schon drauf 
Vielleicht findet sich ja auch noch irgendwann jemand für die 422.
Das ist relativ einfach zu beantworten:
Weil deine Straßen mit zzz... anfangen werden sie nach den Vanilla Straßen geladen und landen so, wenn man die Mod nachträglich hinzufügt, an der "richtigen" Stelle in der Liste, nämlich nach allen bereits im Savegame enthaltenen Vanilla Straßen.
Bei Mods kann es aber sein, dass eine andere Mod die STraßen so benannt hat, dass diese nach deinen geladen werden. Wenn du deine Mod dann also nachträglich in ein solches savegame hinzufügst sind die IDs durcheinander und die Savegame Kompatibilität ist hin.
Wenn in ein save erst eine Mod mit zzza... Straßen hinzufügt, speichert, dann eine Mod mit zzzb... Straßen hinzufügt usw. ist alles in Ordnung. Wenn man die alle gleichzeitig hinzufügt ist auch alles in Ordnung. Wenn man erst eine Mod mit zzzb... und dann eine mit zzza... hinzufügt, vorher aber noch keine zzzb... STraßen platziert hat ist ebenfalls alles in ordnung.
Nur wenn die Ladereihenfolge nicht mehr zu der Reihenfolge der bereits im Spiel platzierten Straßen Straßen passt, man also z.B. erst eine Mod mit zzzb... hinzufügt, daraus Straßen baut, speichert und anschließend dem save Straßen mit zzza... hinzufügt hat man erfolgreich Chaos geschaffen.
Aber in einem existierenden savegame kannst du auch nicht einfach mal so die Fußgängerzone gegen das SMP Pack austauschen
Ich sehe den Sinn darin auf die Fußgängerzone zu verzichten also auch nicht, es sei denn man hat ein existierendes savegame in dem die Fußgängerzone noch nicht drin ist aber dann muss man unabhängig davon, ob man das SMP Pack verwendet oder nicht auf die Fußgängerzone verzichten.
Sieht schon viel besser aus
Die Schwellen dürften aber gerne noch enger zusammen sein finde ich. Zwischen die Schwellen passen bei dem Abstand noch 1-2 Stück.
Imho zum spielen ein wenig zu dunkel aber das ist Geschmackssache.
Sieht schon mal gut aus. Es leuchten sogar die Lichter mancher Autos.
Dafür ist es ne (closed) Beta Ja TpF reagiert da seh rsehr allergisch, wenn man nachträglich lanes von Straßen ändert. Die Materialien werden immer bei jedem Start des games neu aud den Dateien gelesen aber die lanes sind im savegame fest gespeichert. Wenn die dann nicht mehr zur Datei passen gibts nen Crash wenn man die Straße abreißen, updaten oder eine andere Straße anschließen möchte.
