Moin zusammen,
wie wäre es denn mit einer netten Lok für die etwas altere Zeit ?
Aber nicht zuweit in die Vergangenheit Reisen
ich wünsche mir eine Br 151 für Train Fever, sie ist zudem sehr Repainter freundlich, daher es sie in verschiedenen Farben gab. Sie transportierte Güter und Nahverkehr, genau zu sein wurde sie für schwere Güterzüge gebaut.
wer die Br 151 nicht gerade im Bilderbuch im Kopf findet, der darf hier gern nachschauen, genauso für alle Interessenten und die etwas nachlesen möchten.
wikipedia unser Freund
http://de.m.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_151
BR 151
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Mal abgesehen davon das es diesen Request mindestens 1x schon gibt ....
.... sie ist zudem sehr Reparateur freundlich, daher es sie in verschiedenen Farben gab.... was ist den reparaturfreundlich? In TF gehen die eh niht kaputt. Und was haben die Farben damit zu tun? Gäbe es sie nur in einer Farbe, dann wäre die Lok unbrauchbar? Fragen über Fragen.
Du meintest vermutlich Repainterfreundlich. Doch das hängt von anderen Kriterien ab.
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Oh xD Sry meinte Repaint freundlich und kein Mod ist unnūtzlich meinte nur das es sie in vielen färb Kombis gab p.s verbesser ich ebend ;P
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Die 151.049 war ein sehr begehrtes Teil unter Fotografen.
Natürlich wäre es fein wenn sie auch in TF schwere Güterzüge ziehen würde. -
Habe selber die br 151 in Modell (1:87 von Roco) und liebe diese Lok :X schade das sie nicht mehr fãhrt. Und wenn man bedenkt in welchen Farben es sie alles gab ;D
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Habe selber die br 151 in Modell (1:87 von Roco) und liebe diese Lok :X schade das sie nicht mehr fãhrt. Und wenn man bedenkt in welchen Farben es sie alles gab ;D
Wieso fährt die 151 nicht mehr? Die ist doch noch jung. Sollte eigentlich noch im Einsatz sein. -
Weil die Bahn sie bei Fristablauf verkauft oder Verschrottet.
Ein paar sind bei Privatbahnen und der DB aber noch im Einsatz.
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Bei uns fährt sie ab und zu noch vor schweren Erz- und Kohlezügen. Strecke Hannover- Hansaport. Wohne in Celle, also direkt an der Hauptstrecke.Ich sehe sie manchmal im roten Farbkleid, aber in grün sehe ich sie leider auch nicht mehr.
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schau mal hier vorbei
http://www.train-fever.net/ind…B/?postID=16130#post16130
Da liegt eine Masszeichung für jemanden der Lust hat das Ding zu bauen -
Mh, laut der Liste anscheinend doch noch recht viele.
aber denke mal anzulange machen die nicht mehr wenn ihre Fristen ablaufen.
hier ne Liste von Wikipedia von dem Verbleib der 151er. -
Das sind aber auch nur die Lokomotiven die bei Privatbahnen im Einsatz sind. Auch die Lokomotiven, die nach Fristablauf bei der DB ausgemustert werden, werden vermutlich auch noch irgendwo anders unterkommen und nicht gleich verschrottet werden.
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also ich würde mich sehr freuen,wenn die Br 151 hier bei TF fahren könnte. Die Farben sind mir eigentlich egal, weil ihr jedes Farbkleid steht.
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Mh, laut der Liste anscheinend doch noch recht viele.
aber denke mal anzulange machen die nicht mehr wenn ihre Fristen ablaufen.
hier ne Liste von Wikipedia von dem Verbleib der 151er.151.007 in der Liste ist kein Ersatzteilspender, sondern fährt in Österreich soviel zur Aussagekraft von Wikipedia.... http://www.bahnbilder.de/1200/…z-151-007-1141-786771.jpg
und die Privatloks werden schon noch etliche Jahre fahren; technisch sind sie ja in Ordnung. Und solange sie derzeitigen Vorschriften entsprechen (LZB, PZB, ...) spricht auch nichts dagegen. Im Gegenteil: oft sind die älteren Loks weit zuverlässiger und werden daher gerne von den Privaten genommen.
In Österreich reaktiviert man derzeit zB 2 Stück 1020 - das sind modernisierte E94! - einfach weil sie, schon alleine wegen ihrem Gewicht, zugkraftmäßig einer Taurus überlegen sind (363 kN Anfahrzugkraft im Gegensatz zu 300kN beim Taurus) .... -
151.007 in der Liste ist kein Ersatzteilspender, sondern fährt in Österreich soviel zur Aussagekraft von Wikipedia.... http://www.bahnbilder.de/1200/…z-151-007-1141-786771.jpg
und die Privatloks werden schon noch etliche Jahre fahren; technisch sind sie ja in Ordnung. Und solange sie derzeitigen Vorschriften entsprechen (LZB, PZB, ...) spricht auch nichts dagegen. Im Gegenteil: oft sind die älteren Loks weit zuverlässiger und werden daher gerne von den Privaten genommen.
In Österreich reaktiviert man derzeit zB 2 Stück 1020 - das sind modernisierte E94! - einfach weil sie, schon alleine wegen ihrem Gewicht, zugkraftmäßig einer Taurus überlegen sind (363 kN Anfahrzugkraft im Gegensatz zu 300kN beim Taurus) ....
Habe nicht gesagt das sie Ersatzteil Spender sind Aber wir alle kennne ja die Bahn... Damals lief alles im Meterhohen Schnee, ich freu mich immer Wenn ich Weiß das es SO heftig Schneit, das eine Spurlok bei uns Durchfährt (Deisterstrecke/Haste-Hannover^^) Dort kamm schon einiges z.B 232 *-*
Heutzutage fällt ein Schneefloke die unbenutzen Wege sind gerade so Leicht Weiß, fährt nichts mehr. -
Ich sage es jetzt mal so, wenn ich mit meinen anderen Projekten fertig bin und sie bis dahin sonst keiner gemacht hat, werde ich mich mal dransetzen. Das kann aber noch eine Weile dauern, also wenn sie jemand vorher schon bauen möchte, nur zu, das spart mir Arbeit.
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Ich sage es jetzt mal so, wenn ich mit meinen anderen Projekten fertig bin und sie bis dahin sonst keiner gemacht hat, werde ich mich mal dransetzen. Das kann aber noch eine Weile dauern, also wenn sie jemand vorher schon bauen möchte, nur zu, das spart mir Arbeit.
Merk Du machst uns echt Glücklich -
jaja... die guten alten kastenloks..... *ungeduldigdraufwart*
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Ich warte mit dir Die Br 151 War bzw ist eine Schöne Lok und hat ordentlich was drauf von der Leistung her
Edit Goya: Bitte Vollzitate des vorangegangenen Beitrages vermeiden.