Beiträge von Skyjoe

Abschließend noch die Version mit Bremserbühne. Damit sind die Hauptversionen des "Altbau" Villach soweit gebaut. Dann gehts an das Mapping und danach an die Texturen.

Plan:

DRG Version mit und ohne Bremserhaus

DB Version bis 1968 ohne/mit Bremserhaus und Bühne

DB EUROP bis 1959/60 ohne/mit Bremserhaus

DB ohne Bremserhaus/Bühne 1968 bis 1974

DR Version bis 1968 ohne/mit Bremserhaus und Bühne

DR ohne Bremserhaus/Bühne 1968 bis 1980

Das wären zusammen 15 Versionen. Die Texturarbeit wird wegen den Recherchen, nicht weil es viel anzumalen gäbe, viel aufwand. Jeder, der vor allem DDR DR Anschriften hat, kann mal gerne hier was posten. Aber nicht Scans aus den Carstens/Diener, denn den habe ich selber. Gerade wie das in den 1970ern wohl aussah würde mich interessieren.

Grüße

Hi Licaon.

Ja, da liegst du natürlich richtig. In abgewandelter Form ist dieser Waggontyp noch lange gefahren. Etwa 5.350 Wagen wurden in den Omm(r)43 umgebaut. Der Rest blieb als Omm(r)33 aber nur bis etwa 1974 bei der DB im Dienst. auf diesen Waggontyp konzentriere ich mich hier und ignoriere alle Umbauformen. Im Spiel gäbe es nämlich bis dahin schon zig andere, neuere und schnellere Versionen offener Wagen. Wie lange die nicht umgebauten Wagen tatsächlich bei der DR der DDR fuhren ist reine Hypothese. Wenn jemand konkrete Hinweise aus der Literatur hat, gerne hier schreiben.

Heute kam zumindest mal das Bremserhaus ran, was bis ende der 1950 ja wieder abgebaut wurde. Danach waren maximal Bremserbühnen am Wagen angebaut, die ich morgen oder übermorgen noch rannagele.

Nachdem MaikC noch ein klein wenig mit der E91.3 beschäftigt ist wollte ich noch einen weiteren Waggon bauen, der ab der späten dRG/DR Zeit einsetzt und eine Ergänzung zum Waggon Ommr Linz darstellt. Er war auch noch viele Jahre bei der DB und DR der DDR im Einsatz und war, wenngleich er wie der Ommr nur für 75 km/h zugelassen war, mit über 49.000 gebauten Wagen bis Mitte der 1970er ein regelmäßiger Gast auf europäischen Schienen.

Der Wagen ohne Bremserhaus oder Bühne ist schon im LOD0 fertig. Fehlen also noch die kleinen Änderungen für diese Versionen. Danach gehts an die LODs und dann erst an die Texturen. wird also noch etwas dauern.

Korrekt. Das ist das Fallrohr unter dem Abort. Bitte nicht im Bahnhof benutzen stand da früher in ähnlichem Wortlaut.

Dank der kräftigen Hilfe von MaikC (meine Modellbaukünste sind letztlich begrenzt) ist der Schienenwagen SSl(a) Köln ab Baujahr 1934 im Güterwagenpaket 3 eingebaut und hochgeladen. Zudem habe ich den Texturfehler des Tiefladewagens in der DB Version dank dem Hinweis von Miniadler gefunden und behoben. Jetzt sollte in Paket Version 2.22 alles passen:Güterwagenpaket 3 der Epochen I bis III (Schwere Sonder- und Drehgestellwagen)

Wenn ihr weitere Fehler findet, meldet diese bitte hier.

Der Behälter ist nun fertig gemeshed und gemapped und im Mesh liegt auch schon der Kies.

Auch wenn ich es wohl alleine nicht ingame bekomme habe ich hier einfach mal weitergebastelt. Es ist eigentlich ein pa-Behälter für offenes Schüttgut, doch wurden leicht modifizierte Behälter ohne die Führungsschienen offenbar auch auf einigen Schienenwagen platziert. Das passt super, da ich auch bei diesem Schienenwagen neben Baumstämmen, Stahl (= Schienen) und Brettern (= Holzschwellen) auch Stein als Beladung mit eindenken würde, damit das auch zum preußischen Schienenwagen passt.

Wie viele schon bemerkt haben geht es bei den ganzen Projekten im Moment nur in winzigen Schritten oder überhaupt nicht weiter. Wie bereits oben geschrieben sind meine Modell-Moddingqualitäten im Gegensatz zum Texturbereich sehr begrenzt und ich schaffe es nicht die Mods zu Finalisieren. Es liegen mit der E 91.3, den 3 Achsern zwei fast fertige und mit dem SSl[a] Köln ein zu 70 % ausmodellierter Mod rum. Da das Partnerfeld gerade in einer extremen Moddingflaute verharrt wird es wohl vorerst nichts Neues mehr geben. Wenn sich das wieder ändert, werde ich euch hier informieren.

Ich hoffe auf Verständnis und wünsche allen mit den vielen anderen tollen Mods für das Game viel Spaß.

Grüße,

euer Skyjoe

Hallo zusammen.

