Da er zuvor an Z-Wagen gearbeitet hat und man in dem vorigen Screenshot keine Schürze sieht, würde ich mal auf Bimdzf tippen
Beiträge von Sir Ludicrous
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Oh Ohhh...
Ob ich die NS repaints von Avmz und Bm wohl fertig bekomme, bevor du mit dem Bimz fertig wirst und ich den ICL dann auch mit ins Paket aufnehmen muss? xD
Aber Interregiowagen klingen spannend!
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Das ehrt mich sehr!
Ich freu mich schon
es wird von mir nur (die Zustimmung für Repaints) die ÖBB Baureihen 1016/1116/1216 geben
kleine Frage diesbezüglich:
Railjet, Cityjet oder Sonderfolierungen der ÖBB mit inbegriffen oder nur der Standard ÖBB-rote Stier?
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Uii, das neue Modell sieht klasse aus!
Ich würde übrigens wieder anbieten, frische Soundsets für die ganze Lokfamilie zu basteln
Seit ich damals den ersten 1216er Sound gemacht habe, hab ich einiges dazugelernt
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252 = 156 nach DB schema oder?
Muss ein schöner anblick gewesen sein, ich mag das design der 156 sehr
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Autsch...
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Uii spannend!
Den dunkelroten "Produktfarben"-Look kannte ich gar nicht, der sieht super aus!
(Vor allem viel schöner als diese schrecklichen "blassbraun+beige+grün oder orange"-Farbunfälle )
sind die UIC-Z Wagen eigentlich auch an ausländische Bahnen gegangen oder war das eher bei den UIC-Y-Wagen der Fall?
(oh und welche der beiden hatten auch noch den IC-Dienst bei der DB AG mitgemacht?)
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zurzeit ist nicht geplant die fiktiven Varianten zu veröffentlichen
Steht die Möglichkeit im Raum, dass sich diese Pläne vielleicht doch noch ändern?
Diese fiktiven Varianten sehen nämlich echt cool aus
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alles klar, das ist cool zu wissen, danke!
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Oh interessant, danke!
Sind die Modelle Eigenbau?Die x-Wagen und die ÖBB-FV Wagen kommen mir irgendwie sehr bekannt vor
EDIT: Sorry falls das etwas offtopic geht -
sieht echt genial aus!
Vor allem diese langen kombinationen -
Das sagt mir so nichts
Hättest du mal nen Link?
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Sieht echt cool aus!
Starke Leistung
Hast du mal nen Link zu dem originalmodell von Jones?
Mir sagst der Name nämlich iwie nix
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das sind mal richtig coole designs!
erinnern ein wenig an die LHB-Inox-Prototypen oder die m-Wagen in Pop-Lackierung
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ah interessant!
Wusste gar nicht dass die für das LP angepasst werden mussten
Ich dachte BE hätte nämlich das größere LP
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stimmt es eigentlich dass manche der späteren Br 232 zulassung bekamen um nach Belgien zu fahren?
Ich kann mich erinnern, als Kind welche bei Aachen West und der Montzenroute gesehen zu haben
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die sehen ja richtig edel aus
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Sehr cool!
Ist die 130 dann die, die später als BR 234 geführt wurde? (das war ja meine ich die, die 140 konnte) -
Sehen fantastisch aus!
Was ist eigentlich der Unterschied zwischen den Baureihen 130, 131 und 132?
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Ich denke mal, Steuerwagen wurden aus gutem Grund auch nur für den Nahverkehr behalten, oder?