[Sammelthema] Screenshots von euren Welten

Nichts für ungut Jungs und Mädels. Aber könntet Ihr die Diskussion nicht einfach über private Nachrichten weiter austragen? Ich persönlich habe nichts gegen Videos in dem Thread. Aber ich finde, dass wir so langsam mal wieder zurück zum Thema des Threads kommen sollten.


Wo sind die schönen Bilder (und gerne auch die Videos).

Moin zusammen,

Beiträge (35) in ein neues Thema zusammengefasst ->Videos im Screenshotthema Ja/Nein?
Ich bitte Euch dort über das Thema weiter zu diskutieren und zwar so, dass sich das Forenteam nicht veranlasst fühlt es zu schließen.

Sollten hier noch Beiträge existieren, die in das oben genannte Thema gehören, dann bitte die Meldefunktion nutzen.

Damit ist das Thema wieder geöffnet.

Mfg Sebastian

Endlich! Vielen Dank! Solche Diskussionen nerven nur.

Spitzkehren, Bahn-Kreisel - Nebenbahnromantik anno 2036

Wegen Überlastung des Mihlaer Hbf. und der eingleisigen Strecke nach Lichte musste die Versorgung des Lichtener Sägewerks mit dem benötigten Rohstoff neu organisiert werden. Statt das Holz weiter aus dem Tal hinauf zu karren, geht es jetzt auf der neuen, eingleisigen Strecke aus einem einsamen Gebirgstal per Spitzkehre hinab zum neuen Haltepunkt Ober-Mihla:

Da hier wieder eine Kehrtwende notwendig ist, und die Stadtplaner (KI) die Metropole Mihla sowieso den Hang hinauf wachsen lassen, wurde gleich eine Personenzusteigemöglichkeit mit entsprechender Linie nach Lichte integriert:

In Lichte wiederum ist eine eigenwillige Streckenführung, ein Bahnkreisel, zu begutachten. Zu verdanken hat er seine Entstehung dem Umstand, dass die Spitzkehre zu seiner damaligen Bauzeit in Train Fever noch nicht erfunden war. An einen Umbau ist nun auch nicht mehr zu denken, da der Bürgermeister von Lichte seine Amtsstube als Bahnfetischist in selbigen Kreisel auf den dort stehenden, alten Wartturm verlegt hat. Ebenso verhindert er mit allen Mitteln den Ersatz seiner geliebten Förmchen gegen moderne Lichtsignale:

Von Lichte zurück nach Ober-Mihla geht es mit einem neuzeitlichen Schienenbus. Da man eh schon am Gleise legen war, wurde die Lücke zwischen Ober-Mihla und dem hochgelegenen Kur-Städtchen Unterschönau gleich mit geschlossen. (Wie das Bergkaff zu diesem widersprüchlichen Namen kam, ist den TF-Annalen nicht mehr zu entnehmen.) Bei dieser Gelegenheit bestanden die Einwohner gleich auf den Ersatz des TF-Standard-Bahnhofs mit einem richtigen Kopfbahnhof. Jetzt haben sie einen neuen alten:

Zum Endspurt geht es nach Umsteigen in einem IC auf geschwungenen Gleisen hinab nach Altengottern mit seinem Prachtbahnhof der "EAT1963'schen Mecklenburgischen Guß- und Eisenwerke Gmbh & Co. KG". Leider zerbricht sich die dort zuständige Kripo gerade den Kopf über die Frage, welche Grafikkartenoptionseinstellungstreiberbande für das Verschwinden der Hallenbedachung aus Glas verantwortlich zu machen ist:

Wer jetzt noch Lust hat, kann sich das Ganze auch mit Dynamik anschauen:

Viel Spaß bei der Reise...

Zitat von Tom

Grafikkartenoptionseinstellungstreiberbande

Die Bande würd ich auch gerne in die Finger bekommen! Die haben genau den selben Salat auch bei mir angestellt!

Ein kurzer Blick auf's Gleisvorfeld des neuen Bahnhofes Kühlungsborn Nord.

Nachdem der alte Kopfbahnhof an seine Kapazitätsgrenzen kam, der Bedarf aber stetig stieg, entschloss sich die SED-Bezirksleitung, einen neuen Durchgangsbahnhof im Norden der Stadt zu errichten.

