Beiträge von isii

Zitat von Moppi

bin erst Anfang 19Jh.

Das glaub ich ja nicht...

Wie ich das verstanden habe: Wahrscheinlich hängt das mit der Berechnung zusammen, dass es zu komplex wäre, äquivalente Routen herauszufinden. Das Gleiche tritt ja auch im Personenverkehr auf, wenn eine Strecke von zwei Linien bedient wird. Dann wählt das Spiel für den jeweiligen Agent (Person, Ware) anhand einiger Kriterien die Linie aus, die genommen werden soll und an diese hält sich der Agent dann auch. Da sich die Kriterien nicht unbedingt ändern, kommt halt meistens die gleiche Linie raus, die optimal ist und die zweite Linie läuft (fast) leer.

Naja, das Geruckel kommt davon, dass viel auf einmal gerendert werden muss. Damit das nicht zu viel Performance kostet, sollten die Assets normalerweise LOD-Stufen haben und bei Bedarf ab einer gewissen Entfernung ausgeblendet werden, spätestens wenn sowieso nicht mehr erkennbar ist, ob es jetzt da ist oder nicht.

Genauere Einblicke liefert der Debug-Modus (muss in den Einstellungen aktiviert sein) mit dem Debug-Menü (AltGR + D). Einerseits gibt es da einen Reiter “Draw Calls”, wo die aktuell gezeichneten Objekte aufgelistet werden, sowie die Anzahl der Eckpunkte in den Modellen. Da kannst du dann schauen, ob einzelne Modelle (dazu die Liste nach dem entsprechenden Attribut sortieren) extrem viele Punkte haben, was generell bedeutet, dass sie die Performance stärker beeinträchtigen. Außerdem kannst du im ersten Reiter den Renderer “einfrieren”, d.h. Objekte werden so gezeichnet, wie sie im Moment des Einfrierens gezeichnet wurden. Wenn du das aus größerer Entfernung machst und dann nahe hinein zoomst und siehst, dass ein Modell immer noch extrem filigran und mit vielen Rundungen dargestellt werden, dann stimmt etwas mit der LOD-Einstellung des Modells nicht (oder es sind gar keine Abstufungen vorhanden, was der worst case wäre).

Also so ein Vorfeld kann je nach Bahnhofsgröße bei mir schon mehrere hundert Meter lang werden. Allerdings vermeide ich es aus den oben genannten Gründen, einen Realnachbau zu machen, da man meistens die Entfernung zwischen zwei größeren Städten 1:1 nicht mal auf eine größenwahnsinnige Karte bekommt und es bei einer stärkeren Komprimierung schnell komisch wirkt. Und selbst dann hat man halt eine lange Strecke und nicht wirklich ein Streckennetz mit Variation. Deswegen baue ich auf der größten Kartengröße im Seitenverhältnis von 1:4 (1:3 oder 1:5 geht natürlich auch, wenn es mehr in die Breite oder Länge gehen soll) mehr oder weniger parallel verlaufende Strecken, die aber meist räumlich so voneinander getrennt sind, dass der parallele Verlauf gar nicht auffällt. Als Kompromiss für die Entfernung zwischen Großstädten mache ich meistens eine große Stadt und am anderen Ende der Karte eine oder zwei mittelgroße Städte. Damit bilden die Hauptstrecken dann eine Art V zwischen den Städten, welches dann mit ein paar Querverbindungen zu einem Netz erweitert werden kann. Mit Abständen zwischen Orten mit Bahnanschluss von 3 bis 20 km (den Wert unterschreite ich normal nur auf kleinen Nebenbahnen und S-Bahnen) kann man so schon die realistisch langen Bahnhöfe bauen.

Ein anderer Ansatz wäre auch, dass man sich auf eine Großstadt fokussiert und die dann die gesamte Karte (oder fast die gesamte Karte) füllen lässt.

Was nur für die eigene Motivation und die Performance wichtig ist: Man muss sich bei einem solchen Nachbau extrem auf die Bahnstrecken fokussieren und sehr viel mit Kulisse arbeiten, sonst wird man nie fertig und hat am Ende nur noch Geruckel.

Hast du einen Mod geupdatet und dabei den Ordner überschrieben? In dem Zusammenhang ist bei mir auch zum Teil schon der Fehler aufgetreten. Eventuell könntest du mal die zuletzt geänderten Mods (d.h. Seit der Fehler zum letzten Mal nicht aufgetreten ist) komplett löschen und neu installieren

Installier dir vielleicht mal die Ortseingangsschilder neu. Da scheint irgendwo ein Byte oder sowas kaputtgegangen zu sein. Wenn die ab 1925 verfügbar werden, könnte das zu dem Crash geführt haben.

