[Advanced] Train Fever Total (ATT)

@chris-pontius

Die brewery.mdl ist von der "AIM" Modifikation und wenn mich nicht alles täuscht dann läuft die für den TFMM 0.6.
Das hat zur Folge, dass die Cargotypes.lua überschrieben wird.

"ATT" enthält alles notwendige um mit dem TFMM 0.6 und dem TFMM 0.8 kompatibel zu sein. Natürlich weis ich nicht welche "TFMM Version" du benutzt.

Für den Fall das du TFMM 0.8 verwendest und "AIM" installiert war, wird dieser Mod konvertiert, ich weis jetzt aber nicht welche Auswirkungen es auf die Cargotypes.lua hat.
Mit der Umstellung auf das neue ModSystem von "Urban Games" gibt es halt mehr oder weniger Schwierigkeiten.

Was du machen kannst:

TrainFever res/config ----> cargotypes.lua löschen und über Steam die Originale neu anfordern.

Die ATT cargotypes.lua liegt in TrainFever mods/tfc_att_0/res/config ---> müsste fortan automatisch erkannt werden.

Edit:
Zur sicherheit auch den Ordner: TrainFever res/models/model/industry ---> löschen, da hier die ganzen Industriegebäude *.mdl liegen.

@ALL
Falls Fehler auftreten bitte mit Angabe der TFMM (Modmanager) Version .

News !

Ab dem Spieljahr 1950 wird die Spedition "Müller" (Name ist noch nicht Final), sich um die Frachtangelegenheiten für den LKW-Transport kümmern.
Ab diesem Zeitraum werden entsprechend der MagirusDeuts-Pluto, der MAN sowie der 40 Tonner als Großgespanne unterwegs sein.
Das birgt natürlich ein Problem mit dem Aktionsbereich der bisherigen (Vanilla) großen LKW-Ladestation, weshalb die Spedition "Müller" in meinem Architekturbüro vorstellig wurde.

Nach ersten Entwürfen und strukturellen Abläufen, sowie effizienter Raumausnutzung, entschied man sich für eine Variante bei der die Waren nicht nur auf dem Boden stehen, sondern wie bei Frachthäusern eigentlich üblich, verfügt die Ladestation der Spedition "Müller" über ein Regalsystem welches das Stapeln der Ware ermöglicht.

Damit das Warenteiben innerhalb der Lagerhalle optisch zu begleiten ist, wird das Dach natürlich "Lod_gesteuert" sein. Auch sind technische Überlegungen geklärt, damit in den oberen Etagen keine großen "Warenarten" dargestellt werden.

Konzeptdesign Spedition Müller

Platzbedarf gegenüber Cargo_Station_small:

P.S
Ob die Animation für die Schranke funktioniert muss ich noch schauen.

Der Variantenreichtum der LKWs wird natürlich so fortgesetzt wie mit Benz/Blitz angefangen ..... und natürlich darf da ein Lastenkipper für Schüttgut nicht fehlen.

_ATT_0715_Patch_01 released !
- fixed wheel movement to Benz1912 family and ... a bit more ...

New !
- English language pack as separate download
- extracted Vehicle_list, Industry_chain from the ZIP.FILE to provide this as separate PDF Download to have easy access. / Vehicle list as a complete revised version.

Lach ...

Ich habe Minutenlang alle Fahrvariationen des MAN und des 40 T Ingame beobachtet wie Urban Games die Fahrmechanik umgesetzt hat und das an beiden existierenden LKW Depots und im Stadtgebiet.
Die Fahrspuren die du im Konzept_Design siehst sind schon entsprechend ausgelegt das es auch ja keine Behinderungen gibt. Häuschen ist nur ein Platzhalter um einen Bereich zu definieren, genau wie die derzeit überdimensionierten Regalsysteme.

Eine Fahrspur reicht, die Logistik (Taktablauf) ist Angelegenheit eines "Advanced" Spielers die Situation entsprechend zu händeln, zumal in der Regel ein 2+2 System besteht.
Das heißt 2 Spuren Anlieferung "ohne" Wartezeit und 2 Linien Gütertransport mit ggf. Wartezeit. Da aber der 40T von 20 Einheiten auf 12 Einheiten, gemäß seiner Bounding_Box reduziert wird, ist die Wartezeit, wenn überhaupt, sehr kurz.

Um die Kapazitätsänderung zu kompensieren und die Ladestation für eine Umladung Zug/LKW standhaft zu machen sind die Cargokapazitäten zusammen gelegt. Also wird aus einer 4x20 eine 1x80.
Zumal im Extremfall auch eine 4*1 Linie (4*A/B) möglich ist.