Hier werden nun 3 weitere Linien betätigt und sorgen damit für eine bessere Anbindung der Stadt an die anderen Bezirke unserer geliebten DDR.
Auch ein Touristenexpress kann nun bequem an der Stadt vorbeigeleitet werden (im Hintergrund zu sehen, gezogen von einer Ludmilla).

Der neue Bahnhof erfordert und ermöglicht nunmehr auch ein reges Rangiertreiben.

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Fotostrecke

Die Stadt Kühlungsborn. Im Süden der alte Kopfbahnhof; im Norden der neue Durchgangsbahnhof.

Blick auf das westliche Bahnhofsvorfeld, welches im Video zu sehen ist.

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Und nun noch einige Detailaufnahmen.

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Viel Spass und LG Enno

Phantastisch @EAT1963

Wieder einmal Schönbau in Perfektion !

Zitat von SkyRealistic

Schönbau in Perfektion

Oha, gleich werde ich rot. Danke sehr.

Habe mich lange zurückgehalten, da ich den Eindruck hatte, es könnte langweilig werden: Bahnhof halt, einige Züge fahren durch, ne Menge Schnickschnack verbaut und ja, Rangierbetrieb...schon wieder Rangierbetrieb....

Toll, wenn es dennoch gefällt.

LG Enno

Danke für eure lieben Worte

Eisenbahn-Romantik auf der Gebirgsbahn

Die Strecke verläuft von Bad Wörishofen Hbf über den Haltepunkt VW-Werk, den Bedarfshalt Burg Katzenstein bis nach Neustadt bei Coburg. Dabei
wird das Mittelgebirge mit einer kühnen Streckenführung überquert.

Die Strecke steigt nach dem Haltepunkt VW-Werk mit maximaler Steigung stetig bis zum höchsten Punkt der Strecke an, um nach der Überquerung
des Jochs mit zwei kurzen Tunneln wieder hinab zur Burg Katzenstein zu fallen. Die Strecke führt weiter um den Berg herum und fällt mit hoher
Steigung in das Tal zum Endpunkt hinab.

In dieser Bilderserie startet der Triebwagen Vt98 mit einem Güterwagenin Neustadt und fährt in der Gegenrichtung nach Bad Wörishofen.

Der PmG (Personenzug mit Güterbeförderung) hat mit wenigen Fahrgästen und einem beigestellten Güterwagen den Bahnhof Neustadt bei Coburg verlassen und fährt zum Bedarfshalt Burg Katzenstein.

Der Zug hat den Bedarfshalt Burg Katzenstein erreicht. Es ist Montag und daher sind keinerlei Touristen zu sehen. Es halten nur einige PKW auf dem Parkplatz der Burg. Am Wochenende wird schönes Wetter erwartet und daher ist mit einem Besucheransturm zu rechnen.

Ein letzter Blick über die Burg auf Neustadt bei Coburg

Auf dem Haltepunkt der Burg Katzenstein werden am Wochenende Erfrischungen angeboten. Es soll echt was los sein, aber heute ist total tote Hose.

Im Hintergrund steigt die Strecke wieder stetig an und führt Richtung des höchsten Punkts der Strecke. Das geübte Auge des Eisenbahnfreunds erkennt in Bildmitte einen Schienenbus mit Beiwagen.

Im Gebirge

Im Gebirge

Das Gebirge liegt hinter uns. Der Zug fährt weiter bergab und wird nach einigen Kurven den Haltepunkt VW-Werk erreichen.

Der Haltepunkt VW-Werk ist erreicht. Hier hält der Zug nur Werktags und wird von den Arbeitern im Werk gut genutzt, die zum Hbf Bad Wörishofen und Zurück pendeln.

Weitere Bilder der umfangreichen Gleisanlagen in Bad Wörishofen findet ihr in meiner Bilder-Galerie Bundesbahn 1955-57.

Ein Video wird es auch noch dazu geben. Aber nicht in diesem Beitrag

Anbei eine kleine Mitfahrt auf einer Map.
Ja es ist eine Kreisrundfahrt mit nen bisschen verkehr.
Einige Fails sind ebenfalls auf der Map vorhanden.

Edit von Merk: Beitrag wegen Aufräumarbeiten geteilt.

Heute zeige ich einen Film unter dem Titel Eisenbahn-Romantik und die Burg Katzenstein.

