Hey,
ich habe in einem anderen Thread gesehen, dass man sich über das Verhalten von Schranken beschwert hat.
Diese berechnen nämlich nicht, wann sie schließen müssen, damit sie vor Erreichen des Zuges vollständig geschlossen sind.
Sie schließen, sobald der Zug die Schiene reserviert.
Diese Dauer ist aber immer unterschiedlich, sodass es mit geschickter Signalsetzung nicht zu diesem Phänomen kommt:
Schauen wir uns doch einmal an, wie die Reservierung der Schiene abläuft.
Wir nehmen an der Zug fährt in allen Abbildungen von rechts nach links.(Bitte die Bilder ganz öffnen)
Der Zug kommt von rechts und reserviert den gesamten Abschnitt bis zum nächsten Signal. Der rote Bereich ist noch nicht reserviert. Die Schranke schließt damit nicht.
Der rote Bereich wird erst reserviert, wenn der Zug kurz vor dem Signal zwischen rot und grün ist.
Heißt letztlich, dass die Schranke sehr spät zu geht und wenig Zeit hat, bevor der Zug vorbeifährt.
Beispiel 2:
Wir setzen nun das Signal nicht vor die Schranke sondern dahinter.
Der Zug reserviert nun die Schiene inklusive der Schranke, sobald er das ganz rechte Signal überquert. Sie schließt daher schon wesentlich früher, als im ersten Beispiel, da das letzte Signal vor der Schranke nun weiter weg ist.
Beispiel 3:
Wenn wir das letzte Signal nun noch weiter von der Schranke weg platzieren, wird die Zeit für das Schließen der Schranke noch erhöht.
Die Schranke wird damit so früh wie möglich reserviert und damit geschlossen. Sie ist vollständig geschlossen, bevor der Zug kommt.
Wenn kurz vor der Schranke ein Bahnhof ist, können wir den Bahnhof, wie das Signal in Beispiel 1 annehmen.
Sobald der Zug los fährt, wird die Schiene reserviert. Der Weg bis zur Schranke ist klein und sie schließt nicht schnell genug.
Die Lösung hierfür ist etwas unschön: Bahnhof weiter weg platzieren, oder Bahnübergang weiter nach hinten verlegen, damit die Strecke zwischen Bahnhof und Bahnübergang größer wird (wie in Beispiel 2 und 3)
Das Signal links von der Schranke kann auch weggelassen/weiter nach links verschoben werden, damit er nicht im Übergang stehen bleiben kann. Es diente hier nur als Demonstration.
Ich hoffe, das ganze war halbwegs verständlich. Es ist schwer einzuschätzen, ob das jemand braucht, aber wer weiß
Falls ja, dann freut es mich und die Zeit war nicht umsonst