Beiträge von Skyjoe

Am Karlsruher Kopf ging es auch weiter und er ist soweit fertig. Nun noch die gedrehte Version (also jene die am Wendezug vorne wäre) Scripten und eigentlich ist es dann getan. Der Kopf geht von 41000 Tris in LOD0 auf 12500 Tris in LOD1 und 5000 Tris in LOD2. Immer noch sehr viel, aber im Vergleich zum Mod ohne LOD doch eine immense Einsparung von etwa 87 %.

You can optimize the capacity by yourself. Just go in to the .mdl of the coach and change the line "capacity" to the amount you like. But remeber, the numer is divided by four by the game. There is a difference between the realistic capacity and the ingame capacity! Normaly, we're putting in the real capacity there, but the game divides it by four, so people think, that modders often are calculating wrong.

Ja cool, das wäre ein gutes Timing Yoshi , für 2021 habe ich bislang nur ca. 5 Mods in der existenten Warteschleife, meine Lackiereri fände sicher noch ein Plätzchen.

Nein, der ist nicht geplant. Das wäre ein massiver Eingriff in die Basisstruktur. Solange Grimes dies nicht selber machen würde, wäre das im Moment keine Option. Ich bin ehrlich und sage, dass ich froh bin wenn dieses Paket fertig wird. Lange genug hat es ja gedauert.

Aber anbei die versprochenen screens. Massiv größer mache ich die Rahmen nicht, wie man sieht. Aber es kommt zumindest näer an das Original als zuvor.

Danke Blanki. Abgerundet waren sie schon vorher, nur hat man es kaum erkannt. Ich habe sie so gebaut (in etwa), wie du sie gezeigt hast. Nacher gibts nen Bild. Wollte egtl. mit dem Kopf weitermachen, das wird heute nichts mehr...

Na super...okay, Fenster werden auch noch umgebaut. -_- Damit verschiebt sich alles um etwa 5 Tage, dafür wird es stimmiger aussehen...

Mir fällt auf, dass es auch Abweichungen vom Original gibt zum Mod, denn nicht alle Fenster waren aufzuschieben. Lohnt sich also und ich kann gleich noch einen Innenrahmen einpflanzen.

Der Großraum des 2. Klasse Waggons. Am Schluss kommt der komplexere Teil, der Kopf. Hier kann ich leider nicht die Innendächer aus den anderen wagen einfach kopieren, sondern muss der Dachbereich des Fahrerstandes neu ausformen. Aber das bekomme ich auch noch hin...

Öhm..genau. Das Basismodell ist das einstige Erstlingswerk von Grimes. Alles was ich mache ist es, es für TpF 2 so umzubauen, dass alte Mängel behoben werden und man all das nutzen kann, was man in TpF 2 gewohnt ist. Wer z. B. bislang per CameraView im TpF 2 Innenraum saß, hat munter oben durch die Decke blicken können (weil es keine gab). Darum ist jetzt ein dAch eingezogen. In TpF 1 hatte es niemanden gestört, da man nur stur geradeaus blicken konnte. In TpF 2 ist dies anders. Die Updates werden ebdingt in Grimes Basismod einfließen, aber zum Großteil erst in diesem Pimped-Mod beinhaltet sein.

Also ich habe mich evtl. falsch ausgedrückt. Das sind die 1./2. Klasse n-Wagen mit Abteilen in der Mitte und Großraum an den beiden Wagenenden. Das Modell stammt ja von Grimes , meine Zutat sind lediglich die Texturen und einige Ausbesserungen für TpF 2 sowie LOD's

Ich habe die 1. Klasse Waggons fertig. Es sind alle Farbvariaten abgebildet und die LOD sind von ca. 42000 aus ca 20000 und schließlich 10000 runter. Sollte alles in allem etwas freundlicher sein als bisher. Obwohl durch die Dacheinbauten und einem eingezogenem Untereboden mehr Tris entstanden sind, sind es alles in allem schon in LOD0 rund 4000 weniger als zuvor.

Exakt. D.h. es geht an einer Baustelle weiter, die du dir sehr ersehnt hast.

Hier gehts jetzt weiter: Dach ist eingebaut bei 1. und 2. Klasse

Ui.

Löche im UI Ordner bitte die group_cblend. Dann entzerrt er das wieder. Lade das gleich korrigiert hoch. Danke und Grüße

Edit: Bitte 2.1 runterladen und Korrektur bestätigen, wenns klappt...Danke

Release der T 20 bzw. Baureihe 95 hier:

Preußische T 20 und Baureihe 95

Wir nähern uns in großen Schritten der Finalisierung. Test abgeschlossen und dank MaikC konvertiert.

Es wird wohl Freitag...

Jetzt haben wir die Reihe voll (KPEV, DRG; DB, DR1-DR4) und dank MaikC's AddOns sehen die DR Versionen auch richtig gut aus.

Nun muss ich das testen, alles noch in der Testblase des TpF 1 Umfelds, und dann wird zu TpF2 konvertiert sowie feingetuned ...

Hi Grimes . Danke für deinen lieben und verständnisvollen Reply. Ich freue mich, wenn du einer dezenten Überarbeitung deines schönen Mods zustimmst, ich wollte dich damals nicht mit PM's zuschütten, weshalb ich einfach auf eine Antwort gewartet habe (und in der Zeit viele andere Mods produziert habe - war also nicht langweilig während dem Warten ).

Ich würde mir bei Gelegenheit deinen Mod im Mesh nochmals ansehen. Es waren vorwiegend BackfaceCullings, ein paar fehlende Tris im Mesh (wohl beim Copy n' Paste durchgerutscht) und eben die fehlenden LOD's. Bei letzterem habe ich inzwischen ein wenig Erfahrung und könnte die innerhalb einer Woche gut hinbekommen, wenn ich ruhige Minuten dafür finde. Savegamekompatibel sollte es bleiben, da an der Benennung des Ursprungsmods an sich nichts verändert werden würde, so wie ich dies aktuell sehe. Aber wir reden dann die kommenden Wochen weiter. Ich würde dann wie gehabt meine Templates zur Verfügung stellen und allen Moddern zugänglich machen, damit weitere AddOn's gebaut werden könnten.

Kopf hoch, Zeit kommt, Zeit geht. Irgendwann hast auch du wieder ein paar Stunden Zeit für das Hobby. Solange du uns gewogen bleibst, sehe ich das ganz positiv.

Bei den n-Wagen ist die Situation folgende: die n-Wagen haben keinerlei LOD's und noch eine kleinere Zahl an Meshfehlern. Der Mod ist wahnsinnig groß und braucht einfach einen leistungsfähigen Rechner. Der Aufwand, eine 2k Version an Texturen anzubieten ist mir aktuell zu hoch, weswegen man am Mod selbst arbeiten muss, um ihn performanter zu machen. Gerne würde ich das angehen, aber bislang fehlt mir die Genehmigung den Mod in dieser Hinsicht anzupassen. Solange ich keinen Rücklauf vom Modautoren habe, müsst ihr mit konvertierten Mods leben. Es tut mir leid.

Nachdem die Lok neue Pumpen (Heizerseite) und umgebaute Pumpen (Fahrerseite) erhalten hat, nun alle drei bisherigen Versionen KPEV, DRG und DB. MaikC wird sich den DDR DR Versionen annehmen, da diese doch eine erhebliche Zahl Veränderungen mit sich bringt, u. a. abweichende Rohre, Pumpen und dann noch eine Ölfeuerung.

Ohne viele Worte