Die Strecke verläuft von Bad Wörishofen Hbf über den Haltepunkt VW-Werk, den Bedarfshalt Burg Katzenstein bis nach Neustadt bei Coburg. Dabei wird das Mittelgebirge mit einer kühnen Streckenführung überquert. Die Strecke steigt nach dem Haltepunkt VW-Werk mit maximaler Steigung stetig bis zum höchsten Punkt der Strecke an, um nach der Überquerung des Jochs mit zwei kurzen Tunneln wieder hinab zur Burg Katzenstein zu fallen. Die Strecke führt weiter um den Berg herum und fällt mit hoher Steigung in das Tal zum Endpunkt hinab.

In diesem Film fährt der Schienenbus Vt98 im Berufsverkehr von Bad Reichenhall Hbf zum neuen Haltepunkt VW-Automobilwerk. Da Montags der Zug nicht für Touristen hält, passiert der Schienenbus den Haltepunkt Burg Katzenstein und fährt hinab zu Bahnhof Bad Neustadt bei Coburg.

Der Höhepunkt dieses Films ist die Burg Katzenstein, die hoch oben über dem kleinen Ort Neustadt thront, ein beliebtes Ausflugsziel für Jung und Alt. Vor dem Film möchte ich dazu eine kleine Geschichte erzählen:

An einem Samstag sind viele Besucher mit der Eisenbahn angereist und der kleine Max steht staunend im Burghof und bewundert die Architektur aus einer längst vergangenen Zeit. Besonders der majestätische Bergfried hat es dem Jungen angetan.

"Waren in diesem Turm denn auch einmal Gefangene eingesperrt? Und gibt es auch ein Schloßgespenst?" fragt er mit großen Augen Burgverwalter Gruber, der die Ausflügler durch die Burg geleitet.

Gruber legt nachdenklich den Kopf zur Seite. "Viel weiss man ja nicht mehr über die einstigen Herren von Katzenstein. Aber einen Burggeist gibt es schon seit langer Zeit. So ist die Burg auch zu ihrem heutigen Namen gekommen."

Mäxchens Augen werden noch größer. "Ui," ruft er aufgeregt, "ein echter Geist? Was ist es denn? Ein schwarzer Ritter? Eine weisse Frau?"

Gruber schmunzelt. "Es ist eine Katze. Mathilde, die Geisterkatze."

"Eine Katze?" fragt Max ein wenig enttäuscht. So richtig gruselig hört sich das ja nicht gerade an. "Kann eine Katze denn überhaupt ein Gespenst werden?"

"Nun", meint Gruber mit einem verschwörerischen Zwinkern, "Mathilde war eben eine ganz besondere Katze.

Vor langer Zeit, so erzählt man sich, lebte hier ein junger Burgherr namens Friedhelm von Neustadt.

Wie auf jeder Burg, gab es auch hier viele Katzen, deren Aufgabe es war,die Lagerräume und Ställe von Mäusen und Ratten freizuhalten.

Eines Nachts im Winter entzündete ein Funke aus Friedhelms Kaminfeuer sein Schlafgemach. Betäubt vom Rauch wäre er sicherlich jämmerlich erstickt, wenn nicht Mathilde, die gerade vor dem Fenster auf Mäusejagd war, beherzt in die Kammer gesprungen wäre. Sie setzte sich auf die Brust des Burgherren und maunzte und leckte ihn so lange, bis er aus seiner Ohnmacht erwachte und sich und Mathilde in letzter Sekunde in Sicherheit bringen konnte."

"Oh," nun ist Mäxchen doch beeindruckt. "Die Katze hat ihm also das Leben gerettet?"

"Genau", meint Gruber. "Aber die Geschichte geht noch weiter.

Zum Dank für die Rettung durfte Mathilde fortan mit dem Burgherren in den Gemächern wohnen. Die beiden wurden gute Freunde und oft sah man Mathilde zufrieden schnurrend auf seinem Schoß ruhen während er ihr glänzendes getigertes Fell streichelte.

Doch das Glück währte nicht ewig.

Eines Tages verliebte sich Friedhelm in ein wunderschönes Edelfräulein und bat sie, seine Frau zu werden. Doch die neue Herrin hatte ein Herz aus Stein und wollte die einzige Herrscherin der Burg sein. Die innige Freundschaft zwischen Friedhelm und Mathilde war ihr ein Dorn im Auge.