Der AB3i Pr96 und der C3i Pr96 sowie der Pw3i Pr96a sind als LOD0 Modell fertig gebaut. Der Lack der erstgenannten ist auch bereits fertig. Der Packwagen muss noch in die Lackiererei. Ich hoffe, MaikC unterstützt mich bei diesem Mod. Es sind die ganzen Türanimationen zu basteln, die Blendmeshes sind ggf. zu Sinngruppen zusammenzufügen und dann fehlen noch die LODs sowie der Export als Model. Es ist also noch etwas Arbeit am Mod zu tun.

Anbei ein paar Bilder vom Packwagen.

Heute ein erstklassiger Blick in den AB3i BJ. 1896.

Heute noch eine frühe Version der Westinghouse Bremse eingebaut. Damit ist der Waggon meshtechnisch fertig, zumindest was LOD 0 angeht.

Kleiner Ausblick auf den 3-Achser Bj. 1896 der 1. und 2. Klasse. Die falsch positionierten Bremsen unten noch wegdenken.

Okay. Spannend. Bei Tenderloks geht das sicherlich. Zumindest in einigen wenigen Fällen macht das Sinn. Und zwar genau dort wo Vmax vorwärts gleich rückwärts ist. Bei Schlepptenderloks sollte man sich diesen Mod gut überlegen. Die allermeisten kamen in Rückwärtsfahrt nicht über 30 km/h raus. Das wirkt sehr unrealistisch, wenn eine BR 03 auch rückwärts 130 km/h fahren würde.

8 h weiter. Ob das je TpF 2 ready wird, steht mehr denn je in den Sternen.

Hallo zusammen.

Da ich aktuell nichts weiter machen kann als Waggons bauen, aber auch das nur bedingt finalisieren kann, da ich keinerlei Ahnung von Animationen habe, hatte ich, da ich mit dem 3i der Modwerkstatt nicht ganz so zufrieden bin (Anbringung einiger Details wie der Handläufe etc. nicht korrekt, Toilettenposition nicht dem Original entsprechend usw. usf.) dachte ich mir, dass ich zumindest mal den 3i der Auflage von 1896 mit je zwei Vorbauten bauen könnte. Von dieser Variante gibt es den AB3i von 1896, den ihr im Bild auch seht, den C3i und einen Packwagen P3i. Einen 4. Klasse Waggon sucht man bei dieser Serie vergebens. CD3i oder D3i gab ese erst ab dem Anfang des 20. Jahrhunderts und dort vor allem für den Nebenbahnverkehr und auf den Ringbahnen der großen Städte. Diese Wagen möchte ich aber nicht bauen.

Weiter ist mit dieser Message auch eine Bitte verknüpft. Ich habe mehrere Mods texturell schon fast fertig und die Basismods in LOD0 sind auch soweit abgeschlossen. Ich bracuche aber Hilfe beim "Geraderichten". D.h. ein Check, ob beim Export alles an der richtigen Stelle sitzt, ein Blick darauf, dass die Origins alle passen und natürlich bei Loks mit Stangenantrieb eine Finalisierung der Stangen, d.h. Anbringen dieser und Animation. LODs kann ich auch selbst angehen, wenn die Basis sortiert, stimmt und exportierbar ist.

Wer mir von den erfahrenen Hasen helfen kann, bitte per PM melden.

Konkret schwebt mir im Moment die E 93.1 vor, die eigentlich seit 4 Monaten rumliegt, da ich selbst nicht weitermachen kann.

Vielen Dank vorab. Euer Skyjoe

Kleiner Fortschritt bei der T 14

Von meiner Seite ist das Update fertig.

Alle Varianten haben ein 4 K Texturupdate erhalten

Alle Führerhäuser wurden meshtechnisch angepasst

Einige Versionen haben noch kleine Anpassungen an den Meshes erhalten

Wenn die Generalabhnahme im Ausbesserungswerk von MaikC abgeschlossen ist, geht das Update als 2.11 in die Webdisk.

To be continued...

Nachdem hier lange nichts los war und aufgrund der Arbeit und Gesundheit eine Moddingflaute bei uns herrscht, ein kleines Lebenszeichen in die Runde. Wir waren schon letztes Jahr daran die T 14.1 aufzumöbeln sowie die T 14 ins Paket einzubauen...aber da war wie gesagt lange nichts passiert. Aktuell sitze ich daran das bislang falsch aufgebaute Dach der T14.1 umzugestalten sowie das Tonnendach der T 14 zu implementieren. Ich stümpere mich solange durch, bis MaikC wieder an Bord ist und dem Ganzen einen runden Schliff geben wird.

Grüße, euer Skyjoe

Nunja...der Detailgrad ist, egal wie es verlautet mag, m. M. n. extrem hoch und gleicht schon beinahe klassischen Train Sims. Ich denke jeder, der eine Mikrowelle oder gar Spülen ausmoddelliert hat den Weg weg von der WiSim gewählt und beglückt uns mit wunderbarem Schönbaumaterial. *Daumen hoch*

Das Urgestein der schweren deutschen elektrischen Güterlokomotiven hat bereits den Grundlack erhalten. Da nicht alle Schweißnähte und Nietreihen korrekt gesetzt wurden und die Lok eine Unwucht bekommen hat muss sie jetzt nochmal in die Generalüberholung in die MaikC & Cie. Lokomotiv- und Maschinenfabrik nach RLP. Danach sollte alles an dem Ort sein wo es auch hingehört.