Passt grad zum Thema:
Warum kann man eigentlich die Meldung zu veralteten Fahrzeugen eigentlich nicht ganz ausschalten? Geht nur "3D" oder "Text". Ob ein Fahrzeug veraltet ist hat mich ehrlichgesagt in tpf1 noch nie besonders interessiert, die ständigen Meldungen nervten jedenfalls... Und die automatische Erneuerung hatte ich auch nie benutzt, habe gerne die Kontrolle über meine Fahrzeuge.
Meldung ganz deaktivierbar sollte doch ohne allzugrosser Aufwand umsetzbar sein...
Beiträge von Elli
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Logos gibts nimmer.
Beim ausprobieren des neuen Modelviewers (Der nicht mehr so heisst, dessen Name mir aber grad nicht einfällt), der allerdings deutlich mehr zu können scheint als der alte Modelviewer, hab ich gesehen, dass die Fahrzeuge immernoch mit den Logos ausgerüstet zu sein scheinen. Ob man die vergessen hat rauszunehmen oder obs die doch noch irgendwie gibt weiss ich nicht.
Bei der Fahrzeugübernahme aus tpf1 scheint man aber anscheinend etwas nachlässig gehandelt haben. Neben der auf einaml fehlenden Wendezugfähigkeit vieler Loks hab ich in einem Video gesehen dass die BC4 Wagen immernoch zu weit auseinander sind. Das sind 2 Werte korrigieren in der Modeldatei. Das man das nicht hinbekommen hat...

Ansonsten bin ich bisher aber zufrieden mit Tpf2. Sieht jedenfalls wunderhübsch aus

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Gibt es jetzt keine Wendezüge mehr?
Oder habe ich was übersehen?Es gibt sie schon noch, aber teils scheinen Fahrzeuge noch nicht damit umgesetzt zu sein
Seltsam... Insbesondere amerikanische Fahrzeuge, aber auch ein paar europäische und asiatische sind nicht Wendezugtauglich, obwohl bei denen eigentlich nichts dagegensprechen würde?! Wurde da was vergessen oder warum das?
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Der Vergleich mit den Wendezügen spricht doch eigentlich genau für das Gegenteil. Sprich: Was zu Release noch nicht implementiert ist, kann später durch Patches ja noch nachgereicht werden. Wär ja seltsam, wenn alles was technisch Möglich ist, zu Release bereits umgesetzt ist. Dann könnten sich die Leute von UG ab jetzt ja zurücklehnen und auf Patches verzichten

Die freie Gleiswahl geht doch in eine ähnliche Richtung wie die Fahrpläne oder programmierbaren Signale. Sind auch Wünsche, die immer wieder geäussert werden. Da sagt doch auch niemand "Gibts noch nicht und wirds drum auch nie geben. Punkt." Warum einige die freie Gleiswahl so sehr bekämpfen ist mir schleierhaft. Soferns fakultativ wäre, wovon ich ausgehen würde.
[edit]
Ansonsten kann ich @MrKrabs eigentlich zustimmen.
Fankt ist: Ob es jemals umgesetzt wird bzw. ob es theoretisch überhaupt machbar wäre, wissen nur die Leute von UG. -
Noch eine Zusatzanmerkung an die Gegner der freien Gleiswahl:
ich möchte nicht die starre Routenzuweisung komplett für die freie Gleiswahl opfern. Das würde in der Tat auch einige Probleme verursachen. Aber dass ein Spieler, sofern er es möchte und es an einer bestimmten Stelle Sinn macht, die Möglichkeit hat dem Zug zu sagen, "hier an dieser Stelle, bitte Gleis frei wählen". Dagegen ist doch nichts einzuwenden
Wer dass nicht will muss es auch nicht anwenden. -
Zu den Emissionen:
Gemäss Xenos Preview Video ist der Einfluss der Emissionen eh eher gering. Was mich sowohl freut, da ich meine Bahnhöfe nicht in die Peripherie sondern ins Stadtzentrum setzen möchte, als auch schade finde, weil es durchaus ein interessanter Aspekt sein könnte.zu den Schranken:
ich glaube, UG hat die Schrankenschliesszeiten ganz bewusst knapp gehalten. Würde man es so ändern, dass die Schranken früher schliessen, dass ja niemand mehr auf dem Bahnübergang ist wenn der Zug kommt, ginge sicher bald das gejammere los, dass die Schranken unnötig lange geschlossen sind und nur Stau verursachen. -
Naja, nur weils so wie jetzt ist keine schwerwiegende Probleme verursacht, heisst das noch lange nicht, dass nicht besser geht.
Eben, Transport Fever ist primär keine Eisenbahnsimulation, warum soll ich also dem Zug genau sagen, wo er langfahren soll? Eigentlich doch genau verkehrtrum. Einfacher wärs ja theoretisch dem Zug einfach zu sagen, er soll von Bahnhof A ev. über Wegpunkt B zu Bahnhof C fahren, wie ist ihm selbst überlassen.
So kenn ich das halt noch von Transport Tycoon, und war als ich das erste mal Train Fever gespielt habe recht überrascht, dass ich dem Zug eine starre Route zuweisen muss. So ganz hab ich micht halt immer noch nicht dran gewöhnt
Klar, die genaue Routenzuweisung bringt auch viele Vorteile. Aber eine freie Gleiswahl hätte dafür andere Vorteile. ich finde die Idee mit einer Hauptroute und Alternativrouten immernoch die beste Lösung, hat die Vorteile von beidem