Paarlaufen, ähh Freilaufen .... Modeschau.

Im leichten Galopp in der Modifikation -O2- mit schlichtem Seitenlager und Halteschlaufen. ...

und als Doppelgespann für Schwerstlasten in der Modifikation -O4-

Da die oben aufgeführten Modellvarianten für den Einsatz loser Stoffe (Schüttgut) nicht wirklich geeignet sind, noch ein Modell mit verstärkter und geschlossener Ladebordwand mit hinterer Endladeklappe.
Jeweils als Modellbezeichnung -K2- bzw. -K4-

Wie es sich für eine Modeschau gehört natürlich zum Abschluss der Paarlauf.

Update to be part of the Beta-release.

Nachdem ich die Kutschen eigentlich fertig hatte, hatte mir die Modellgröße an sich gegenüber dem DMG Cannstadt überhaupt nicht zugesagt, da die Kapazitäten überhaupt nicht zueinander passten. Kurz um, ich habe sie alle gekürzt (Modelle)

Als Hommage an den Erfinder Paulus Heylandt, in Anlehnung zu seinem "Laubfrosch" (erstes Automobil mit Kesseltank), habe ich den "DMG" entsprechend aufgebaut.

.

Ist jedenfalls witzig Bilder der alten Zeit zu betrachten. Mal sehen wie ich das in die Beladungsanimation umsetze.

Der offene DMG für Schuttgut braucht natürlich auch etwas stabiles ...

Holz/Bretter/Stahl ist zwar noch nicht fertig, wird aber eine Rungenversion werden.

Thema Balance:

Für die LKWs werden die Kapazitäten reduziert und um die Betriebskosten so klein wie möglich zu halten, für die die ab 1950 starten, um eine Industrie entsprechend aufbauen zu können, werden es von den LKWs dieser Epoche entsprechend Kurz- und Langversionen geben. Das gilt natürlich nicht für den 40Tonner.

Insgesamt wird das Balance so ausgelegt, das die optimale Betriebskosteneffizienz, zu Kapazitäten und Längen, mit den letzten Fahrzeugen (1975/2000) erreicht wird.

Habe mit dem Spielaufbau unter der Bedingung "SCHWER/HÜGEL" begonnen und folglich das Setting für den Personenverkehr gestartet. ....

Mit optimaler Einrichtung des Verkehrsverbundes liegt man etwas im Plus um Investitionen zu tätigen, wobei die ersten 20 Jahre an Güterverkehr nicht zu denken ist (Jedenfalls nicht auf dem Schienenweg für Kleinstmengen). Einnahmen zu Betriebskosten belaufen sich auf etwa 50%. Das heißt das bei 100% Einnahmen 50% auf Betriebskosten entfallen. Die Grundmodelle (Basismodelle) habe ich entsprechend für Schiene & Straße justiert.

Da ich ein Fan der baulichen Tätigkeit bin, sowie ein Wirtschaftsspieler, stört es mich wenn ich sehe und höre, das mit Spielbeginn gleich die großen und mehrgleisigen Bahnhöfe gebaut werden. Wird es mit "ATT" auf dem Level: SCHWER nicht mehr geben, da die Kosten der Infrastruktur entsprechend hoch gesetzt werden. Also innerhalb von 150 Jahren alles Step by Step, damit man immer etwas zu tun hat.

Was man am Linienfenster jetzt bei den Einnahmen nicht vergessen darf ist, dass bei den Einnahmen die Infrastrukturkosten keine Berücksichtigung finden, diese Werte erlesen sich aus der Jahresbilanz und müssen entsprechend bei den Betriebskosten der Fahrzeuge berücksichtigt werden.

Wer meint, alles halb so wild, Straße Stadt/Stadt Verbindungen, wird sich spätestens mit der Start dieser Linie mit der STVO der Weimarer Republik auseinander zu setzen haben.

Nochmals als Hinweis !!!
Das Balance bedient die Schwierigkeitsstufe SCHWER, wer Einfach oder Mittel spielt braucht nicht in Panik zu verfallen.

Also wenn du die Industrien von ATT sehen kannst, müsstest du auch die Fahrzeuge von ATT sehen und auswählen können.
Egal wann man startet geht immer alles mit entsprechenden Fahrzeugen zu transportieren.

Welchen Modinstaller verwendest du ?
Welche Mods sind zusätzlich installiert ?