Und so gab sie ihm ihr Ja-Wort unter der Bedingung, dass Mathilde aus der Burg verbannt wurde.

So verblendet war Friedhelm von der Schönheit seiner Braut, dass er zustimmte. Fortan war Mathilde der Zutritt zu dem Gemächern strengstens untersagt.

Egal wie kläglich sie unter dem Fenster maunzte und miaute, das steinerne Herz der neuen Burgherrin liess sich nicht erweichen.

So wollte Mathilde bald keine Mäuse mehr jagen, nicht mehr fressen. Wenn Katzen aus gebrochenem Herzen sterben können, so ist dies Mathilde geschehen. Eines Morgens fand man sie leblos im Burggraben."

"Das ist aber eine traurige Geschichte!" meint Max und wischt sich eine Träne aus dem Augenwinkel. "Und seitdem spukt Mathilde durch die Burg?"

"So sagen es die Leute," bestätigt Gruber. "Auch wenn sie im Leben ihre geliebte Burg nicht mehr betreten durfte, als Geist konnte ihr keiner mehr den Zutritt verwehren.

Seit diesem Tage berichten viele Besucher der Burg von dem seltsamen Gefühl, als ob ihnen eine unsichtbare Katze an den Beinen entlangstreicht.

Oder wenn sie im Sessel vor dem offenen Kamin eingenickt waren, war es ihnen oft so, als ob eine warme, weiche Katze auf dem Schoß säße und mit sanftem Atem leise schnurrte.

Manchmal, wenn man nur aus dem Augenwinkel einen schnellen Blick in ein Zimmer wirft, kann man sie sogar sehen. Und wenn sie Dir zublinzelt, so sagt man, dann bringt das Glück."

"Und so kam es," fragt Max "dass die Burg heute Katzenstein heisst? Wegen der Katze und dem Herz aus Stein der adeligen Damen?"

"Kluger Junge!", lobt Gruber. "Genauso ist es."

Den Rest der Führung durch die Burg ist Max sehr nachdenklich. Die Geschichte von Mathilde hat ihn berührt.

Und dann, in der ehemaligen Schlafkammer des Burgherren, spürt er plötzlich etwas Weiches, Pelziges, das um seine Beine streicht.

Ganz still steht er da und schaut nach unten. Nichts ist zu sehen. Aber er spürt ganz deutlich, wie Mathilde ihr Köpfchen an seine Wade drückt und er hört ein leises Schnurren.

"Mathilde!" flüstert er und lächelt.

Und damit Film ab:

Die Bilder von Burg Katzenstein und dem Schienenbus stehen im Thema für die Screenshots.

Es freut mich, das euch die Bilder gefallen.

Die Geschichte der Burg Katzenstein und der Film meiner Reise ist im Sammelthema für Videos zu finden.

@fido Wann kommt den dein Train Fever-Geschichten Buch?

Hier mal eine kleine mitfahrt auf meiner S-Bahn Map

@fido, wieso hat dein Stettiner sein Glas im Dach noch - meiner und @Nandos aber nicht?
Welche Ingredienzien hat dein Rechner? Vielleicht liegt da der casus knaktus...

@Tom gute Pflege - mein Personal ist einfach auf Zack.

Ich verwende den Schweriner Bahnhof noch in Version 1.0 - die Updates waren mir zu gefährlich. Vielleicht liegt es daran.

@Thoemes S Vielleicht stelle ich einen Bildband zusammen

Der hatte Glas im Dach :o Warum wurde das geändert ? Weiß wer zufällig die Antwort ?
Edit:
Das Dumme Grünzeug hat er auch noch nicht dran :O
Ich finde die alte Version Besser als die aktuelle

@mila1978 Sehr schön gebaut. Du überrascht einen immer wieder! Gucke mir irgendwann vielleicht mir mal was von dir ab

Zitat von Angry_CJ

Der hatte Glas im Dach :o Warum wurde das geändert ?

Der hat noch immer Glas im Dach, auch in der aktuellsten Version. Habe da gar nichts geändert.
ES muss an irgendwelchen Einstellungen liegen, weiss aber nicht welche.

LG Enno

da die Orginal Lok einen Generatorschaden hat hilft die DB.aus!
...oder so ähnlich ,schönen Feiertag euch