Was die Performancebedenken betrifft: Würde das etwa so viel ausmachen? Das Spiel berechnet im Hintergrund tausende Sims wo sie sich grad aufhalten und was sie grad machen, da können die paar Züge die grad vor einer Weiche stehen und sich entscheiden müssen doch nicht viel ausmachen?!
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Fehlt doch die... ähm... "Männlichkeit"

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Die Steam Server sollten das schon packen. Tpf2 ist sicher nicht der grösste Fisch im Becken, da gabs glaub schon ganz andere Herausforderungen

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Mit Gleis meinte ich auch Bahnsteig.
Ausser beim Fall Bahnsteig in einen rechten und linken Teil aufteilen, so dass dieser von beiden Seiten gleichzeitig angefahren werden kann (was je nach Zuglänge widerrum einen sehr langen Bahnhof zur folge hätte und somit selten eine alternative ist), sehe ich diesbezüglich absolut keine Vorteile der modularen Bahnhöfe bei dieser Problematik. Ausser die modularen Bahnhöfe haben auch eine magische Funktion, die dazu führt, dass Züge die sich einen Bahnsteig teilen inner brav zu unterschiedlichen Zeiten im Bahnhof sind.
Villeicht muss ich die modularen Bahnöfe erst selbst mal nutzen können, ums zu nachzuvollziehen?
Natürlich löst eine freie Gleiswahl nicht alle Probleme. Es ist ein Wunsch von vielen aus diesem Forum. Für mich wärs ein grösserer Wunsch, für dich vielleicht weniger. -
Es mag ein paar Situationen geben, in denen der Bahnhof dank den Modulen so gestalter werden kann, damit man auf die freie Gleiswahl verzichten kann.
Für die meisten Situationen ist der modulare Bahnhof aber kein Ersatz für die freie Gleiswahl. Ich finde 1 Gleis = 1 Line langweilig, dann Teilen sich ein paar Linien ein Gleis und da wäre die freie Gleiswahl oft ein grosser Gewinn. Modularer Bahnhof hin oder her. -
Die modularen Bahnhöfe sind eine feine Sache, keine Frage. Aber was das mit der freien Gleiswahl zu tun hat verstehe ich nicht so recht?!
Willst du damit sagen, dass durch die modularen Bahnhöfe diese so effizient gestaltet werden können, das eine freie Gleiswahl gar nicht mehr nötig ist? -
Das ist ja mal ne geile Idee!
Hoffentlich gibts ne Portierung für tpf2, Perfekt für die Wasserwelten dort! -
@EAT1963
Das mag ja für Schönbauer so sein, ein "Wirtschaftsspieler" kann aber z.B. mit dem Zugspeicher nichts anfangen. Freie Gleiswahl fände ich vorallem für Güterzüge eine grosse Bereicherung, da fährt der Zug ja auch nicht immer auf dem selben Gleis.
Eine freie Gleiswahl wäre meiner Meinung nach jedoch eine grosse Bereicherung, da dürfte man durchaus ein paar Mannsstunden reinstecken.
Ich finde den Vorschlag von @Breaker84 eigentlich nicht schlecht:
- Ein Hauptgleis, wo dann auch die Sims und Güter warten, und die Möglichkeit Alternativgleise zuzuordnen. Fährt der Zug aufs Alternativgleis, werden die Güter in den Zug gebeamt. Nicht schön, aber auch nicht schlimm.
- Das ganze wenn möglich auf für Wegpunkte, für durchfahrende Züge.
- Die Route ist nicht völlig frei, somit dürfte die Performance nicht leiden.
- Absurde Routen, die durch das anfahren des "falschen" Gleises entstehen könnten, könnte man verhindern.
- Wer das nicht will, kann auf das Alternativgleis verzichten und alles bleibt beim alten. -
Auch wenn die Entwickler vor Release vermutlich mit dem Feinschliff und Bugsbeseitigung beschäftigt sind, bleibt doch zu hoffen, dass das ein oder andere Feauture zu einem späteren Zeitpunkt per Patch seinen Weg in tpf2 finden wird.
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Klar, man könnte auch für jede Linie einen eigenen Bahnsteig bauen oder grundsätzlich für jede Linie ihr eigenes Gleis, dann erübrigt sich die ganze Diskussion hier sowieso