Edit: bzw. nicht nur die, sondern alle Mods, die mit invalid UTF8 aufgelistet sind

Hab ich eigentlich schonmal erwähnt, wie perfekt das Passauer Bahnhofsgebäude hier passt (also außer eine Zeile weiter oben)?

Der Bahnhof ist jedenfalls ein Taktknoten zur vollen Stunde, wobei jede Richtung hier mit einer Regionalbahn bedient wird. Der RE 3 verkehrt dagegen um eine halbe Stunde versetzt, was zwischen Zellau und Alting einen Halbstundentakt für einige Bahnhöfe ermöglicht. Inwiefern noch andere Strecken durch weitere Linien einen Halbstundentakt bekommen, weiß ich an dieser Stelle noch nicht. Möglich wäre aber noch ein RE über die nördliche Nebenstrecke mit der Baureihe 612.

Richtig gut funktioniert auch die CommonAPI mit Line Destination, wodurch immer bereits der neue Zielbahnhof angezeigt werden kann:

Obwohl wir uns in Zellau befinden, steht als Ziel bereits Pfaffenbruck auf der ZZA. Dies kann erreicht werden, indem man den vorletzten Halt als Ziel aktiviert und dort den Namen des letzten Bahnhofs eingibt. Dann wechselt das Ziel bereits bei der Abfahrt aus dem vorletzten Halt.

Es lassen sich aber genauso gut auch Zwischenziele eingeben, indem man wieder den Halt, bis zu dem das Zwischenziel angezeigt werden soll, als weitere Endstation definiert und dort dann wieder den kompletten anzuzeigenden Text angibt.

So, nachdem der Gleisbau der Flusstalstrecke jetzt größtenteils abgeschlossen ist (bis auf einige Verfeinerungen auf den letzten Kilometern in den großen Hauptbahnhof) konnte ich mir die Arbeit machen und die komplette Strecke mit Hektometertafeln ausstatten.

Dazu mal ein paar Bilder in der schon etwas stärker ausgebauten Region:

Hier haben wir ein paar Kilometer vor Zellau die Bahnland Bayern 111, die einen RE 3 (Dass man diese Lok öfter mal auf dem Donau-Isar-Express / RE 3 sieht, ist natürlich reiner Zufall) aus Dostos zieht.

In Vieshofen fährt ein Mireo von Agilis als RB 52 auf die Viesbrücke zu.

In Zellau Hbf kommt die Strecke nach 50 km an. Das neu erschienene Bahnhofsgebäude passt hier natürlich perfekt hin.

Besteht bei allen Magneten ein Straßenanschluss (nicht eine Fußwegverbindung zur Straße, sondern wirklich eine im Magneten integrierte Straße)?

In dem Paket sind ja DB-Logos als Bahnhofsmodule enthalten, die man in der MOTRAS-Version auf Bahnhofsgebäuden anbringen kann. Wäre es möglich, dass man es auch als Asset z.B. im Schilder-Menü haben könnte?

Ich hab’s mal ausprobiert. Man bekommt ein zip, in dem die Textdatei liegt, in der dann steht, dass es keine Daten gibt. Das liegt wohl daran, dass die Daten seit einiger Zeit nicht mehr frei zugänglich sind.

Ich hab ihn im BIOS abgeschaltet, aber die Meldung kommt trotzdem noch...

Das System sagt auch, dass eigentlich die Grafikkarte verwendet wird:

Andererseits kommt in TPF2 aber immer noch die Meldung, dass ein interner Chip aktiv wäre und der VRAM < 3GB wäre.

Edit: aus irgendeinem Grund hat es jetzt plötzlich nach einigen Treiber-Neuinstallationen, Steam-Neunistallation und Systemneustarts wieder richtig geladen.

Seit heute wird mir im Hauptmenü die Meldung angezeigt, dass TPF2 auf dem internen Grafikchip der CPU laufen würde. In der Vergangenheit ist dieses Problem manchmal aufgetreten, konnte aber durch einen Systemneustart ganz einfach behoben werden.

Gleichzeitig gibt glxinfo aus, dass die dedizierte Grafikkarte aktiv ist und auch sonst gibt es keine Anzeichen, dass sie inaktiv wäre. Andererseits crasht TPF2 beim Laden, weil der Grafikspeicher ausgeht (was bei der GTX 1060 6GB nie passiert ist). Das Problem tritt bei der Treiberversion 470, die bisher stabil funktioniert hat, und bei der aktuell empfohlenen 510 auf.

Weiß nicht.

Das ist aber nicht neu, sowas hat das Spiel auch in der Vergangenheit schon häufig gemacht. Ich pflastere meine Vorfelder deswegen gerne mit Wegpunkten voll…

https://steamcommunity.com/sha…634533384&searchtext=Farm

Das Paket enthält soweit ich weiß einen Mähdrescher

Dann mach ich auch mal wieder mit...

Wir befinden uns in Markolfing, es ist ungefähr 6:30 und es ist schon einiges los: Kesselwagen werden zum Kraftwerk geschoben, eine DB 185 mit Containern rattert durch den Bahnhof und DHL ist auch schon unterwegs.

Hier bringt die Länderbahn gerade zwei alex-Wagen in die Werkstatt in Fellach. Die Überstellungsfahrt musste so angelegt sein, dass es in Waldham um 5:14 die Zugkreuzung mit der RB 33 gibt. Ideal wäre für diese Bilder natürlich eine Lok mit Regental Cargo Repaint gewesen

Die Überstellung fährt aus Waldham aus...

...an einem Bauernhof vorbei...

...und durch den Tunnel am Teufelsfelsen.

Hier hat sich außerdem die Südostbayernbahn einen Triebwagen der Westfrankenbahn ausgeliehen, um eine barrierefreie Anbindung von Bad Ortach zu erproben.

Außerdem habe ich mal eine Grafik für die Infrastruktur der Karte gemacht:

Im Süden soll es hier eine stark an München orientierte Stadt geben (ein Bild vom S-Bahn Halt Hauptbahnhof habe ich schonmal gezeigt). Die Strecke im Osten habe ich schon fast vollständig gebaut, die im Westen (4-6-gleisig im Süden, im Norden zwei zweigleisige Strecken) ist noch in der Planungsphase. Die letzten Bilder stammen fast alle von der in Nord-Süd-Richtung verlaufenden Nebenbahn und von der kleinen schwarz eingezeichneten Stichstrecke. Insgesamt betreibe ich aber sehr intensiven Kulissenbau, wie hier am Beispiel Waldham zu sehen:

Für Mitfahrten und Trainspotting ist ein derartiger Ausbau aber mehr als ausreichend, denn alles, was von den Trainspotting-Stellen und vom Zug aus zu sehen ist, ist ausgestaltete Szenerie.

Etwas Kulissenbau an der Therme Bad Ortach

Nachdem die Bahnstrecke recht nah an der Anlage vorbei läuft, ist sie relativ detailliert, solange man nicht von oben drauf schaut. Für die Performance ist es aber ganz vorteilhaft, dass wirklich nur das detailliert ist, was man auch erkennen kann.

Dann gibt es heute wohl gleich nochmal einen Schwung Bilder:

Anwohner der Bahnlinie haben einen großen Vorteil: Sie bekommen die detailliertesten Gärten!

Hier hat der Schienenbus gerade einige Fahrgäste aus Fellach abgeliefert, die jetzt auf den Zug nach Zellau warten.

So Industrieruinen zu basteln macht irgendwie auch Spaß. Ob es aber so viel Spaß macht, zwischen Bauzäunen und Ruinen in dem alten Häuschen zu wohnen?

Mal den Shader umgestellt, um ein paar morgendliche Aufnahmen zu machen. Hier steht gerade die zweite RB 33 des Tages in Waldham und wartet auf Fahrerlaubnis.

Hier durfte sie bereits ausfahren und ist auf dem Weg nach Zellau. Im Vordergrund ist die Strecke der Wanderbahn zu sehen, die außer an manchen Wochenenden keinen Personenverkehr mehr hat. Der Bahnübergang ist eine besonders heikle Stelle, weil dort die Straße nach Zellau gekreuzt wird und aufgrund fehlender Investitionen die technische Sicherung fehlt.

Das Lf7 im Vordergrund ist jetzt hier leider nur so hingeschustert, indem ich eine Hektometertafel drübergeklebt und die Tafel gelöscht habe. Da muss ich mich jetzt dann doch mal um eine bessere Lösung kümmern... Die Pfeiftafel ist übrigens eine Wiederholung, die angesichts der geringen Geschwindigkeit hier hoffentlich nicht verkehrt steht.

Zitat von Pizzabote

DIe Pfeiftafel steht n bisschen dicht vor dem BÜ, oder? Wer den Zug bis dahin nicht bemerkt hat, der hat sowieso schon den Puffer in der Seite Würde die vielleicht so 200-250m vor dem BÜ platzieren

Das ist mir auch aufgefallen, dass das so wirkt. Eigentlich steht noch eine weitere ca. 200m weiter hinten. Aber eigentlich ist der Bü ja recht übersichtlich... hab beiden mal abgebaut

Von Waldham her

Von Niederotting

So, Waldham ist auf dieser Seite so gut wie fertig. Deswegen hier ein Bild aus etwas Entfernung:

Die BR 628 fährt hier als RB 33 Richtung Marnburg. Der nächste Halt ist in ca. 2 km Niederotting. Links im Bild sieht man noch eine typische ländliche Hier-fährt-nie-ein-Bushaltestelle (wobei, nicht ganz, an Schultagen gibt es 2 Fahrten pro Richtung)