Nein in Ernst, ich versuche das Schienennetz halbwegs realistisch zu gestalten, und in der Realität fahren Züge auch mal ohne zu halten durch einen Bahnhof durch.
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Ich wär schon glücklich, wenn durchfahrende Züge, die nicht am Bahnhof halten, freie Gleiswahl hätten. Bei diesen ärgert es mich am meisten, wenn sie hinter einem Zug warten und die Chance zum überholen nicht wahrnehmen können. Könnte man wohl auch recht einfach über den Linienmanager steuern, z.B. zwischen Halt A und B keine feste Route, sondern freie Gleis/Routenwahl.
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Ja, 30€ sind villeicht 2 Restaurantbesuche weniger (in der Schweiz einer
), dafür hat man quasi unendlich lange Spielspass... wenn man es mit anderwem vergleicht,sind diese 30€ eigentlich wirklich nichts.und am 10 Dezember erscheint das interessante DLC "die Passage" für Anno 1800... wirklich schwere entscheidung

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Hab die Steams nur so nebenbei geschaut und diese Szene jetzt so nicht mitbekommen, aber das hört sich doch gut an dass die Fabrik jetzt mehrere Zulieferer braucht
Ich vermute mal, dass ein Bauernhof nicht mehr 3200 Einheiten produzieren kann und es deshalb mehrere Zulieferer braucht. Fand ich schon immer recht unrealistisch, wenn fast im Minutentakt ein 300m Zug Getreide an einem Bauernhof abholt. bei geringerer Produktion lassen sich hoffentlich auch die Lastwagen sinnvoller Einsetzen, die sonst ja recht schnell überfordert waren.Und fünf Bauernhöfe und eine Lebensmittelfabrik ist eben nicht wie in den Teilen zuvor. Da hielten sich immer alle Industrien die Waage.
Und, Karteneditor sei dank, kannst du die Industrien auch selber setzen oder abreissen, wenn etwas nicht ganz passt

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z.B. mit einem Gleisdreieck, wen man keine Schlaufe bauen kann oder will.
Zug fährt vorwärts in den Bahnhof zum laden/entladen, fährt dann ein Stück rückwärts in ein Stumpengleis, so dass er anschliessend wieder vorwärts weiterfahren kann.
hab das Prinzip auch schon angewendet. Braucht natürlich eine Fakelok am Zugsende zum rückwärtsfahren.